{"id":143922,"date":"2022-11-05T08:09:00","date_gmt":"2022-11-05T10:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=143922"},"modified":"2022-11-04T22:22:06","modified_gmt":"2022-11-05T00:22:06","slug":"coluna-do-joao-mendes-no-ar-em-05-11-22","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/coluna-do-joao-mendes-no-ar-em-05-11-22\/","title":{"rendered":"COLUNA DO JO\u00c3O MENDES – NO AR EM 05-11-22"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n\n

FEROZ FIAT FASTBACK LIMITED EDITION POWERED BY ABARTH<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Testando o Fiat Fastback na vers\u00e3o top que leva o pomposo nome de Limited Edition Powered by Abarth que tem motor 1.3 turbo, Flex, de 185 cavalos, c\u00e2mbio autom\u00e1tico, modo de dire\u00e7\u00e3o Sport e uma lista de mais de 70 itens de s\u00e9rie. Abarth \u00e9 a divis\u00e3o do Grupo Stellantis que faz carros de corrida e \u00e9 sin\u00f4nimo de performance e esportividade.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Enquanto essa vers\u00e3o possui motor de 185 cavalos as outras, Audace e Impetus tem motor 1.0 turbo, Flex, de 130 cavalos. Placas com  designa\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o Abarth est\u00e3o no lado direito do painel, na capa do motor e na tampa do porta-malas. No visual desta vers\u00e3o Limited Abarth conferi acabamentos escurecidos e as rodas de 18\u201d (pneus: 215\/45 R18) com uma cor exclusiva Mopar tamb\u00e9m escurecida, de LED s\u00e3o os far\u00f3is e tamb\u00e9m as lanternas  dianteiras e na traseiras.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

No interior destaque para os bancos de couro, o console central mais elevado onde fica a tecla de acionamento do freio de estacionamento eletr\u00f4nico, o volante \u00e9 multifuncional com as borboletas para trocar as marchas manualmente e acabamentos que denotam esportividade com bom gosto e sem exageros. A chave \u00e9 aquela que fica no bolso e voc\u00ea abre e fecha o carro, Keyless Entry`n Go. Ligar o motor \u00e9 no bot\u00e3o start\/stop, o ar condicionado e digital e autom\u00e1tico, far\u00f3is e limpadores do para-brisa tamb\u00e9m ligam automaticamente, tem carregador para celular sem fio, painel de instrumentos totalmente digital de 7\u201d e multim\u00eddia com tela flutuante com 10,1\u201d com navega\u00e7\u00e3o embutida e espelhamento de smartphone sem fio.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00d3timo porta-malas com 600 litros que possui um tapete de borracha de alta resist\u00eancia com bordas elevadas contra l\u00edquidos derramados e para facilitar a limpeza. S\u00e3o muitos dispositivos de seguran\u00e7a como alerta de sa\u00edda de faixa, frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, comuta\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de farol alto e monitora\u00e7\u00e3o de press\u00e3o dos pneus.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O Fiat Fastback tem 4,43 m de comprimento, 1,77 m de largura e 1,54 m de altura. S\u00e3o 19,2 cm de altura do solo, a dist\u00e2ncia entre eixos \u00e9 de 2,53 e seu peso \u00e9 de 1.300 kg. A suspens\u00e3o dianteira tem rodas independentes e na traseira \u00e9 eixo de tor\u00e7\u00e3o com rodas semi independentes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O espa\u00e7o interno \u00e9 bom mas a descida da capota neste estilo fastback acaba comprometendo o espa\u00e7o para a cabe\u00e7a de pessoas mais altas. Gostei da estabilidade, da disposi\u00e7\u00e3o do motor que proporciona \u00f3timas arrancadas e retomadas tamb\u00e9m do consumo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Usando s\u00f3 gasolina s\u00e3o 11,3 km\/l no per\u00edmetro urbano e 13,6 km\/l na estrada. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 210 km\/h e a arrancada de 0 a 100 km\/h \u00e9 de 8,4 segundos usando s\u00f3 gasolina.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Com estilo inconfund\u00edvel esse SUV coup\u00e9 custa R$149.990. S\u00e3o dois anos da garantia de f\u00e1brica mas existem planos para estender essa garantia em at\u00e9 5 anos.<\/p>\n\n\n\n

