{"id":184214,"date":"2024-11-14T11:10:54","date_gmt":"2024-11-14T14:10:54","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=184214"},"modified":"2024-11-14T11:10:16","modified_gmt":"2024-11-14T14:10:16","slug":"primeira-volta-zeekr-x-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/primeira-volta-zeekr-x-2024\/","title":{"rendered":"PRIMEIRA VOLTA \u2013 Zeekr X 2024"},"content":{"rendered":"
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Por Marcus Lauria e Ricardo Moriah<\/em><\/strong> \/ Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o e Ricardo Moriah<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Zeekr, marca global de ve\u00edculos el\u00e9tricos premium do Grupo Geely, tamb\u00e9m respons\u00e1vel por marcas renomadas como Volvo, Lotus, Smart e Lynk & Co., segue expandindo seu portf\u00f3lio no Brasil. Ap\u00f3s o evento de lan\u00e7amento oficial no pa\u00eds, realizado em 10 de outubro, e o in\u00edcio da pr\u00e9-venda do Zeekr 001, a Zeekr anuncia hoje a chegada do seu segundo modelo ao mercado brasileiro: o Zeekr X. O SUV Urbano Premium que ir\u00e1 redefinir os padr\u00f5es de sofistica\u00e7\u00e3o no segmento. Com um conjunto inovador que combina design arrojado, seguran\u00e7a avan\u00e7ada, alta performance, tecnologia de ponta e sofistica\u00e7\u00e3o incompar\u00e1vel<\/p>\n\n\n\n

Desenvolvido pela equipe de design de Gotemburgo (Su\u00e9cia) liberada por Stefan Sielaff, o ZEEKR X representa a beleza do novo luxo promovendo um novo padr\u00e3o para o design do mercado de SUVs de luxo. Atrav\u00e9s do conceito \u201cHidden waterproof design\u201d, o X estabelece a linguagem de design minimalista da est\u00e9tica urbana sem limites. O X tamb\u00e9m esconde as faixas de veda\u00e7\u00e3o \u00e0 prova d’\u00e1gua da porta do carro, fazendo com que a tinta e o vidro pare\u00e7am coerentes, ao mesmo tempo em que equilibra os recursos de impermeabiliza\u00e7\u00e3o e preven\u00e7\u00e3o de poeira, alcan\u00e7ando um equil\u00edbrio perfeito entre beleza e praticidade. Para atingir essa apresenta\u00e7\u00e3o perfeita, 13 rodadas de otimiza\u00e7\u00e3o de design foram conduzidas, com um per\u00edodo de valida\u00e7\u00e3o de mais de 300 dias e um per\u00edodo de valida\u00e7\u00e3o anticorros\u00e3o de chapa met\u00e1lica de at\u00e9 3.216 horas.<\/p>\n\n\n\n

Todas as quatro portas do X usam design sem moldura e, quando a porta \u00e9 aberta, n\u00e3o h\u00e1 travamento da moldura da porta, tornando-a mais requintada e elegante. Um design minimalista sem moldura \u00e9 adotado sem afetar o alcance de vis\u00e3o. Ele reduz o volume geral do espelho retrovisor enquanto reduz o coeficiente de arrasto. Ele integra fun\u00e7\u00f5es de aquecimento, dobramento, mem\u00f3ria, revers\u00e3o e giro, alcan\u00e7ando a integra\u00e7\u00e3o perfeita de est\u00e9tica e fun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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A primeira ma\u00e7aneta de porta embutida com indu\u00e7\u00e3o capacitiva do setor, ap\u00f3s destravar, a ma\u00e7aneta da porta retrai automaticamente. Enquanto a indu\u00e7\u00e3o capacitiva estiver na m\u00e3o, n\u00e3o h\u00e1 necessidade de puxar, a porta abrir\u00e1 automaticamente, f\u00e1cil e economizando trabalho. Tamb\u00e9m permite evitar arranh\u00f5es de unha na pintura do carro.<\/p>\n\n\n\n

