{"id":180600,"date":"2024-10-02T09:48:17","date_gmt":"2024-10-02T12:48:17","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=180600"},"modified":"2024-10-02T09:48:18","modified_gmt":"2024-10-02T12:48:18","slug":"bmw-serie-3-ganha-atualizacoes-no-exterior-e-no-interior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/bmw-serie-3-ganha-atualizacoes-no-exterior-e-no-interior\/","title":{"rendered":"BMW S\u00e9rie 3 ganha atualiza\u00e7\u00f5es no exterior e no interior"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n\n<p>Ser o sed\u00e3 premium l\u00edder em vendas no Brasil exige estar sempre atualizado para n\u00e3o perder o seu reinado. E o BMW S\u00e9rie 3 n\u00e3o poupa esfor\u00e7os para isso. O modelo acaba de receber mudan\u00e7as pontuais para continuar atualizado e conquistando o p\u00fablico. Produzido na f\u00e1brica do BMW Group em Araquari, o modelo j\u00e1 est\u00e1 \u00e0 venda no Brasil.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Externamente, a grande novidade fica para os novos designs das rodas na 320i M Sport, que ganham um desenho moderno e esportivo, garantindo ainda mais exclusividade ao visual do modelo. Por dentro, o novo S\u00e9rie 3 ganha novos volantes, de acordo com a vers\u00e3o. As variantes GP e Sport GP ganham um volante de apenas dois raios, com design bastante semelhante ao encontrado no BMW iX, trazendo bastante modernidade e requinte ao habit\u00e1culo do sed\u00e3. A vers\u00e3o M Sport passa a ser equipada com um novo volante esportivo, com base achatada, aumentando a sensa\u00e7\u00e3o de esportividade do modelo. As sa\u00eddas de ar do painel tamb\u00e9m foram redesenhadas e t\u00eam desenho mais clean e requintado.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, todas as vers\u00f5es s\u00e3o equipadas com o BMW Live Cockpit Professional, uma incr\u00edvel tela curvada, composta por duas telas, com 12,3\u201d (painel de instrumentos) e 14,9\u201d (multim\u00eddia), que rodam o novo Sistema Operacional 8 e exibe as informa\u00e7\u00f5es de maneira atraente e intuitiva.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>No quesito conectividade, o novo BMW S\u00e9rie 3 conta com o BMW ConnectedDrive fornece servi\u00e7os como: Chamada de Emerg\u00eancia Inteligente, aviso de manuten\u00e7\u00e3o por telemetria, navega\u00e7\u00e3o com informa\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito em tempo real, portais de not\u00edcias, clima e aplicativos, al\u00e9m de servi\u00e7os remotos que podem ser acionados a partir do app My BMW, como trancar e destrancar as portas, buzinar, localizar o ve\u00edculo e enviar destinos direto ao sistema de navega\u00e7\u00e3o. Ainda \u00e9 poss\u00edvel utilizar aplicativos de smartphones com a prepara\u00e7\u00e3o para Apple CarPlay e Android Auto.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Debaixo do cap\u00f4, o novo 320i segue com o eficiente e potente motor BMW TwinPower Turbo 2.0 litros (1.998cm\u00b3), quatro cilindros em linha, 184cv e 300Nm de torque nas vers\u00f5es 320i. A tra\u00e7\u00e3o, como segue a tradi\u00e7\u00e3o de ser traseira e o c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de oito marchas. Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100km\/h em 7,1s e atinge a velocidade m\u00e1xima de 235km\/h.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"449\" data-id=\"180604\" src=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BMW-Serie-3-2025-2.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-180604\" srcset=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BMW-Serie-3-2025-2.webp 600w, https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BMW-Serie-3-2025-2-300x225.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"449\" data-id=\"180605\" src=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BMW-Serie-3-2025-3.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-180605\" srcset=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BMW-Serie-3-2025-3.webp 600w, https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BMW-Serie-3-2025-3-300x225.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"449\" data-id=\"180607\" src=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BMW-Serie-3-2025-5.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-180607\" srcset=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BMW-Serie-3-2025-5.webp 600w, https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BMW-Serie-3-2025-5-300x225.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"449\" data-id=\"180606\" src=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BMW-Serie-3-2025-6.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-180606\" srcset=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BMW-Serie-3-2025-6.webp 600w, https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/BMW-Serie-3-2025-6-300x225.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Entre os equipamentos dispon\u00edveis, destaque para os far\u00f3is Full LED adaptativos; sistemas Parking Assistant e Reversing Assist (refaz em marcha a r\u00e9 nos \u00faltimos 50 metros percorridos pelo ve\u00edculo); ar-condicionado com controle digital autom\u00e1tico de tr\u00eas zonas, BMW Comfort Access 2.0 (destrava e acende luzes de boas-vindas ao se aproximar do carro e tranca o ve\u00edculo ao se afastar sem necessidade de encostar na chave, al\u00e9m de possibilitar a abertura do porta-malas atrav\u00e9s da aproxima\u00e7\u00e3o do p\u00e9 no para-choque traseiro) e o Driving Assistant (assistente de condu\u00e7\u00e3o inteligente em situa\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito lento ou em longos deslocamentos, informando o motorista, por meio de alertas visuais e sonoros, de condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego cruzado, riscos de colis\u00e3o traseira, mudan\u00e7as involunt\u00e1rias de faixa de rolamento e controle e preven\u00e7\u00e3o de aproxima\u00e7\u00e3o frontal, entre outras fun\u00e7\u00f5es).<br>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 ainda o Assistente Pessoal Inteligente BMW (Intelligent Personal Assistant), sistema testado e desenvolvido pelo time da engenharia da empresa no Brasil por meio de uma parceria com a equipe global, sediada na Alemanha, capaz de executar in\u00fameras fun\u00e7\u00f5es no ve\u00edculo ou explicar o funcionamento de equipamentos sendo ativado por comando de voz com a frase \u201cOl\u00e1 BMW\u201d, ou qualquer outra frase que for programada pelo motorista. O modelo pode ainda se conectar com a Amazon Alexa e casas inteligentes, al\u00e9m de estar apto para receber atualiza\u00e7\u00f5es remotas de software quando dispon\u00edveis.<br>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O novo BMW S\u00e9rie 3 j\u00e1 est\u00e1 \u00e0 venda nas concession\u00e1rias da BMW no Brasil nas vers\u00f5es 320i GP, Sport GP e M Sport em cinco op\u00e7\u00f5es de cores para a carroceria (Branco Alpino, Preto Safira, Cinza Skyscraper, Cinza Brooklyn e Azul Phytonic) e sete op\u00e7\u00f5es de acabamento interno (Sensatec Preto, Sensatec Cognac\/Preto, Sensatec Tacora Red\/Preto, Couro Vernasca Preto\/Preto, Couro Vernasca Mocha\/Preto, Couro Vernasca Preto com costura Azul e Couro Vernasca Oyster\/Preto).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pre\u00e7os de lan\u00e7amento<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p>BMW 320i GP \u2013 R$332.950<\/p>\n\n\n\n<p>BMW 320i Sport GP \u2013 R$350.950<\/p>\n\n\n\n<p>BMW 320i M Sport \u2013 R$371.950<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ser o sed\u00e3 premium l\u00edder em vendas no Brasil exige estar sempre atualizado para n\u00e3o perder o seu reinado. 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