As outras vers\u00f5es do Fiat Fastback tem pre\u00e7o sugerido de R$129.990 para a Audace e R$139.990 para a Impetus.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

MAIS VENDIDOS EM OUTUBRO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Hyundai HB20 foi o carro mais vendido e outubro com 9.084 unidades comercializadas. O Chevrolet Tracker ficou em segundo com 8.496 em 3\u00ba Chevrolet Onix 7.768, 4\u00ba Chevrolet Onix Plus 7.354, 5\u00ba Fiat Mobi 6.741, 6\u00ba Fiat Argo 6.628, 7\u00ba Renault Kwid 6.041, 8\u00ba Volkswagen T Cross 5.590, 9\u00ba Jeep Compass 5.307 e em 10\u00ba Hyundai 5.048.<\/p>\n\n\n\n

COMERCIAIS LEVES NO TOPO DE OUTUBRO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A insuper\u00e1vel Fiat Strada continua no topo da lista dos comerciais leves com quase o dobro das vendas do 2\u00ba lugar. A Fiat Strada vendeu 8.046 unidades com a Volkswagen Saveiro em segundo com 4.447. Em 3\u00ba Toyota Hilux 4.203, 4\u00ba Fiat Toro 2.980, 5\u00ba Fiat Fiorino 1.905, 6\u00ba Chevrolet S10 1.625, 7\u00ba Renault Oroch 1.443, 8\u00ba Ford Ranger 1.403, 9\u00ba Mitsubishi L200 1.242 e em 10\u00ba Renault Master 746.<\/p>\n\n\n\n

SEGMENTO SUV CONTINUA COM A LIDERAN\u00c7A DA JEEP<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mais um m\u00eas fechado e tem algo que n\u00e3o muda: a Jeep segue na lideran\u00e7a dos SUVs! Com uma participa\u00e7\u00e3o de 19% no segmento SUV em outubro e 11.394 unidades comercializadas no m\u00eas, a Jeep se mant\u00e9m pelo d\u00e9cimo m\u00eas consecutivo na lideran\u00e7a do principal segmento do mercado brasileiro. E essa lideran\u00e7a no segmento SUV se consolida no acumulado do ano.<\/p>\n\n\n\n

Em 2022, a Jeep j\u00e1 vendeu 110.339 unidades, o que garante uma participa\u00e7\u00e3o de mercado de 20% no segmento SUV no pa\u00eds. Considerando os n\u00fameros acumulados do mercado total, a Jeep garantiu 7% de market share em 2022 at\u00e9 o momento.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de ser o n\u00famero um entre os SUVs m\u00e9dios, o Jeep Compass tamb\u00e9m se posicionou entre os Top 10 mais vendido do Brasil de forma geral em outubro, com 5.308 unidades comercializadas.<\/p>\n\n\n\n

No acumulado do ano, o Compass \u00e9 l\u00edder absoluto entre os C-SUVs, com 51.070 unidades emplacadas e impressionantes 41,8% do seu segmento.<\/p>\n\n\n\n

MAIS UM QUADRICICLO DA MXF<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A MXF Motors anuncia o lan\u00e7amento do seu novo quadriciclo da linha Attack, agora com 200cc, um produto mais robusto e com maior pot\u00eancia. A nova m\u00e1quina vem para integrar a fam\u00edlia Attack, que j\u00e1 conta com a vers\u00e3o 125cc destinada ao p\u00fablico infantojuvenil.<\/p>\n\n\n\n

Seja para o lazer nos fins de semana, com passeios e trilhas off-roads, ou para a utiliza\u00e7\u00e3o nos trabalhos do dia a dia em ch\u00e1caras e propriedades rurais, os quadriciclos s\u00e3o ve\u00edculos muito vers\u00e1teis que atendem a uma grande parcela de p\u00fablico, pois apresentam maior estabilidade e funcionalidades.  Entre os diferenciais do novo Attack 200cc est\u00e1 a versatilidade, a modernidade e a tecnologia do ve\u00edculo. Seu painel apresenta m\u00faltiplas fun\u00e7\u00f5es TFT, que permitem um visual moderno do painel e maior interatividade, como, por exemplo, checar o consumo de combust\u00edvel, a dist\u00e2ncia percorrida por trecho e a velocidade m\u00e9dia.<\/p>\n\n\n\n