O vidro duplo isolado dianteiro e traseiro cria uma claraboia panor\u00e2mica ultra grande de 1,21 m2. O vidro da claraboia usa um processo de sandu\u00edche composto para combinar isolamento t\u00e9rmico, prote\u00e7\u00e3o solar, isolamento ac\u00fastico e outras fun\u00e7\u00f5es, enquanto a taxa de barreira UV atinge 99%. Junto com o grande vidro angular do para-brisa, ele cria uma cabine panor\u00e2mica envolvente<\/p>\n\n\n\n

A sofistica\u00e7\u00e3o est\u00e1 nos m\u00ednimos detalhes. A superf\u00edcie do X apresenta um logotipo de metal mais refinado, com uma espessura de apenas 50% do original. O material utilizado \u00e9 uma grande quantidade de material de n\u00edquel eletr\u00f4nico de tecnologia, o que aumenta consideravelmente a complexidade do processo de eletro forma\u00e7\u00e3o de n\u00edquel em mais de 2 vezes o processo de moldagem por inje\u00e7\u00e3o. O teste de envelhecimento leve leva mais de 2000 horas para proporcionar um efeito de relevo de metal mais requintado ao logotipo X.<\/p>\n\n\n\n

Compostas por 56 unidades emissoras de luz LED, as luzes s\u00e3o profundas e sofisticadas, com tr\u00eas fun\u00e7\u00f5es: luzes diurnas, luzes indicadoras e piscas. O design de linha de dois gumes que se estende das luzes diurnas torna a parte frontal mais tridimensional. O efeito de luz de boas-vindas din\u00e2mica adiciona um toque de requinte \u00e0 viagem<\/p>\n\n\n\n

As luzes traseiras fluidas de 1,5 metro mais longas do setor, as primeiras a usar material de vidro org\u00e2nico, integradas com 229 contas de luz LED, como uma gal\u00e1xia fluida na cidade, com um logotipo ZEEKR brilhante adicionando um toque de nitidez e brilho. H\u00e1 tamb\u00e9m tr\u00eas luzes de boas-vindas refor\u00e7ando a sensa\u00e7\u00e3o de sofistica\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n

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Quatro cores personalizadas foram elaboradas com base em refer\u00eancias de \u00e1reas urbanas de moda ao redor do mundo. A linguagem de design \u00e9 minimalista e de alta qualidade, incorporando a cor de fundo da cidade \u00e0 est\u00e9tica moderna, criando uma sensa\u00e7\u00e3o de alto padr\u00e3o e refinamento, adicionando cor a um estilo de vida urbano diversificado. (Bege Palace \/ Verde Paine\/ Branco Cristal \/ Cinza Mist)<\/p>\n\n\n\n

O verdadeiro luxo reside na obsess\u00e3o por cada detalhe. O X reflete a delicadeza nos detalhes e surpreende em cada descoberta. Os elementos de ouro rosa espalhados dentro da cabine demonstram uma constru\u00e7\u00e3o de cabine refina nos menores detalhes, ditando a tendencia de novo luxo<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 um total de 17 luzes ambiente dentro do ve\u00edculo, criando em conjunto uma atmosfera de cabine com 110 unidades de luz LED.O X traz pela 1\u00aa vez o conceito de luz ambiente de cristal \u201cIce Block\u201d do seguimento e \u00e9 inspirada na caverna de gelo nas Ilhas Svalbard do Oceano \u00c1rtico, que brilha como um raio de luz atrav\u00e9s do gelo, \u00e1gil e brilhante. Localizado nos pain\u00e9is internos das portas, a luz ambiente de silhueta urbana acompanha o ritmo do sistema de som Yamaha, proporcionando um ambiente extremamente imersivo.<\/p>\n\n\n\n

