{"id":186133,"date":"2024-12-07T10:09:42","date_gmt":"2024-12-07T13:09:42","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=186133"},"modified":"2024-12-07T10:09:44","modified_gmt":"2024-12-07T13:09:44","slug":"acordo-mercosul-ue-prolonga-eliminacao-de-tarifas-de-setor-automotivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/acordo-mercosul-ue-prolonga-eliminacao-de-tarifas-de-setor-automotivo\/","title":{"rendered":"Acordo Mercosul\u2013UE prolonga elimina\u00e7\u00e3o de tarifas de setor automotivo"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n\n<p><strong><em>Texto final cria mecanismo de salvaguarda de investimentos<\/em><\/strong>  &#8211;   O setor automotivo do Mercosul ganhou mais tempo para eliminar as tarifas e abrir o mercado \u00e0 Uni\u00e3o Europeia (UE). O texto final do acordo entre os dois blocos econ\u00f4micos,&nbsp;<a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/economia\/noticia\/2024-12\/mercosul-e-uniao-europeia-firmam-acordo-comercial-negociado-ha-25-anos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">firmado nesta sexta-feira<\/a>&nbsp;(6), tamb\u00e9m criou um mecanismo in\u00e9dito de salvaguarda de investimentos, em caso de um aumento s\u00fabito de importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos da UE.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?id=1622792&amp;o=node\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?id=1622792&amp;o=node\"><\/p>\n\n\n\n<p>Pela defini\u00e7\u00e3o tradicional, uma zona de livre com\u00e9rcio, como a que englobar\u00e1 o Mercosul e a UE, n\u00e3o pode ter tarifas na circula\u00e7\u00e3o de mercadorias entre os dois blocos. O texto, no entanto, estabeleceu um tratamento especial para o setor automotivo do Mercosul, com o&nbsp;<a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/internacional\/noticia\/2024-12\/acordo-entre-mercosul-e-ue-nao-cria-livre-comercio-diz-ex-negociador\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">prolongamento do cronograma<\/a>&nbsp;de elimina\u00e7\u00e3o das tarifas para os ve\u00edculos produzidos com tecnologias inovadoras.<\/p>\n\n\n\n<p>Pelo texto anterior, a retirada das tarifas (desgrava\u00e7\u00e3o) levaria 15 anos ap\u00f3s a entrada em vigor do acordo para todos os segmentos do setor automotivo. Agora, os fabricantes de ve\u00edculos eletrificados ter\u00e3o 18 anos para fazer a desgrava\u00e7\u00e3o. Para os ve\u00edculos a hidrog\u00eanio, o prazo de elimina\u00e7\u00e3o das tarifas subiu para 25 anos, com seis anos de car\u00eancia. No caso dos ve\u00edculos produzidos com novas tecnologias, mesmo as n\u00e3o dispon\u00edveis comercialmente, o intervalo subiu para 30 anos, com seis anos de car\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>O texto final do acordo tamb\u00e9m estabeleceu um mecanismo de salvaguardas que permite a manuten\u00e7\u00e3o e a amplia\u00e7\u00e3o de investimentos dos fabricantes de ve\u00edculos. Caso as importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos europeus disparem ap\u00f3s a entrada em vigor do acordo comercial e ameacem a ind\u00fastria automotiva do Mercosul, o Brasil poder\u00e1 suspender o cronograma de desgrava\u00e7\u00e3o de todo o setor ou retomar, por tr\u00eas anos (renov\u00e1veis por mais dois), a tarifa padr\u00e3o de 35% para produtos de fora do Mercosul. As medidas poder\u00e3o ser aplicadas sem a necessidade de compensa\u00e7\u00e3o \u00e0 UE.     <em>Wellton M\u00e1ximo &#8211; Ag\u00eancia Brasil<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Texto final cria mecanismo de salvaguarda de investimentos &#8211; O setor automotivo do Mercosul ganhou mais tempo para eliminar as tarifas e abrir o mercado \u00e0 Uni\u00e3o Europeia (UE). 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