Na parte de ilumina\u00e7\u00e3o, o quadriciclo tem far\u00f3is com DRL (Sigla de Daytime Running Light, que significa luz de condu\u00e7\u00e3o diurna), que possibilita maior visibilidade da presen\u00e7a do ve\u00edculo mesmo de dia. Os far\u00f3is s\u00e3o em LED, que permitem maior pot\u00eancia e visibilidade noturna, e o farol traseiro foi desenhado para trazer mais autenticidade ao ve\u00edculo, com visual bastante moderno.<\/p>\n\n\n\n

O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico CVT com marcha r\u00e9, e o motor de 187.3cc de 4 tempos monocil\u00edndrico a gasolina, com 13.8 cv \/6500 rpm, chegando a 70 km\/h. O arrefecimento \u00e9 feito com refrigera\u00e7\u00e3o a ar, a carbura\u00e7\u00e3o PD26J com sistema de igni\u00e7\u00e3o CDI e sistema de partida el\u00e9trico. O novo quadriciclo Attack 200cc j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas revendas autorizadas da MXF. Para acessar a ficha t\u00e9cnica completa e conhecer toda a linha de quadriciclos da MXF, que, inclusive, conta com uma vers\u00e3o el\u00e9trica, acesse: https:\/\/mxfmotors.com.br\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

CAI A VENDA DOS IMPORTADOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As onze marcas filiadas \u00e0 Abeifa \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores, com licenciamento de 3.717 unidades, das quais 2.305 importadas e 1.412 ve\u00edculos de produ\u00e7\u00e3o nacional, anotaram em outubro \u00faltimo retra\u00e7\u00e3o em suas vendas de 36% ante setembro de 2022, quando foram comercializadas 5.806 unidades.<\/p>\n\n\n\n

Comparado a outubro de 2021, a redu\u00e7\u00e3o \u00e9 ainda mais acentuada, de 41,1%: 6.308 unidades contra 5.806 ve\u00edculos. Na importa\u00e7\u00e3o, as 2.305 unidades vendidas significaram queda de 33,6% ante as 3.469 unidades de setembro de 2022, mas alta de 44,3% ante outubro de 2021; enquanto na produ\u00e7\u00e3o nacional \u2013 com 1.412 unidades \u2013 a baixa de vendas foi de 39,6% ante as 2.337 unidades do m\u00eas anterior, e redu\u00e7\u00e3o ainda mais significativa de 70% em rela\u00e7\u00e3o a outubro de 2021 (4.711 unidades).<\/p>\n\n\n\n

FIAT CONQUISTA LIDERAN\u00c7A ENTRE AS MARCAS MAIS VENDIDAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Fiat conquistou a lideran\u00e7a em outubro com o \u00f3timo \u00edndice de 22,1% de participa\u00e7\u00e3o de mercado. A marca encerrou o m\u00eas com 37.427 ve\u00edculos emplacados. A Chevrolet ficou em segundo com 28.184 unidades, em 3\u00ba ficou a Volkswagen com 23.726, em 4\u00ba a Hyundai com 16.340 e em 5\u00ba a Toyota com 15.346.<\/p>\n\n\n\n

A Fiat garantiu tr\u00eas modelos entre os 10 mais vendidos do pa\u00eds: Strada (8.046 unidades), Mobi (6.741 unidades) e Argo (6.628 unidades). Outro grande destaque do d\u00e9cimo m\u00eas do ano foi o desempenho do Fastback. O SUV coup\u00e9 da Fiat surpreendeu de novo e alcan\u00e7ou 10 mil unidades comercializadas em menos de sete semanas ap\u00f3s o seu lan\u00e7amento.<\/p>\n\n\n\n

Vale dizer que a vers\u00e3o mais vendida do Fastback at\u00e9 agora \u00e9 a Limited Edition Powered by Abarth com mais de 50% do mix. No acumulado de 2022, a Fiat segue l\u00edder e chegou a 21,9% da fatia do mercado, com mais de 343 mil emplacamentos. S\u00e3o cerca de 111 mil unidades \u00e0 frente da segunda colocada. E n\u00e3o para por a\u00ed: a Fiat Strada, que possui 94.056 unidades comercializadas at\u00e9 outubro, tamb\u00e9m segue como n\u00famero um entre os ve\u00edculos mais vendidos no ano.<\/p>\n\n\n\n

