{"id":20093,"date":"2016-02-26T22:30:32","date_gmt":"2016-02-27T01:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=20093"},"modified":"2016-02-26T22:30:32","modified_gmt":"2016-02-27T01:30:32","slug":"coluna-espaco-motor-por-joao-mendes-2702","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/coluna-espaco-motor-por-joao-mendes-2702\/","title":{"rendered":"COLUNA ESPA\u00c7O MOTOR por JO\u00c3O MENDES – 27\/02"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Novos Gol e Voyage 2017
\n\"160226<\/a><\/p>\n

A Volkswagen andou perdendo muito mercado e o seu grande l\u00edder de vendas, o Gol, foi apenas o 11\u00ba autom\u00f3vel mais vendido no Brasil no m\u00eas de janeiro. Para reverter esse quadro a Volkswagen lan\u00e7ou em fevereiro o Novo Gol e o Novo Voyage com nova identidade visual,\u00a0\u00a0 mais sofistica\u00e7\u00e3o em seu interior, novo motor, melhor oferta de equipamentos, al\u00e9m de diminuir os pre\u00e7os. O novo desenho segue o DNA mundial da marca e tem linhas mais retas que d\u00e3o modernidade, tanto na frente como na traseira essas linhas parecem que alargaram o carro. No interior painel sofisticado e bem completo com sistema de infotainment inovador com o App-Connect, para espelhamento de smartphone na tela sens\u00edvel ao toque (touchscreen) com as plataformas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto. Antes n\u00e3o havia central multim\u00eddia dispon\u00edvel e agora s\u00e3o tr\u00eas modelos. \u00c9 oferecido um suporte exclusivo para smartfone, bem posicionado, que j\u00e1 possui tomada para recarregar. O volante \u00e9 multifuncional, semelhante ao do Golf, esta mais sofisticado e tem at\u00e9 borboletas para trocas das marchas quando a transmiss\u00e3o \u00e9 I-motion. A motoriza\u00e7\u00e3o pode ser a nova e premiada 1.0L, tr\u00eas cilindros, Total Flex, com 82 cavalos de pot\u00eancia, com c\u00e2mbio mec\u00e2nico ou a 1.6, quatro cilindros, Total Flex de 104 cavalos que tem c\u00e2mbio I-motion como opcional. Os freios a disco est\u00e3o maiores e por isso mais eficientes. Para facilitar as vendas a Volkswagen facilitou a composi\u00e7\u00e3o do seu cat\u00e1logo e as tr\u00eas vers\u00f5es de acabamento, Trendline, Comfortline e Highline est\u00e3o mais equipadas para melhorar a rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio dos modelos. Dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica e pneus verdes, de baixa resist\u00eancia ao rolamento, s\u00e3o itens de s\u00e9rie. O Novo Gol e Novo Voyage tem menores \u00edndices de reparabilidade, segundo o CESVI,\u00a0 contam com tr\u00eas anos de garantia total e a maior rede de concession\u00e1rias do Brasil. Para recuperar o mercado perdido os pre\u00e7os foram reduzidos 2,5%, em m\u00e9dia, e o pre\u00e7o do Novo Gol come\u00e7a em R$34.890, vers\u00e3o Trendline 1.0 j\u00e1 com dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, e o Novo Voyage come\u00e7a em R$40.990 tamb\u00e9m na vers\u00e3o Trendline 1.0 j\u00e1 com dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica. Nos primeiros meses do lan\u00e7amento o Gol ter\u00e1 uma vers\u00e3o especial designada Connect oferecida na cor exclusiva Azul Lagoon, com o pacote de conectividade top para smartfones, novo painel com aplique na cor azul e novos tecidos de bancos com detalhes azulados por R$45.190. A vers\u00e3o top do Gol e do Voyage \u00e9 a Highline com c\u00e2mbio I-motion, no Gol custa por R$55.290 e no Voyage R$58.590. O Gol liderou as vendas por 27 anos e j\u00e1 foram comercializados mais de 6,7 milh\u00f5es de unidades e o Voyage j\u00e1 passou de 1 milh\u00e3o de unidades produzidas, com os novos modelos a Volkswagen afirma que vai atr\u00e1s da lideran\u00e7a, que pretende alcan\u00e7ar em 2018.<\/p>\n

