{"id":116683,"date":"2020-06-26T08:00:19","date_gmt":"2020-06-26T11:00:19","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=116683"},"modified":"2020-06-24T17:44:00","modified_gmt":"2020-06-24T20:44:00","slug":"avaliacao-do-jac-t80-2-0-dct6-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/avaliacao-do-jac-t80-2-0-dct6-2020\/","title":{"rendered":"Avalia\u00e7\u00e3o do JAC T80 2.0 DCT6 2020"},"content":{"rendered":"
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Conforto, requinte e bom espa\u00e7o. Esses s\u00e3o os principais atributos do SUV de 7 lugares da JAC motors que desembarcou aqui no Brasil no in\u00edcio do ano passado. O T80 chegou no mercado nacional com um novo conceito, quebrando qualquer preconceito com carros chineses e colocando o SUV em um posto alto na acirrada disputa do segmento. Top de linha da marca chinesa, o SUV \u00e9 vendido por aqui a partir de R$ 150.990 e esbanja no tamanho: s\u00e3o 4,79 metros, 2 cent\u00edmetros mais que a Hyundai Santa F\u00e9.<\/p>\n

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Se espa\u00e7o \u00e9 o que mais chama aten\u00e7\u00e3o, os 5 ocupantes principais do T80 viajam confortavelmente, isso gra\u00e7a ao entre-eixos de 2,75m. Quando levantamos a terceira fileira de bancos \u00e9 poss\u00edvel reduzir um pouco os espa\u00e7os das pernas da segunda, melhorando a vida dos 2 ocupantes do porta-malas. Com essa configura\u00e7\u00e3o os 2 novos ocupantes podem ter at\u00e9 1,73m para viajar confortavelmente em uma estrada mais longa.<\/p>\n

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\u00c9 claro que com a ocupa\u00e7\u00e3o m\u00e1xima n\u00e3o sobra muito espa\u00e7o para volumes no porta-malas, apenas cabem algumas bolsas pequenas e mochilas. J\u00e1 com a configura\u00e7\u00e3o de 5 lugares, a capacidade do porta-malas \u00e9 de 620 litros, e com todos os bancos rebatidos, chega aos 1.550 litros.<\/p>\n

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O acabamento, em muitos pontos macio ao toque, chama a aten\u00e7\u00e3o e d\u00e1 um toque luxuoso ao SUV. As sa\u00eddas redondas de ar do painel lembram alguns modelos da Mercedes Benz, e os bancos em couro tem uma delicada costura e acabamento refinado. Ainda no centro do painel o JAC traz um pequeno rel\u00f3gio anal\u00f3gico e um acabamento que imita fibra de carbono que pode dividir as opini\u00f5es entre os propriet\u00e1rios.<\/p>\n

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A lista recheada de equipamentos deixa o T80 em uma posi\u00e7\u00e3o bem competitiva entre os rivais. Na parte externa, destaque para luzes diurnas em LED, espelhos com rebatimento el\u00e9trico, acendimento autom\u00e1tico dos far\u00f3is, monitoramento de press\u00e3o dos pneus e sensor de chuva. No quesito seguran\u00e7a, o JAC traz controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, assistente de partidas em rampas, 6 airbags, c\u00e2mera frontal, traseira e 360 graus, al\u00e9m de sensores de estacionamento frontais e traseiros.<\/p>\n

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No Cockpit, o T80 vem com uma boa posi\u00e7\u00e3o de dirigir e bancos ajustados eletronicamente, apesar da falta de regulagem de profundidade de volante. O painel de instrumentos tem 12 polegadas \u00e9 100% digital, mas poderia ter mais op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o. O Ar condicionado \u00e9 Bi Zone e oferece tamb\u00e9m 2 sa\u00eddas para os ocupantes do banco traseiro.\u00a0 Um grande diferencial \u00e9 o sistema de aquecimento e refrigera\u00e7\u00e3o dos bancos frontais que podem ser acionados individualmente pelo console central.<\/p>\n

