{"id":179470,"date":"2024-09-17T13:06:30","date_gmt":"2024-09-17T16:06:30","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=179470"},"modified":"2024-09-17T13:06:31","modified_gmt":"2024-09-17T16:06:31","slug":"novo-gtd-e-o-mustang-de-serie-mais-rapido-e-potente-da-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/novo-gtd-e-o-mustang-de-serie-mais-rapido-e-potente-da-historia\/","title":{"rendered":"Novo GTD \u00e9 o Mustang de s\u00e9rie mais r\u00e1pido e potente da hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n\n<p>O novo Mustang GTD 2025 \u00e9 o modelo de s\u00e9rie do esportivo mais r\u00e1pido e potente j\u00e1 produzido pela Ford, como revelam os dados de desempenho divulgados agora. Com 815 cavalos de pot\u00eancia, 91,80 kgfm de torque e velocidade m\u00e1xima de 325 km\/h, ele supera qualquer outro Mustang j\u00e1 homologado para as ruas.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m dessa pot\u00eancia e torque, a aerodin\u00e2mica ativa de ponta, os freios de carbono-cer\u00e2mica e a suspens\u00e3o traseira com amortecedores semiativos s\u00e3o outros elementos-chaves para o Mustang GTD buscar a meta de fazer uma volta oficial abaixo de sete minutos no circuito de Nurburgring, na Alemanha. A prova ser\u00e1 realizada ainda este ano.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos focados desde o primeiro dia em fazer do Mustang GTD o primeiro supercarro com desempenho de classe mundial e a alma de um Mustang\u201d, diz o engenheiro-chefe do programa Mustang GTD, Greg Goodall. \u201cO cora\u00e7\u00e3o do GTD \u00e9 o seu V8 de 5,2 litros superalimentado, com mais pot\u00eancia por litro do que o Porsche 911 GT3 RS.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Como principal mudan\u00e7a, o novo V8 \u00e9 o primeiro da linha com sistema de c\u00e1rter seco, que ajuda a manter a lubrifica\u00e7\u00e3o em curvas longas e acentuadas. Esse sistema de gerenciamento do \u00f3leo tamb\u00e9m permite que o motor tenha uma rota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima ligeiramente maior, de 7.650 rpm, 100 rpm a mais que o V8 de 5,2 litros anterior. Sistema de admiss\u00e3o e escapamento revisados, escapamento de tit\u00e2nio e uma polia do supercompressor menor s\u00e3o outros avan\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da pot\u00eancia para atingir a velocidade m\u00e1xima de 325 km\/h, o Mustang GTD conta com um sistema de redu\u00e7\u00e3o de arrasto que altera o \u00e2ngulo da asa traseira e ativa os flaps dianteiros para manter o equil\u00edbrio ideal entre o fluxo de ar para a aumentar a velocidade e for\u00e7a descendente para a ader\u00eancia, conforme a condi\u00e7\u00e3o de rodagem.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Fonte:&nbsp; <\/strong><strong>Imprensa Ford<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O novo Mustang GTD 2025 \u00e9 o modelo de s\u00e9rie do esportivo mais r\u00e1pido e potente j\u00e1 produzido pela Ford, como revelam os dados de desempenho divulgados agora. Com 815 cavalos de pot\u00eancia, 91,80 kgfm de torque e velocidade m\u00e1xima de 325 km\/h, ele supera qualquer outro Mustang j\u00e1 homologado para as ruas. Al\u00e9m dessa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":179473,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2159],"class_list":["post-179470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-veiculos","tag-novo-gtd-e-o-mustang-de-serie-mais-rapido-e-potente-da-historia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179470"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":179474,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179470\/revisions\/179474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}