{"id":136092,"date":"2022-04-16T08:55:00","date_gmt":"2022-04-16T11:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=136092"},"modified":"2022-04-18T08:51:08","modified_gmt":"2022-04-18T11:51:08","slug":"coluna-do-joao-mendes-no-ar-em-16-04-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/coluna-do-joao-mendes-no-ar-em-16-04-2022\/","title":{"rendered":"COLUNA DO JO\u00c3O MENDES – NO AR EM 16\/04\/2022"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n\n

RENAULT OROCH <\/strong>2023 <\/strong>TEM NOVO MOTOR E VISUAL RENOVADO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Renault do Brasil apresenta a picape Oroch 2023. O modelo, que criou um novo segmento dentro do universo de picapes, chega ao mercado com mais pot\u00eancia e torque com o motor turbo 1.3 TCe Flex, design externo renovado que refor\u00e7a sua robustez, interior completamente novo, trazendo muito mais refinamento e sofistica\u00e7\u00e3o, e novas tecnologias de conectividade, conforto e seguran\u00e7a.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Inovadora desde sua concep\u00e7\u00e3o, a Oroch foi a primeira picape nacional que combinou o conforto de um SUV com a versatilidade de ter uma ca\u00e7amba na medida certa, trazendo amplo entre-eixos e espa\u00e7o interno, bem como suspens\u00e3o independente nas quatro rodas \u2013 MacPherson na dianteira e Multilink atr\u00e1s \u2013 permitindo ao modelo um rodar confort\u00e1vel e seguro em diferentes condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Para a linha 2023, a picape passa a ser comercializada em tr\u00eas novas vers\u00f5es: PRO, Intense e Outsider. As duas primeiras trazem o eficiente motor 1.6 SCe, com a nova transmiss\u00e3o manual de seis velocidades, enquanto a topo de gama Outsider estreia o motor turbo 1.3 TCe Flex, com 170 cv \u00e0 5.500 rpm e 27,5 kgfm de torque entre 1.600 e 3.750 rpm.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Desenvolvido com o know-how da Alian\u00e7a Renault-Nissan-Mitsubishi em parceria com a Daimler, esse conjunto motriz, tamb\u00e9m adotado no Captur e no Duster Iconic, traz como caracter\u00edsticas um alto torque em baixas rota\u00e7\u00f5es e baixo consumo de combust\u00edvel. <\/em><\/p>\n\n\n\n

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A vers\u00e3o topo de linha, Outside, leva esse motos com c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT de 8 marchas e custa R$137.100. A vers\u00e3o intermedi\u00e1ria \u00e9 a Intense com motor 1.6 e c\u00e2mbio manual de 6 marchas por R$113.300 e a vers\u00e3o de entrada \u00e9 a Pro, tamb\u00e9m com motor 1.6 e c\u00e2mbio manual de 6 marchas, por R$105.800.<\/em><\/p>\n\n\n\n

A Oroch 2023 tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel por meio do Renault on Demand, inovadora solu\u00e7\u00e3o de mobilidade da Renault para o mercado brasileiro. S\u00e3o planos de assinatura customiz\u00e1veis para que o cliente tenha sempre um Renault zero-quil\u00f4metro que atenda \u00e0s suas necessidades com toda praticidade, seguran\u00e7a e conforto. <\/em><\/p>\n\n\n\n

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O plano inclui as revis\u00f5es preventivas, troca de pe\u00e7as de desgaste natural, pneus, servi\u00e7os de documenta\u00e7\u00e3o, seguro completo e servi\u00e7os de assist\u00eancia 24 horas para sua comodidade. A contrata\u00e7\u00e3o pode ser feita 100% on-line.<\/p>\n\n\n\n

TRIUMPH TIGER <\/strong>SPORT <\/strong>660<\/strong>A CAMINHO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Triumph Tiger Sport 660 chega \u00e0s concession\u00e1rias brasileiras ainda neste m\u00eas. O modelo chega ao mercado nacional com pre\u00e7o sugerido de R$ 55.990,00.<\/p>\n\n\n\n