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A central multim\u00eddia que equipa o JAC tem 10 polegadas e uma boa sensibilidade ao toque, por\u00e9m n\u00e3o traz suporte ao Apple Car Play e Android Auto. O \u00fanico recurso \u00e9 um espelhamento de tela, que ainda depende de um aplicativo especial no smartphone, o que deixa o T80 em uma posi\u00e7\u00e3o muito desfavor\u00e1vel no quesito conectividade.<\/p>\n

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O SUV \u00e9 equipado com motor 2.0 Turbo de 210 cavalos que se mostra bem suficiente e at\u00e9 faz voc\u00ea colar no banco quando pisa fundo e recebe pot\u00eancia da turbina. J\u00e1 o c\u00e2mbio, de dupla embreagem e seis marchas, chega a ofuscar um pouco a tamanha pot\u00eancia do motor, com trocas lentas e falta agilidade do sistema.<\/p>\n

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Ao volante, o T80 \u00e9 macio ao dirigir, prezando o conforto e gostosa vida a bordo, que ainda pode ser incrementada com um \u00fanico pacote de opcionais que inclui teto solar panor\u00e2mico e o sistema de som premium com 10 alto-faltantes e 250W de pot\u00eancia. O JAC T80 faz o consumidor pensar bastante quando procura um carro 7 lugares atrelado a uma boa motoriza\u00e7\u00e3o, acabamento premium e bom pre\u00e7o. Tudo isso deixa o SUV da JAC em uma boa posi\u00e7\u00e3o seu principal concorrente, a VW Tiguan. Por Derek Flores (texto e fotos)<\/em><\/strong><\/p>\n

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*FICHA T\u00c9CNICA <\/strong><\/p>\n

Mec\u00e2nica<\/p>\n

Motoriza\u00e7\u00e3o 2.0<\/p>\n

Combust\u00edvel \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Gasolina<\/p>\n

Pot\u00eancia (cv) \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 210<\/p>\n

Torque (kgf.m) \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 30,6<\/p>\n

Velocidade M\u00e1xima (km\/h) \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 217<\/p>\n

Tempo 0-100 (s) \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 9,2<\/p>\n

C\u00e2mbio \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 dupla embreagem man.sequ.com modo auto de 6 marchas<\/p>\n

Tra\u00e7\u00e3o \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 dianteira<\/p>\n

Dire\u00e7\u00e3o \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 el\u00e9trica<\/p>\n

Suspens\u00e3o dianteira \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Suspens\u00e3o tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.<\/p>\n

Suspens\u00e3o traseira \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Suspens\u00e3o tipo multibra\u00e7o e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.<\/p>\n

Dimens\u00f5es<\/p>\n

Altura (mm) \u00a0 1.760<\/p>\n

Largura (mm) \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1.900<\/p>\n

Comprimento (mm) \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 4.790<\/p>\n

Peso (Kg) \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1.775<\/p>\n

Tanque (L) \u00a0\u00a0 64<\/p>\n

Entre-eixos (mm) \u00a0\u00a0\u00a0 2.750<\/p>\n

Porta-Malas (L) \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 620<\/p>\n

Ocupantes \u00a0\u00a0 7<\/p>\n

*Dados do fabricante<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conforto, requinte e bom espa\u00e7o. Esses s\u00e3o os principais atributos do SUV de 7 lugares da JAC motors que desembarcou aqui no Brasil no in\u00edcio do ano passado. O T80 chegou no mercado nacional com um novo conceito, quebrando qualquer preconceito com carros chineses e colocando o SUV em um posto alto na acirrada disputa […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":116684,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[30,31,7],"tags":[172,534],"class_list":["post-116683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaques","category-principais","category-veiculos","tag-avaliacao","tag-jac-t80-2-0-dct6-2020"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116683"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":116694,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116683\/revisions\/116694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}