Renault Mégane Sport Tourer já tem preços na Europa
A ilha da Madeira serviu de cenário para a apresentação europeia da Renault Mégane Sport Tourer, a mais recente geração Mégane. Já disponível em toda a Europa, a nova versão do Mégane, custa 1200 euros à mais que o sedan de cinco portas. A gama começa com o preço de 22.350 euros para o motor 1.2 TCe de 110cv, na versão Zen.
A oferta a gasolina inclui ainda a versão de 130cv do 1.2 TCe, a partir dos 24.900 euros, e o mais potente 1.6 TCe de 205cv, exclusivo do Mégane GT, mais esportivo, a partir dos 33.100 euros.
Já as versões Diesel, que irão dominar as vendas na Europa, os preços começam nos 24.700 euros para o 1.5 dCi 90 Zen. Contudo, o motor mais procurado deverá ser o popular 1.5 dCi de 110cv. Os preços começam nos 26.000 euros, sendo que a versão GT Line custa 29.450 euros e Bose Edition 30.000 euros. O mais ecológico Energy dCi 110 ECO no nível Zen tem um custo de 26.400 euros.
Também disponível está o 1.6 dCi d 130cv que começa nos 30.000 euros, com o GT Line ao preço de 31.500 euros, ou seja, mais 1500 euros O modelo com o equipamento Bose tem um preço de 32.050 euros.
Para os mais exigentes e que não prescindem de aptidões esportivas, mas a Diesel, a Renault oferece o 1.6 dCi de 165cv (apenas na versão GT) a partir de 36.100 euros. Todos os GT contam de série, entre outros, com o sistema de quatro rodas direcionais “4Control”.
Com 4,63 metros de comprimento e 1,45 metros de altura, a nova Mégane Sport Tourer é 67 mm mais comprida e 20 mm mais baixa que a anterior. O porta-malas oferece 580 litros de capacidade, mais 56 litros que a antecessora e mais 196 litros que o sedan, que podem chegar aos 1500 litros com o banco traseiro rebatido.
Kodiaq é o primeiro SUV da Skoda
A Skoda revelou o seu primeiro SUV: o Kodiaq. O nome deriva do urso Kodiak que habita na ilha homônima na costa sul do Alasca; a sua ortografia tem origem no idioma dos povos indígenas, o Alutiiq.
Curiosamente, a Skoda desafiou a comunidade da ilha de 14.824 pessoas a mudar o nome, pelo menos temporariamente, para Kodiaq para condizer com o SUV, o que foi aceito pela montadora.
O Kodiaq, que chega em março de 2017 em toda a Europa, tem 4,7 metros de comprimento (mais 4cm que o Octavia), 1,88 metros de largura e um enorme porta-malas de 720 litros, que podem chegar aos 2065 litros com a segunda fila de bancos rebatida.
Com o rebatimento do banco, é possível transportar objetos com até 2,90 metros de comprimento. Existirá ainda, a opção de sete lugares, possivelmente de série em alguns países da Europa.
A oferta mecânica é a esperada: 2.0 TDi, com 150 e 190 cv, e o 1.4 TSI, com 125 e 150 cv. A tração integral estará disponível, como opcional, em todas as motorizações, exceto na 1.4 TSi, em que só existirá com tração dianteira.
Entre os sistemas de assistência de condução, destaque para o Area View, que permite uma visão periférica do carro, incluindo uma vista virtual de baixo para cima e imagens de 180 graus da dianteira e da traseira, por via da utilização de câmaras de vídeo.
Nota ainda para detalhes como a porta do porta-malas de funcionamento elétrico, que pode ser aberta passando o pé sob o para-choque traseiro, ou os guarda-chuva escondido na porta dianteira, disponível apenas nas versões mais requintadas.
Mercedes apresenta GLC Coupé 43 AMG
Antecipando a apresentação oficial para o público, marcada para o próximo dia 28 no Salão de Paris, a Mercedes, enfim, revelou a versão AMG do SUV GLC Coupé.
Essa versão mais apimentada, oferece um motor V6 biturbo de 3.0 litros com 367 cavalos de potência e um torque de 520 N-m.O SUV de tração nas quatro rodas atinge a velocidade de 250 km/h (controlada eletronicamente) e acelera dos 0 aos 100 km/h em 4.9 segundos.
As encomendas do GLC Coupé 43 AMG podem ser feitas a partir de 6 de outubro e as entregas serão feitas a partir de dezembro, no mercado Europeu. Ainda não há previsão de vendas no Brasil.
LaFerrari 500 para ajudar vítimas do terremoto Itália
A Ferrari vai produzir mais um exemplar da LaFerrari, o 500 (só haviam sido produzidos 499), para um leilão beneficente para as vítimas do terremoto que devastou a zona ao redor da cidade de Amatrice, em Itália.
O LaFerrari é o primeiro supercarro híbrido da marca italiana. Combina um motor V12 6.3 aspirado que funciona em conjunto com um bloco elétrico (com 163 cv). A potência combinada chega aos 963cv, uma potência específica de 128 cv/litro.
O preço de cada uma das 499 unidades do LaFerrari era de 1,3 milhões. Esta, por ser tão especial, deverá ser muito disputada, levando a valores maiores.
Surge a primeira imagem do novo Discovery
A Land Rover revelou a primeira imagem oficial da nova geração Discovery, SUV de sete lugares cuja apresentação será no Salão Automóvel de Paris, em outubro.
O Discovery surge dois anos depois do Discovery Sport. Está como o Range Rover para o Range Rover Sport, ou seja, uma versão mais requintada e mais familiar que o Discovery Sport.
A imagem deixa exposta a parte dianteira do novo Discovery e confirma influencias do Range Rover, principalmente na grade, afastando-se da imagem do modelo da geração anterior.
Para Gerry McGovern chefe de design da Land Rover, “o novo Discovery é um veículo que redefine o segmento de SUVs de grande porte. Os times de design e engenharia da Land Rover conseguiram revolucionar o DNA do Discovery, ao criar um veículo com bastante apelo, extremamente versátil e incrivelmente capaz dentro do segmento de SUVs premium”.
Com um posicionamento superior, o novo Discovery utilizará o motor 2.0 Ingenium Diesel de quatro cilindros, o mesmo do Discovery Sport e Range Rover Evoque, com até 240cv.
