{"id":161556,"date":"2023-10-06T11:25:22","date_gmt":"2023-10-06T14:25:22","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=161556"},"modified":"2023-10-06T11:25:56","modified_gmt":"2023-10-06T14:25:56","slug":"retorno-ao-trabalho-presencial-aumenta-a-procura-por-transporte-alternativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/retorno-ao-trabalho-presencial-aumenta-a-procura-por-transporte-alternativo\/","title":{"rendered":"Retorno ao trabalho presencial aumenta a procura por transporte alternativo"},"content":{"rendered":"
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Mobilidade \u00e9 um dos assuntos mais debatidos dentro do tema e a bike el\u00e9trica \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o para quem precisa enfrentar as ruas<\/em> \u2014<\/strong>\u00a0Apesar de um per\u00edodo em que o trabalho remoto se tornou imprescind\u00edvel, durante a pandemia, muitas empresas v\u00eam retomando o modelo presencial nos \u00faltimos anos. Em uma pesquisa realizada pela consultoria PwC, referente ao primeiro semestre de 2023, apenas 9% dos entrevistados est\u00e3o trabalhando inteiramente \u00e0 dist\u00e2ncia e 38% de maneira h\u00edbrida. Mais da metade, portanto, precisam ir ao trabalho todos os dias, um n\u00famero que vem crescendo em cada edi\u00e7\u00e3o do levantamento \u2014 s\u00e3o 53% hoje, contra 47% no estudo anterior.<\/p>\n\n\n\n

Essa n\u00e3o \u00e9 exatamente uma escolha dos trabalhadores, visto que muitos gostariam de atuar de forma h\u00edbrida ou remota, segundo o \u00edndice de confian\u00e7a Robert Half, 74% dos colaboradores possuem essa prefer\u00eancia. Dentre as raz\u00f5es para isso, uma das mais citadas \u00e9 o problema do tr\u00e2nsito: as pessoas n\u00e3o querem mais perder horas presas em engarrafamentos, que se tornam um desafio conforme mais e mais cidad\u00e3os precisam se deslocar para seus locais de trabalho.<\/p>\n\n\n\n

O que pode ser feito, ent\u00e3o, \u00e9 reduzir o impacto dessa mobilidade no dia a dia, atrav\u00e9s do uso de transportes alternativos. Isso inclui coletivos, compartilhamento de carros por aplicativos ou caronas, e um dos meios mais reconhecidos pela sustentabilidade: bicicletas.<\/p>\n\n\n\n

Victor Cruz, fundador da startup Vela Bikes<\/a> de mobilidade urbana sustent\u00e1vel, afirma que essa \u00e9 uma incorpora\u00e7\u00e3o natural e importante para a mobilidade urbana. \u201cMuitos lugares ao redor do mundo t\u00eam a bicicleta como um meio de transporte bastante popular, mais do que no Brasil, ainda que o uso esteja aumentando por aqui tamb\u00e9m\u201d, comenta. \u201cDe forma geral, as bikes permitem um transporte mais flex\u00edvel, econ\u00f4mico e ecol\u00f3gico, benef\u00edcios que dialogam com as necessidades de muita gente\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Um levantamento do Boston Consulting Group confirma essa vis\u00e3o: de mais de 11 mil entrevistados em 10 pa\u00edses, 30% afirmaram que usam bicicleta v\u00e1rias vezes por semana e 20% v\u00e1rias vezes ao m\u00eas. Ou seja, metade dos participantes pedalam com frequ\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, apesar da m\u00e9dia de uso ser mais baixa, n\u00e3o \u00e9 tanto quanto algumas pessoas podem imaginar. A pesquisa \u201cCiclismo ao Redor do Mundo”, de 2021, feita pelo Autotempo, mostra que 28% dos brasileiros usam bikes ao menos uma vez por semana.<\/p>\n\n\n\n

\u201cExistem algumas dificuldades que impedem a maior ado\u00e7\u00e3o da bicicleta como meio de transporte recorrente em algumas cidades do Brasil, como o desafio de enfrentar ladeiras o tempo todo ou percorrer longas dist\u00e2ncias nas capitais\u201d, aponta Victor. \u201c\u00c9 por isso que as bikes el\u00e9tricas vem ganhando espa\u00e7o: elas oferecem diversos benef\u00edcios com mais facilidade e praticidade\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A Vela X, \u00faltimo lan\u00e7amento da Vela, \u00e9 um exemplo dos avan\u00e7os que as bicicletas el\u00e9tricas representam. Projetada especialmente para trajetos urbanos, o modelo foca em conforto e seguran\u00e7a para quem precisa atravessar trechos mais complicados, como ruas em condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias ou outras situa\u00e7\u00f5es adversas que ocorrem no dia a dia das cidades.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO novo modelo veio de uma demanda que percebemos entre mais de 5 mil clientes que j\u00e1 utilizavam a bike anterior e precisavam de mais robustez para utiliz\u00e1–las intensivamente, muitas vezes para fazer o trajeto at\u00e9 o trabalho e de volta para casa todos os dias\u201d, explica Victor. Na pr\u00e1tica, isso significa melhorias estruturais, em aspectos como a ilumina\u00e7\u00e3o, o freio a disco, a suspens\u00e3o pneum\u00e1tica e o sistema de frenagem eletromagn\u00e9tica no motor. <\/p>\n\n\n\n

Com isso, \u00e9 poss\u00edvel notar que o mercado est\u00e1 se preparando para atender as pessoas que precisam de outras op\u00e7\u00f5es de mobilidade. \u201c\u00c9 importante que a popula\u00e7\u00e3o encontre mais e melhores formas de se locomover. J\u00e1 que o trabalho presencial voltou com tudo, e o n\u00famero de carros segue aumentando ano ap\u00f3s ano, os transportes alternativos est\u00e3o se mostrando como uma solu\u00e7\u00e3o tanto para os usu\u00e1rios quanto para o planeta, o que n\u00e3o pode mais ser ignorado\u201d, conclui Victor.<\/p>\n\n\n\n

Sobre a Vela<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Vela \u00e9 uma startup brasileira de bicicletas el\u00e9tricas fundada em 2012 pelo engenheiro e empreendedor, Victor Cruz. O projeto desenvolve modelos de bikes e acess\u00f3rios que harmonizam simplicidade \u00e0 tecnologia de ponta, de forma a viabilizar uma solu\u00e7\u00e3o de alta performance, econ\u00f4mica e sustent\u00e1vel para os problemas de mobilidade urbana. Em 2021, a marca expandiu para os Estados Unidos com investidores que levaram o projeto. A empresa conta com uma f\u00e1brica em S\u00e3o Paulo, al\u00e9m de um e-commerce, no site https:\/\/velabikes.com.br\/<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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