Abandonando o conceito tradicional de luzes de leitura, a “luz de leitura suave de duas cores” LED na cabine \u00e9 projetada com conceitos de ilumina\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica. Ela pode alternar entre luz fria e quente, luz fria para leitura e luz quente para descanso. Ela tamb\u00e9m pode ajustar o brilho de forma suave e suave, protegendo os olhos e atendendo a diferentes necessidades de ilumina\u00e7\u00e3o em diferentes situa\u00e7\u00f5es. O Porta-Malas com capacidade de 362 litros com expans\u00e3o at\u00e9 1.182 Litros<\/p>\n\n\n\n

O assistente de voz inteligente AI Mate, EVA, est\u00e1 atualizado com um novo pacote, com um aumento de 20% na velocidade de resposta e suporte para reconhecimento multi-dom\u00ednio e multi-inten\u00e7\u00e3o, permitindo uma variedade de combina\u00e7\u00f5es de controle do ve\u00edculo, navega\u00e7\u00e3o e comandos de entretenimento. Deixe o EVA falar e agir, respondendo fluentemente. Nenhum carro jamais entendeu voc\u00ea assim antes<\/p>\n\n\n\n

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Um HUD panor\u00e2mico de Realidade Aumentada de 24,3 polegadas, com um tamanho de imagem maior e mais claro, fornece aos usu\u00e1rios uma assist\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o inteligente e rica que ajuda a aumentar a conveni\u00eancia e a seguran\u00e7a da dire\u00e7\u00e3o. Com um brilho de imagem virtual de at\u00e9 12.000 nits, ele permite que o indicador de rota din\u00e2mico inteligente AR seja exibido claramente no sol, t\u00fanel ou chuva e neve, guiando o caminho \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n

Possui 12 alto-falantes + 1subwoofer YAMAHA de alta fidelidade, equipados com tecnologia de \u00e1udio automotivo de alta defini\u00e7\u00e3o e ajuste de n\u00edvel m\u00e1ximo, criando uma qualidade de som real e requintada de alta qualidade, permitindo que voc\u00ea desfrute de uma experi\u00eancia de som surround envolvente de n\u00edvel de cinema a qualquer momento<\/p>\n\n\n\n

A placa de carregamento sem fio est\u00e1 localizada na extremidade frontal da ilha central deslizante el\u00e9trica, que \u00e9 f\u00e1cil de pegar e colocar. A pot\u00eancia de carregamento atinge 50 W, o que pode atender \u00e0 maior pot\u00eancia de carregamento sem fio do atual telefone celular principal.<\/p>\n\n\n\n

Tecnologia UWB ultra wideband de terceira gera\u00e7\u00e3o integrada para atingir posicionamento de alta precis\u00e3o de 10 cm. Ao mesmo tempo, suporta tecnologia UWB Bluetooth de celular, chave de cart\u00e3o NFC, desbloqueio de chave inteligente.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro sistema interativo de pilar B inteligente do setor pode ser diretamente associado ao modo de cena, com uma variedade de fun\u00e7\u00f5es, como exibi\u00e7\u00e3o de carga, para completar a intera\u00e7\u00e3o inteligente dentro e fora do carro. Por meio de atualiza\u00e7\u00f5es OTA cont\u00ednuas, a intera\u00e7\u00e3o humano-ve\u00edculo \u00e9 mais conveniente. *(Somente em pa\u00edses que oferecem suporte a OTA).<\/p>\n\n\n\n

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Substitui o design tradicional da ma\u00e7aneta interna da porta, o uso do interruptor eletr\u00f4nico da porta, apenas um toque, opera\u00e7\u00e3o elegante, ao mesmo tempo que reflete o estilo simples e avan\u00e7ado. Al\u00e9m do sistema de HUD, o X conta com uma tela de instrumentos de 8.8 polegadas e um sistema completo de informa\u00e7\u00e3o com 14.6 polegadas. A acelera\u00e7\u00e3o de 0-100km\/h em 3,8s  O SUV URBANO de luxo mais r\u00e1pido j\u00e1 feito<\/p>\n\n\n\n

