{"id":189765,"date":"2025-01-28T10:44:46","date_gmt":"2025-01-28T13:44:46","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=189765"},"modified":"2025-01-29T17:50:28","modified_gmt":"2025-01-29T20:50:28","slug":"drifting-de-17-quilometros-sem-parar-no-gelo-um-titulo-para-o-taycan-no-guinness-world-records","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/drifting-de-17-quilometros-sem-parar-no-gelo-um-titulo-para-o-taycan-no-guinness-world-records\/","title":{"rendered":"Drifting de 17 quil\u00f4metros sem parar no gelo: um t\u00edtulo para o Taycan no GUINNESS"},"content":{"rendered":"
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A busca pelo recorde, com o instrutor Jens Richter da Porsche Experience ao volante, come\u00e7ou na tarde de 14 de janeiro de 2025 sob condi\u00e7\u00f5es externas desafiadoras. \u201cA pista de gelo se deteriorou mais r\u00e1pido do que esper\u00e1vamos sob a carga extrema do Taycan derrapando,\u201d descreve Jens Richter. \u201cPor isso, tivemos que abortar a primeira tentativa ap\u00f3s cerca de 11 km.\u201d

Na segunda tentativa, a equipe optou por spikes mais curtos e aproveitou a queda da temperatura do gelo com o anoitecer. Desta vez, a tentativa foi bem-sucedida: Jens Richter manteve o Taycan GTS, um modelo normal de produ\u00e7\u00e3o, em uma derrapagem controlada por um total de 17,503 km, ou 132 voltas, utilizando apenas acelera\u00e7\u00e3o e manobras na dire\u00e7\u00e3o. Com essa dist\u00e2ncia, ele garantiu o recorde mundial para o maior drifting ininterrupto de um carro el\u00e9trico no gelo, superando significativamente o recorde anterior de 14,809 km.

\u201cCom nosso novo t\u00edtulo do GUINNESS WORLD RECORDS no gelo, o Taycan provou mais uma vez suas qualidades de condu\u00e7\u00e3o\u201d, afirma Jens Richter. \u201cE, desta vez, at\u00e9 mesmo com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. O fato de o Taycan GTS ser t\u00e3o control\u00e1vel at\u00e9 em condi\u00e7\u00f5es extremas \u00e9 um testemunho de seu excelente chassi e desempenho equilibrado.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Sob a supervis\u00e3o de um \u00e1rbitro oficial do GUINNESS WORLD RECORDS, a tentativa foi realizada em uma pista de gelo no Porsche Arctic Center em Levi, na Finl\u00e2ndia, cerca de 150 km ao norte do C\u00edrculo Polar \u00c1rtico. Para a tentativa, a equipe Porsche Experience criou um c\u00edrculo com di\u00e2metro de 59 metros. Pneus Michelin comerciais com spikes de um mil\u00edmetro foram montados nos dois eixos do Taycan GTS para o recorde bem-sucedido.

O ve\u00edculo foi equipado com um dispositivo profissional de medi\u00e7\u00e3o por GPS para registrar precisamente o percurso. O equipamento n\u00e3o apenas documentou a dist\u00e2ncia percorrida, mas tamb\u00e9m registrou as a\u00e7\u00f5es do motorista, como movimentos do volante, acelera\u00e7\u00e3o, frenagem e for\u00e7as G atuando no ve\u00edculo.

Carl Saville esteve presente como \u00e1rbitro oficial do GUINNESS WORLD RECORDS. Imediatamente ap\u00f3s o feito, ele entregou o certificado de recorde ao piloto Jens Richter e a Christian Lehwald, Diretor-Geral do Porsche Arctic Center e Chefe de Porsche Experience e Novas Plataformas na Porsche AG. \u201cNossa abordagem de marketing experiencial envolve sempre testar coisas inusitadas. No Porsche Arctic Center, encontramos condi\u00e7\u00f5es excepcionalmente boas para derrapagens no gelo. Com o novo Taycan GTS, temos um dos ve\u00edculos el\u00e9tricos mais potentes do mercado. Por isso, est\u00e1vamos bastante confiantes de que poder\u00edamos bater o recorde mundial com essa combina\u00e7\u00e3o e aceitamos o desafio,\u201d diz Christian Lehwald.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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