O Mobi tamb\u00e9m entra no top 10 de 2022, aparecendo em quinto lugar com 56.778 unidades. Para completar, a Fiat tem a lideran\u00e7a em 2022 ainda nos segmentos de hatches (24,6%), picapes (51,6%) e vans (36,1%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

FEROZ FIAT FASTBACK LIMITED EDITION POWERED BY ABARTH Testando o Fiat Fastback na vers\u00e3o top que leva o pomposo nome de Limited Edition Powered by Abarth que tem motor 1.3 turbo, Flex, de 185 cavalos, c\u00e2mbio autom\u00e1tico, modo de dire\u00e7\u00e3o Sport e uma lista de mais de 70 itens de s\u00e9rie. Abarth \u00e9 a divis\u00e3o do Grupo Stellantis que faz carros de corrida e \u00e9 sin\u00f4nimo de performance e esportividade. Enquanto essa vers\u00e3o possui motor de 185 cavalos as outras, Audace e Impetus tem motor 1.0 turbo, Flex, de 130 cavalos. Placas com  designa\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o Abarth est\u00e3o no lado direito do painel, na capa do motor e na tampa do porta-malas. No visual desta vers\u00e3o Limited Abarth conferi acabamentos escurecidos e as rodas de 18\u201d (pneus: 215\/45 R18) com uma cor exclusiva Mopar tamb\u00e9m escurecida, de LED s\u00e3o os far\u00f3is e tamb\u00e9m as lanternas  dianteiras e na traseiras. No interior destaque para os bancos de couro, o console central mais elevado onde fica a tecla de acionamento do freio de estacionamento eletr\u00f4nico, o volante \u00e9 multifuncional com as borboletas para trocar as marchas manualmente e acabamentos que denotam esportividade com bom gosto e sem exageros. A chave \u00e9 aquela que fica no bolso e voc\u00ea abre e fecha o carro, Keyless Entry`n Go. Ligar o motor \u00e9 no bot\u00e3o start\/stop, o ar condicionado e digital e autom\u00e1tico, far\u00f3is e limpadores do para-brisa tamb\u00e9m ligam automaticamente, tem carregador para celular sem fio, painel de instrumentos totalmente digital de 7\u201d e multim\u00eddia com tela flutuante com 10,1\u201d com navega\u00e7\u00e3o embutida e espelhamento de smartphone sem fio. \u00d3timo porta-malas com 600 litros que possui um tapete de borracha de alta resist\u00eancia com bordas elevadas contra l\u00edquidos derramados e para facilitar a limpeza. S\u00e3o muitos dispositivos de seguran\u00e7a como alerta de sa\u00edda de faixa, frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, comuta\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de farol alto e monitora\u00e7\u00e3o de press\u00e3o dos pneus. O Fiat Fastback tem 4,43 m de comprimento, 1,77 m de largura e 1,54 m de altura. S\u00e3o 19,2 cm de altura do solo, a dist\u00e2ncia entre eixos \u00e9 de 2,53 e seu peso \u00e9 de 1.300 kg. A suspens\u00e3o dianteira tem rodas independentes e na traseira \u00e9 eixo de tor\u00e7\u00e3o com rodas semi independentes. O espa\u00e7o interno \u00e9 bom mas a descida da capota neste estilo fastback acaba comprometendo o espa\u00e7o para a cabe\u00e7a de pessoas mais altas. Gostei da estabilidade, da disposi\u00e7\u00e3o do motor que proporciona \u00f3timas arrancadas e retomadas tamb\u00e9m do consumo. Usando s\u00f3 gasolina s\u00e3o 11,3 km\/l no per\u00edmetro urbano e 13,6 km\/l na estrada. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 210 km\/h e a arrancada de 0 a 100 km\/h \u00e9 de 8,4 segundos usando s\u00f3 gasolina. Com estilo inconfund\u00edvel esse SUV coup\u00e9 custa R$149.990. S\u00e3o dois anos da garantia de f\u00e1brica mas existem planos para estender essa garantia em at\u00e9 5 anos. As outras vers\u00f5es do Fiat Fastback tem pre\u00e7o sugerido de R$129.990 para a Audace e R$139.990 para a Impetus. MAIS VENDIDOS EM OUTUBRO O Hyundai HB20 foi o carro mais vendido e outubro com 9.084 unidades comercializadas. O Chevrolet Tracker