Tecnologia inovadora permite a troca perfeita entre tra\u00e7\u00e3o nas duas rodas e nas quatro rodas com a ajuda de 5 ECUs interligadas, em apenas 0,4 segundos. A capacidade de lidar com diferentes terrenos e condi\u00e7\u00f5es de estrada com transi\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas e suaves. Utilizando a tecnologia de enrolamento de 8 pinos de terceira gera\u00e7\u00e3o para maior dissipa\u00e7\u00e3o de calor e menor ru\u00eddo, com pot\u00eancia m\u00e1xima de 315 k W e torque m\u00e1ximo de 543 N\u00b7m.<\/p>\n\n\n\n

A carroceria e a suspens\u00e3o de alta resist\u00eancia, combinadas com pin\u00e7as de alto desempenho, alcan\u00e7am muito mais do que a mesma classe de 34,5 m Dist\u00e2ncia de frenagem de 100-0 km\/h, frenagem mais curta, mais segura e mais pr\u00f3xima.<\/p>\n\n\n\n

O sistema de assist\u00eancia de frenagem iBooster e o sistema eletr\u00f4nico de estabilidade do ve\u00edculo ESP s\u00e3o combinados para formar um sistema pequeno e leve com desempenho superior. Comparado aos sistemas tradicionais de freio assistido a v\u00e1cuo, ele permite uma resposta de frenagem mais r\u00e1pida e precisa, com apenas 150 ms necess\u00e1rios para responder \u00e0s instru\u00e7\u00f5es de frenagem do sistema de assist\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o inteligente, sem que o pedal do freio afunde, resultando em uma experi\u00eancia mais otimizada. Tecnologia de amortecimento hidr\u00e1ulico l\u00edquido usada em pontos sens\u00edveis da vibra\u00e7\u00e3o do chassi pode absorver vibra\u00e7\u00f5es e impactos, resultando em um chassi mais compacto.<\/p>\n\n\n\n

O X adota suspens\u00e3o independente nas quatro rodas. O conjunto \u00e9 formado pela suspens\u00e3o dianteira McPherson aprimorada e a suspens\u00e3o traseira independente multi-link integrada. Combinado com a carroceria de alta resist\u00eancia, o valor G transversal m\u00e1ximo do ZEEKR X atinge 0,94, atingindo um n\u00edvel de desempenho diferenciado.<\/p>\n\n\n\n

Usando a exclusiva tecnologia de forjamento de alta press\u00e3o, a resist\u00eancia das rodas foi melhorada em rela\u00e7\u00e3o as rodas convencionais em 1,3 vezes, reduzindo o peso em 15%, melhorando efetivamente o desempenho de manuseio e a seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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O \u00fanico sistema de controle de tra\u00e7\u00e3o antiderrapante inteligente autodesenvolvido pela ZEEKR, usando o sinal do transformador rotativo do motor da fonte para monitorar o estado de derrapagem do ve\u00edculo, da identifica\u00e7\u00e3o ao controle de derrapagem em apenas 6 ms, a frequ\u00eancia de controle \u00e9 10 vezes mais r\u00e1pida que a TCS, o tempo de acelera\u00e7\u00e3o de 0-50 km\/h na neve e no gelo \u00e9 1,3 s mais r\u00e1pido do que o equipado com os modelos TCS tradicionais, flex\u00edvel para lidar com condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas extremas, como geada, chuva e neve. Para atingir toda a estrada antiderrapante inteligente, de modo que a inibi\u00e7\u00e3o da derrapagem se torne um reflexo condicionado.<\/p>\n\n\n\n

