{"id":159340,"date":"2023-08-22T10:01:25","date_gmt":"2023-08-22T13:01:25","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=159340"},"modified":"2023-08-23T09:42:59","modified_gmt":"2023-08-23T12:42:59","slug":"fiat-pulse-ganha-versao-s-design-e-pulse-abarth-fica-mais-sofisticado-na-linha-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/fiat-pulse-ganha-versao-s-design-e-pulse-abarth-fica-mais-sofisticado-na-linha-2024\/","title":{"rendered":"Fiat Pulse ganha vers\u00e3o S-Design e Pulse Abarth fica mais sofisticado na linha 2024"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Fiat-Pulse-ganha-versao-S-Design-e-Pulse-Abarth-fica-mais-sofisticado-na-linha-2024-1024x673.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-159341\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Respons\u00e1vel por ser o primeiro SUV nacional da Fiat no Brasil e o primeiro utilit\u00e1rio esportivo da Abarth no mundo, o Pulse traz novidades na linha 2024. O modelo da marca l\u00edder do mercado brasileiro chega com nova vers\u00e3o S-Design, que adiciona ainda mais requinte a sua gama. J\u00e1 no Pulse Abarth, h\u00e1 atualiza\u00e7\u00f5es no design interno e nova op\u00e7\u00e3o de roda maior com aro 18&#8243;, trazendo design mais esportivo.<\/p>\n\n\n\n<p>O S-Design chegou ao Brasil para destacar ainda mais o design e a esportividade dos carros da Fiat. Esse conceito, que nasceu na It\u00e1lia, traz mais conte\u00fado para o Argo, Cronos e Toro, com elementos escurecidos e tecnologias que oferecem uma combina\u00e7\u00e3o de eleg\u00e2ncia e sofistica\u00e7\u00e3o. Agora, ele chega ao Pulse como uma nova vers\u00e3o, oferecendo uma dose extra de requinte ao modelo.<\/p>\n\n\n\n<p>Com o S-Design, as novidades no SUV podem ser percebidas logo de cara. Isso porque o modelo ganhou um acabamento escurecido nos detalhes, como no logo da Fiat e retrovisores na cor preta. Al\u00e9m disso, acrescentou roda 16\u201d escurecida, moldura superior do para-choques que liga os far\u00f3is em preto brilhante e tamb\u00e9m trouxe o requinte da vers\u00e3o superior, a Audace, no acabamento do rack de teto e <em>skid plate<\/em> interno e externo. Claro que os badges S-Design n\u00e3o poderiam faltar, tanto por dentro como for fora. Para completar, tamb\u00e9m traz o interior escurecido.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, o conceito do S-Design vai al\u00e9m da personaliza\u00e7\u00e3o dos elementos internos e externos do ve\u00edculo. No pacote h\u00e1 tamb\u00e9m a oferta de itens que normalmente s\u00f3 s\u00e3o encontrados nas vers\u00f5es de topo de gama, como central multim\u00eddia de 10,1\u201d com navega\u00e7\u00e3o GPS embarcada, <em>wireless charger, keyless Entry\u2019nGo<\/em>, partida remota via chave, sensor de estacionamento traseiro e c\u00e2mera de r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pulse Abarth eleva o n\u00edvel de sofistica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O primeiro SUV da Abarth no mundo est\u00e1 ainda mais sofisticado. Desenvolvido e fabricado no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o modelo foi lan\u00e7ado no final de 2022 e recebeu a miss\u00e3o de marcar a volta do escorpi\u00e3o ao pa\u00eds. Fun\u00e7\u00e3o que cumpre com maestria, tanto \u00e9 que foi eleito a \u201cMelhor Compra\u201d pela revista Quatro Rodas na categoria \u201cEsportivos at\u00e9 350 cv\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Na linha 2024, o modelo ganhou uma dose extra de sofistica\u00e7\u00e3o no seu interior. O painel escurecido, que j\u00e1 abriga a central multim\u00eddia de 10,1&#8243; com servi\u00e7os conectados, recebeu um acabamento em couro, que deixa o design interno ainda mais premium. Al\u00e9m disso, o modelo passa a contar com pintura <em>soft touch<\/em> nas laterais. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 parte externa do ve\u00edculo, na linha de 2024 foi introduzida uma op\u00e7\u00e3o adicional: a possibilidade de escolher rodas de 18\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pre\u00e7os Pulse MY24<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Confira abaixo os pre\u00e7os do Pulse no MY24:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fiat Pulse Drive 1.3 MT \u2013 R$ 102.990,00 &nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Fiat Pulse Drive 1.3 AT \u2013 R$ 109.990,00<\/li>\n\n\n\n<li>Fiat Pulse S-Design 1.3 AT \u2013 R$ 114.990,00<\/li>\n\n\n\n<li>Fiat Pulse Audace Turbo 200 AT \u2013 R$ 121.490,00<\/li>\n\n\n\n<li>Fiat Pulse Impetus Turbo 200 AT \u2013 R$ 133.490,00<\/li>\n\n\n\n<li>Pulse Abarth Turbo 270 AT \u2013 R$ 149.990,00<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong><em>Por Marcus Lauria<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Respons\u00e1vel por ser o primeiro SUV nacional da Fiat no Brasil e o primeiro utilit\u00e1rio esportivo da Abarth no mundo, o Pulse traz novidades na linha 2024. O modelo da marca l\u00edder do mercado brasileiro chega com nova vers\u00e3o S-Design, que adiciona ainda mais requinte a sua gama. J\u00e1 no Pulse Abarth, h\u00e1 atualiza\u00e7\u00f5es no design interno e nova op\u00e7\u00e3o de roda maior com aro 18&#8243;, trazendo design mais esportivo. O S-Design chegou ao Brasil para destacar ainda mais o design e a esportividade dos carros da Fiat. Esse conceito, que nasceu na It\u00e1lia, traz mais conte\u00fado para o Argo, Cronos e Toro, com elementos escurecidos e tecnologias que oferecem uma combina\u00e7\u00e3o de eleg\u00e2ncia e sofistica\u00e7\u00e3o. Agora, ele chega ao Pulse como uma nova vers\u00e3o, oferecendo uma dose extra de requinte ao modelo. Com o S-Design, as novidades no SUV podem ser percebidas logo de cara. Isso porque o modelo ganhou um acabamento escurecido nos detalhes, como no logo da Fiat e retrovisores na cor preta. Al\u00e9m disso, acrescentou roda 16\u201d escurecida, moldura superior do para-choques que liga os far\u00f3is em preto brilhante e tamb\u00e9m trouxe o requinte da vers\u00e3o superior, a Audace, no acabamento do rack de teto e skid plate interno e externo. Claro que os badges S-Design n\u00e3o poderiam faltar, tanto por dentro como for fora. Para completar, tamb\u00e9m traz o interior escurecido. Al\u00e9m disso, o conceito do S-Design vai al\u00e9m da personaliza\u00e7\u00e3o dos elementos internos e externos do ve\u00edculo. No pacote h\u00e1 tamb\u00e9m a oferta de itens que normalmente s\u00f3 s\u00e3o encontrados nas vers\u00f5es de topo de gama, como central multim\u00eddia de 10,1\u201d com navega\u00e7\u00e3o GPS embarcada, wireless charger, keyless Entry\u2019nGo, partida remota via chave, sensor de estacionamento traseiro e c\u00e2mera de r\u00e9. Pulse Abarth eleva o n\u00edvel de sofistica\u00e7\u00e3o O primeiro SUV da Abarth no mundo est\u00e1 ainda mais sofisticado. Desenvolvido e fabricado no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o modelo foi lan\u00e7ado no final de 2022 e recebeu a miss\u00e3o de marcar a volta do escorpi\u00e3o ao pa\u00eds. Fun\u00e7\u00e3o que cumpre com maestria, tanto \u00e9 que foi eleito a \u201cMelhor Compra\u201d pela revista Quatro Rodas na categoria \u201cEsportivos at\u00e9 350 cv\u201d. Na linha 2024, o modelo ganhou uma dose extra de sofistica\u00e7\u00e3o no seu interior. O painel escurecido, que j\u00e1 abriga a central multim\u00eddia de 10,1&#8243; com servi\u00e7os conectados, recebeu um acabamento em couro, que deixa o design interno ainda mais premium. Al\u00e9m disso, o modelo passa a contar com pintura soft touch nas laterais. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 parte externa do ve\u00edculo, na linha de 2024 foi introduzida uma op\u00e7\u00e3o adicional: a possibilidade de escolher rodas de 18\u201d. Pre\u00e7os Pulse MY24 Confira abaixo os pre\u00e7os do Pulse no MY24: Por Marcus Lauria<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[30,7],"tags":[1525],"class_list":["post-159340","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques","category-veiculos","tag-fiat-pulse-ganha-versao-s-design-e-pulse-abarth"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159340"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":159387,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159340\/revisions\/159387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}