Pelo plano de financiamento do exclusivo do programa Triumph Smart, a moto pode ser adquirida com entrada de R$ 19.597,00, mais 23 presta\u00e7\u00f5es mensais de R$ 977,00 e uma parcela final, no 24\u00ba m\u00eas. A nova Tiger Sport 660 vem equipada com motor de 81 cv de pot\u00eancia (a 10.250 rpm).<\/p>\n\n\n\n

FORD MAVERICK NAS CONCESSION\u00c1RIAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os primeiros clientes que compraram a Ford Maverick no lan\u00e7amento est\u00e3o sendo chamados para retirar a picape nas concession\u00e1rias da marca. O lote inicial de 300 unidades do modelo se esgotou em apenas 24 horas e, at\u00e9 o final do m\u00eas, todos esses propriet\u00e1rios dever\u00e3o estar com o ve\u00edculo na garagem.<\/p>\n\n\n\n

Junto com essa remessa chegou tamb\u00e9m a frota de demonstra\u00e7\u00e3o, que as revendas come\u00e7am a disponibilizar para test-drive. A Ford Maverick tem conjunto mec\u00e2nico de respeito, com motor EcoBoost 2.0 de 253 cv, transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito velocidades, tra\u00e7\u00e3o integral AWD, rodas de 17\u201d com pneus todo-terreno e cinco modos de dire\u00e7\u00e3o, \u00e9 ideal para quem gosta de trilhar novos caminhos e praticar esportes ao ar livre.<\/p>\n\n\n\n

RENAULT KWID E-TECH \u00c9 O EL\u00c9TRICO MAIS BARATO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O pequeno Renault Kwid, que ganhou <\/em>recentemente <\/em>novo e bonito desenho e outros atributos que melhoraram o conforto e seguran\u00e7a, agora passa a ter uma vers\u00e3o 100%. Denominada E-TECH ela tem um motor desenvolvido para o perfil do brasileiro que garante agilidade no tr\u00e2nsito.<\/em><\/p>\n\n\n\n

O Kwid E-TECH \u00e9 o carro el\u00e9trico mais barato comercializado no Brasil e seu pre\u00e7o \u00e9 de R$142.990. <\/em>Sua autonomia \u00e9 de 298 km e tem a facilidade do reabastecimento que pode ser feito em qualquer tomada de 127\/220 volts, em carregador Wallbox AC e em carregador r\u00e1pido DC. A frenagem regenerativa permanente recupera energia a cada vez que se deixa de exercer press\u00e3o sobre o pedal do acelerador e, tamb\u00e9m, quando freia. <\/em><\/p>\n\n\n\n

O<\/em> <\/em>Kwid E-TECH tem o melhor \u00edndice de efici\u00eancia energ\u00e9tica entre todos os el\u00e9tricos no pa\u00eds, de acordo com Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular e o custo aproximado do <\/em>quil\u00f4metro \u00e9 de R$0,06. <\/em>O motor tem pot\u00eancia de 65 cavalos e como todo motor el\u00e9trico deve ter uma arrancada boa e o conforto de n\u00e3o ter que se trocar marchas. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Por R$999 se pode reservar essa novidade da Renault e as primeiras entregas acontecer\u00e3o no m\u00eas de julho.<\/em><\/p>\n\n\n\n

A MELHOR NISSAN FRONTIER DA HIST\u00d3RIA<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

A Nissan<\/em> est\u00e1 propagando que a Nova Frontier \u00e9 a melhor <\/em>de todos os tempos <\/em>e eu ainda n\u00e3o andei com ela mas sem d\u00favida e a mais bonita. <\/em>As primeiras unidades trazidas da Argentina chegaram ao porto do Rio de Janeiro e come\u00e7am a fazer o caminho rumo ao Complexo Industrial da Nissan em Resende, no interior do estado.<\/em><\/p>\n\n\n\n

De l\u00e1, elas ser\u00e3o distribu\u00eddas para as concession\u00e1rias da marca japonesa em todo o pa\u00eds. As vendas do modelo come\u00e7am oficialmente na \u00faltima semana deste m\u00eas.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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