Libertando-se dos modos de dire\u00e7\u00e3o habituais (econ\u00f4mico, conforto, esportivo) e projetado para lidar com o tr\u00e1fego em constante mudan\u00e7a de uma cidade movimentada, os motoristas podem combinar os sistemas de acelera\u00e7\u00e3o, recupera\u00e7\u00e3o de energia e dire\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo para criar um estilo de dire\u00e7\u00e3o personalizado para se adequar a qualquer situa\u00e7\u00e3o. V\u00e1rias configura\u00e7\u00f5es personalizadas tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis, incluindo o modo neve e o modo de dire\u00e7\u00e3o lenta\/parada, facilitando o manuseio de uma variedade de terrenos. O ZEEKR X traz em seu projeto, as solu\u00e7\u00f5es de engenharia mais avan\u00e7adas para garantir o padr\u00e3o de seguran\u00e7a NCAP 5 estrelas.<\/p>\n\n\n\n

A arquitetura SEA, desenvolvida com base em padr\u00f5es globais de 5 estrelas, herda o conceito de seguran\u00e7a geral do ZEEKR. Com um investimento sem economia de despesas em seguran\u00e7a, ele garante o uso de a\u00e7o de alta resist\u00eancia em 73% da constru\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. Com a a\u00e7\u00e3o protetora da estrutura da carroceria tipo gaiola e a\u00e7o de alta resist\u00eancia, a capacidade de carga m\u00e1xima do X pode chegar a 9 toneladas, quatro vezes seu pr\u00f3prio peso, ao mesmo tempo em que garante seguran\u00e7a robusta e peso leve, resultando em maior resist\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

O feixe anticolis\u00e3o de limiar do X usa tr\u00eas camadas de 8 compartimentos herm\u00e9ticos irregulares, estrutura de absor\u00e7\u00e3o de energia multicamadas de “8 tubos”, para que o ve\u00edculo possa suportar cerca de 65 toneladas (636 kN) de impacto instant\u00e2neo no poste lateral. A suc\u00e7\u00e3o de tr\u00eas etapas fornece uma \u201cGrande Muralha\u201d de seguran\u00e7a para a bateria e os ocupantes. O X adota o padr\u00e3o de seguran\u00e7a consistente do 009 na verifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a de impacto lateral e realiza testes de colis\u00e3o de poste lateral a cada 12,7 cm em todo o feixe de fenda, excedendo em muito o padr\u00e3o da ind\u00fastria em 11 vezes!<\/p>\n\n\n\n

detecta e evita perigos potenciais de todas as dire\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de ser capaz de reconhecer placas de tr\u00e2nsito, mitigar excesso de velocidade e viola\u00e7\u00f5es, enquanto a fun\u00e7\u00e3o de assist\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o pode monitorar a velocidade em tempo real, avaliar o ambiente de estacionamento e auxiliar no estacionamento, abordando efetivamente as dores de cabe\u00e7a de estacionamento em \u00e1reas urbanas. Acompanhamento abrangente para viagens urbanas.<\/p>\n\n\n\n

Toda a s\u00e9rie X vem de f\u00e1brica com 5V5R, baseado em um sistema de assist\u00eancia inteligente ao motorista ZAD com cinco c\u00e2meras, cinco radares de ondas milim\u00e9tricas e 12 radares ultrass\u00f4nicos, que fornecem mais de dez fun\u00e7\u00f5es inteligentes de assist\u00eancia ao motorista, incluindo controle de cruzeiro ativo em velocidade m\u00e1xima e assist\u00eancia autom\u00e1tica ao estacionamento, aumentando a seguran\u00e7a ao dirigir e aprimorando a experi\u00eancia de viagem inteligente.<\/p>\n\n\n\n

O ve\u00edculo inteiro \u00e9 equipado com 7 airbags. Os airbags dianteiros FOX envolvem o lado do passageiro para fornecer prote\u00e7\u00e3o total para a cabe\u00e7a, enquanto os airbags laterais se estendem at\u00e9 o pilar A sem deixar nenhuma lacuna. O airbag mant\u00e9m o suporte de press\u00e3o por seis segundos ap\u00f3s um acidente repentino, reduzindo efetivamente os ferimentos causados por impacto secund\u00e1rio e rolamento.<\/p>\n\n\n\n