ficou em segundo com 8.496 em 3\u00ba Chevrolet Onix 7.768, 4\u00ba Chevrolet Onix Plus 7.354, 5\u00ba Fiat Mobi 6.741, 6\u00ba Fiat Argo 6.628, 7\u00ba Renault Kwid 6.041, 8\u00ba Volkswagen T Cross 5.590, 9\u00ba Jeep Compass 5.307 e em 10\u00ba Hyundai 5.048. COMERCIAIS LEVES NO TOPO DE OUTUBRO A insuper\u00e1vel Fiat Strada continua no topo da lista dos comerciais leves com quase o dobro das vendas do 2\u00ba lugar. A Fiat Strada vendeu 8.046 unidades com a Volkswagen Saveiro em segundo com 4.447. Em 3\u00ba Toyota Hilux 4.203, 4\u00ba Fiat Toro 2.980, 5\u00ba Fiat Fiorino 1.905, 6\u00ba Chevrolet S10 1.625, 7\u00ba Renault Oroch 1.443, 8\u00ba Ford Ranger 1.403, 9\u00ba Mitsubishi L200 1.242 e em 10\u00ba Renault Master 746. SEGMENTO SUV CONTINUA COM A LIDERAN\u00c7A DA JEEP Mais um m\u00eas fechado e tem algo que n\u00e3o muda: a Jeep segue na lideran\u00e7a dos SUVs! Com uma participa\u00e7\u00e3o de 19% no segmento SUV em outubro e 11.394 unidades comercializadas no m\u00eas, a Jeep se mant\u00e9m pelo d\u00e9cimo m\u00eas consecutivo na lideran\u00e7a do principal segmento do mercado brasileiro. E essa lideran\u00e7a no segmento SUV se consolida no acumulado do ano. Em 2022, a Jeep j\u00e1 vendeu 110.339 unidades, o que garante uma participa\u00e7\u00e3o de mercado de 20% no segmento SUV no pa\u00eds. Considerando os n\u00fameros acumulados do mercado total, a Jeep garantiu 7% de market share em 2022 at\u00e9 o momento. Al\u00e9m de ser o n\u00famero um entre os SUVs m\u00e9dios, o Jeep Compass tamb\u00e9m se posicionou entre os Top 10 mais vendido do Brasil de forma geral em outubro, com 5.308 unidades comercializadas. No acumulado do ano, o Compass \u00e9 l\u00edder absoluto entre os C-SUVs, com 51.070 unidades emplacadas e impressionantes 41,8% do seu segmento. MAIS UM QUADRICICLO DA MXF A MXF Motors anuncia o lan\u00e7amento do seu novo quadriciclo da linha Attack, agora com 200cc, um produto mais robusto e com maior pot\u00eancia. A nova m\u00e1quina vem para integrar a fam\u00edlia Attack, que j\u00e1 conta com a vers\u00e3o 125cc destinada ao p\u00fablico infantojuvenil. Seja para o lazer nos fins de semana, com passeios e trilhas off-roads, ou para a utiliza\u00e7\u00e3o nos trabalhos do dia a dia em ch\u00e1caras e propriedades rurais, os quadriciclos s\u00e3o ve\u00edculos muito vers\u00e1teis que atendem a uma grande parcela de p\u00fablico, pois apresentam maior estabilidade e funcionalidades.  Entre os diferenciais do novo Attack 200cc est\u00e1 a versatilidade, a modernidade e a tecnologia do ve\u00edculo. Seu painel apresenta m\u00faltiplas fun\u00e7\u00f5es TFT, que permitem um visual moderno do painel e maior interatividade, como, por exemplo, checar o consumo de combust\u00edvel, a dist\u00e2ncia percorrida por trecho e a velocidade m\u00e9dia. Na parte de ilumina\u00e7\u00e3o, o quadriciclo tem far\u00f3is com DRL (Sigla de Daytime Running Light, que significa luz de condu\u00e7\u00e3o diurna), que possibilita maior visibilidade da presen\u00e7a do ve\u00edculo mesmo de dia. Os far\u00f3is s\u00e3o em LED, que permitem maior pot\u00eancia e visibilidade noturna, e o farol traseiro foi desenhado para trazer mais autenticidade ao ve\u00edculo, com visual bastante moderno. O c\u00e2mbio<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[30,7],"tags":[],"class_list":["post-143922","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques","category-veiculos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143922"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143922\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":143927,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143922\/revisions\/143927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}