Equipado com tecnologia de autoconserto ContiSeal e tecologia de redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddo de pneu ContiSilent\u2122, a \u00fanica em sua classe, quando o pneu \u00e9 furado por objetos estranhos, como pregos, ele pode se consertar na estrada, sem estourar o pneu, tornando a dire\u00e7\u00e3o mais tranquila e a pilotagem mais silenciosa.<\/p>\n\n\n\n

O sistema de ar-condicionado fornece limpeza ativa da cabine, substituindo o ar fresco antes do embarque dos passageiros, enquanto um sistema de monitoramento e controle da qualidade do ar integrado previne polui\u00e7\u00e3o externa. O evaporador antibacteriano do ar-condicionado evita o odor do arcondicionado. O filtro de ar-condicionado de alta efici\u00eancia CN95 purifica o ar interno, protegendo a sa\u00fade dos passageiros<\/p>\n\n\n\n

Sem propaga\u00e7\u00e3o de calor, sem fogo, os mais altos requisitos de seguran\u00e7a de bateria do setor, para todo o c\u00f3digo de atualiza\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a do conjunto de baterias, por meio de preven\u00e7\u00e3o e controle em tempo real, alerta precoce, resfriamento ativo, isolamento t\u00e9rmico passivo, exaust\u00e3o r\u00e1pida, desligamento inteligente, seis medidas de prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a, uma gama completa de prote\u00e7\u00e3o para cada c\u00e9lula. A ZEEKR tem parceria com a fornecedora de baterias n\u00famero 1 do mundo, a CATL. Para cada 3 carros EV no mundo, mais de 1 usa baterias CATL. Al\u00e9m disso, a CATL \u00e9 uma das principais acionistas da ZEEKR. Com baterias de alta densidade energ\u00e9tica NCM de 66 kwh, o modelo tem um alcance WLTP de 440 km e PBEV de 332 km na vers\u00e3o PREMIUM.<\/p>\n\n\n\n

O X chega em duas vers\u00f5es, Premium e Flagship. A primeira parte de R$ 272 mil e a segunda sai por R$ 298 mil. A diferen\u00e7a de pre\u00e7os se d\u00e1 pela motoriza\u00e7\u00e3o presente nas duas vers\u00f5es. Na de acesso, h\u00e1 somente motor traseiro e pot\u00eancia de 272 cv e 35 kgfm de torque. J\u00e1 na Flagship, com dois motores, a pot\u00eancia salta para 428 cv e 55,3 kgfm de torque.<\/p>\n\n\n\n

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PRIMEIRA VOLTA (Por Ricardo Moriah<\/em>)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o Paulo\/SP – <\/strong>Zeekr X d\u00e1 coice e relincha como cavalo ao acelerar, mas pode ser d\u00f3cil como um gato ao volante<\/p>\n\n\n\n

A marca Zeekr chegou ao Brasil e traz consigo um crossover de porte m\u00e9dio que mostra mais um lado dos chineses. Com pre\u00e7os de R$ 272.000 na vers\u00e3o Premium e R$ 298.000 na Flagship, o Zeekr X \u00e9 um produto que tem tudo para ganhar espa\u00e7o no segmento premium. O visual sofisticado \u00e9 \u00f3timo, com destaque para o grupo \u00f3tico estilizado, ma\u00e7anetas embutidas, retrovisores avan\u00e7ados e rodas aro 20 polegadas, sem contar as formas fluidas.<\/p>\n\n\n\n

Dentro, o ambiente chama a aten\u00e7\u00e3o pelo acabamento que lembra Alcantara, com painel em cinza e bege, al\u00e9m de assentos em couro claro, adornados com detalhes em bronze. Ali\u00e1s, h\u00e1 detalhes nessa cor em v\u00e1rios itens, especialmente nos suportes para sacolas, chegando a ser estranho num carro de luxo. Mesmo no inexistente porta-luvas, existe um push-lock para pendurar bolsa…<\/p>\n\n\n\n

O porta-\u00f3culos \u00e9 em couro e o teto panor\u00e2mico tem filtro solar fator 50. No painel, o Zeekr n\u00e3o surpreende pelo HUD colorido, mas apresenta c\u00e2meras de monitoramento do motorista e uma geral, que grava e tira fotos. A multim\u00eddia em tela de 14,6 polegadas tem in\u00fameras fun\u00e7\u00f5es, mas o que mant\u00e9m a aten\u00e7\u00e3o nela s\u00e3o trivialidades, como sons de gato, cavalo, esportivo e trator, tudo para chamar a aten\u00e7\u00e3o de quem est\u00e1 fora.<\/p>\n\n\n\n

O mesmo para um rock e a marcha nupcial, que pode ser ouvida fora do carro e ainda com acompanhamento das luzes de farol e lanternas interativas. No breve test drive, o Zeekr X n\u00e3o revelou outras funcionalidades, requerendo tempo numa avalia\u00e7\u00e3o mais prolongada. Mas, ao volante, tivemos algumas impress\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O Zeekr X Flagship d\u00e1 coice e relincha como cavalo, j\u00e1 que seus 428 cavalos e 55 kgfm s\u00e3o mais que suficientes para catapultar o carro em plena Avenida Europa, com acelera\u00e7\u00e3o no modo Normal sendo brutamente instant\u00e2nea. Ele consegue mesmo girar as rodas em falso durante a condu\u00e7\u00e3o, revelando a grande carga de cavalaria a bordo. No modo Sport, esse cavalo fica ainda mais indom\u00e1vel, sendo preciso prud\u00eancia diante da energia desprendida.<\/p>\n\n\n\n

Nervoso ao pisar forte, o Zeekr X s\u00f3 deveria ter freios mais imediatos, como da Brembo, por exemplo, j\u00e1 que estamos falando de um carro que vai de 0 a 100 km\/h em 3,8 segundos. Da mesma forma, a dire\u00e7\u00e3o poderia ser mais eficiente em resposta, com mais firmeza em velocidade. Nas curvas, boa estabilidade at\u00e9, enquanto a suspens\u00e3o tem um perfil mais firme, o que \u00e9 bom nesse caso.<\/p>\n\n\n\n

A posi\u00e7\u00e3o de dirigir \u00e9 boa, assim como a \u00e1rea envidra\u00e7ada, mas as funcionalidades a bordo s\u00e3o uma distra\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito pesado, j\u00e1 que \u00e9 preciso colocar o carro em Parking para ter acesso a elas e se exibir aos outros motoristas…<\/p>\n\n\n\n

Ainda assim, nessas condi\u00e7\u00f5es, onde n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o para fortes acelera\u00e7\u00f5es, o Zeekr X se mostra d\u00f3cil como um gatinho, f\u00e1cil de manobrar e confort\u00e1vel ao volante. Com boa climatiza\u00e7\u00e3o, muito sil\u00eancio a bordo, massagem no assento do motorista e \u00f3timo som Yamaha com 12 alto-falantes e subwofer, este chin\u00eas \u00e9 um convite para um dia a dia mais tranquilo no tr\u00e2nsito. Viajando tamb\u00e9m? S\u00f3 uma avalia\u00e7\u00e3o dir\u00e1 se ele atende ou n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

*Viagem \u00e0 convite da Zeekr Brasil<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por Marcus Lauria e Ricardo Moriah \/ Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o e Ricardo Moriah A Zeekr, marca global de ve\u00edculos el\u00e9tricos premium do Grupo Geely, tamb\u00e9m respons\u00e1vel por marcas renomadas como Volvo, Lotus, Smart e Lynk & Co., segue expandindo seu portf\u00f3lio no Brasil. Ap\u00f3s o evento de lan\u00e7amento oficial no pa\u00eds, realizado em 10 de outubro, […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":184217,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2254],"class_list":["post-184214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-veiculos","tag-primeira-volta-zeekr-x-2024"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184214"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":184241,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184214\/revisions\/184241"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}