 <\/p>\n

Testando o Toyota SW4
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Andei no Novo Toyota SW4 que continua mostrando toda sua robustez fora da estrada e agora com mais conforto para o dia a dia com interior mais refinado e de apar\u00eancia mais sofisticada. Esta dispon\u00edvel o sistema de \u00e1udio com tela touchscreen de 7\u201d, navegador por sat\u00e9lite (GPS), TV digital, DVD, MP3, Bluetooth\u00ae e seis alto-falantes. Melhorou o isolamento ac\u00fastico da cabine, a\u00a0 posi\u00e7\u00e3o de dirigir continua boa com todos os comando a m\u00e3o, o sistema de climatiza\u00e7\u00e3o autom\u00e1tico atua sobre as tr\u00eas fileiras de bancos com ajuste de intensidade para os bancos traseiros, e tem outras sofistica\u00e7\u00f5es como o \u201cSmart Entry System\u201d, que permite o desbloqueio das portas com a simples press\u00e3o do bot\u00e3o da ma\u00e7aneta, por meio de chave inteligente. Tamb\u00e9m foi adicionado o sistema de igni\u00e7\u00e3o \u201cPush Start Button\u201d, simplificando o ligar e desligar do ve\u00edculo, sem necessidade de chave. Outras novidades s\u00e3o o sistema de abertura e fechamento el\u00e9trico do porta-malas, que facilita a opera\u00e7\u00e3o em uso di\u00e1rio, e a sa\u00edda 220V (100W), para carregamento de aparelhos eletr\u00f4nicos, como laptops, celulares ou c\u00e2meras, entre outros. O volante multifuncional tamb\u00e9m \u00e9 um destaque, com sua capacidade de fazer chamadas sem a necessidade de ter o telefone \u00e0 m\u00e3o, al\u00e9m de operar os controles do \u00e1udio, do display multi-informa\u00e7\u00e3o e o controle de velocidade de cruzeiro. Andando por estradas asfaltadas no interior de S\u00e3o Paulo percebi o quanto o carro ficou confort\u00e1vel e a dirigibilidade continua a mesma. Em trechos de terra, de severas condi\u00e7\u00f5es, a SW4 continua valente com o sistema de tra\u00e7\u00e3o 4X4 e outros dispositivos eletr\u00f4nicos dando conta do recado em situa\u00e7\u00f5es bem adversas. Todas as vers\u00f5es possuem tra\u00e7\u00e3o 4X4 e a motoriza\u00e7\u00e3o pode ser um V6, 4.0 L, a gasolina com 238 cavalos e 38,3 kgfm de torque ou um 2.8 diesel de 177 cavalos e 45,9 kgfm. Os pre\u00e7os s\u00e3o: R$205 mil, para a vers\u00e3o com motor V6 a gasolina, 7 lugares; R$220 mil, vers\u00e3o com motor diesel, 5 lugares, e R$225 mil para a vers\u00e3o com motor diesel e 7 lugares.
\nMotos em dia<\/p>\n

A Riffel Motospirit, fornecedora de pe\u00e7as para as principais fabricantes de motocicletas no Brasil, real\u00e7a que os motociclistas fiquem\u00a0 atentos ao Kit Rela\u00e7\u00e3o de sua moto para evitar problemas. Carro-chefe da empresa, o Kit formado por Coroa, Pinh\u00e3o e Corrente \u00e9 um dos itens de suma import\u00e2ncia em uma motocicleta e deve estar sempre em ordem para uma pilotagem com mais seguran\u00e7a. \u201cVale lembrar que a vida \u00fatil da rela\u00e7\u00e3o varia muito de acordo com o estilo de pilotagem de cada motociclista, lubrifica\u00e7\u00e3o adequada, regulagem peri\u00f3dica da tens\u00e3o da corrente e qualidade dos componentes.\u201d, avalia Marco Santos, Diretor Industrial da marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Novos Gol e Voyage 2017 A Volkswagen andou perdendo muito mercado e o seu grande l\u00edder de vendas, o Gol, foi apenas o 11\u00ba autom\u00f3vel mais vendido no Brasil no m\u00eas de janeiro. Para reverter esse quadro a Volkswagen lan\u00e7ou em fevereiro o Novo Gol e o Novo Voyage com nova identidade visual,\u00a0\u00a0 mais sofistica\u00e7\u00e3o em seu interior, novo motor, melhor oferta de equipamentos, al\u00e9m de diminuir os pre\u00e7os. O novo desenho segue o DNA mundial da marca e tem linhas mais retas que d\u00e3o modernidade, tanto na frente como na traseira essas linhas parecem que alargaram o carro. No interior painel sofisticado e bem completo com sistema de infotainment inovador com o App-Connect, para espelhamento de smartphone na tela sens\u00edvel ao toque (touchscreen) com as plataformas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto. Antes n\u00e3o havia central multim\u00eddia dispon\u00edvel e agora s\u00e3o tr\u00eas modelos. \u00c9 oferecido um suporte exclusivo para smartfone, bem posicionado, que j\u00e1 possui tomada para recarregar. O volante \u00e9 multifuncional, semelhante ao do Golf, esta mais sofisticado e tem at\u00e9 borboletas para trocas das marchas quando a transmiss\u00e3o \u00e9 I-motion. A motoriza\u00e7\u00e3o pode ser a nova e premiada 1.0L, tr\u00eas cilindros, Total Flex, com 82 cavalos de pot\u00eancia, com c\u00e2mbio mec\u00e2nico ou a 1.6, quatro cilindros, Total Flex de 104 cavalos que tem c\u00e2mbio I-motion como opcional. Os freios a disco est\u00e3o maiores e por isso mais eficientes. Para facilitar as vendas a Volkswagen facilitou a composi\u00e7\u00e3o do seu cat\u00e1logo e as tr\u00eas vers\u00f5es de acabamento, Trendline, Comfortline e Highline est\u00e3o mais equipadas para melhorar a rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio dos modelos. Dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica e pneus verdes, de baixa resist\u00eancia ao rolamento, s\u00e3o itens de s\u00e9rie. O Novo Gol e Novo Voyage tem menores \u00edndices de reparabilidade, segundo o CESVI,\u00a0 contam com tr\u00eas anos de garantia total e a maior rede de concession\u00e1rias do Brasil. Para recuperar o mercado perdido os pre\u00e7os foram reduzidos 2,5%, em m\u00e9dia, e o pre\u00e7o do Novo Gol come\u00e7a em R$34.890, vers\u00e3o Trendline 1.0 j\u00e1 com dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, e o Novo Voyage come\u00e7a em R$40.990 tamb\u00e9m na vers\u00e3o Trendline 1.0 j\u00e1 com dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica. Nos primeiros meses do lan\u00e7amento o Gol ter\u00e1 uma vers\u00e3o especial designada Connect oferecida na cor exclusiva Azul Lagoon, com o pacote de conectividade top para smartfones, novo painel com aplique na cor azul e novos tecidos de bancos com detalhes azulados por R$45.190. A vers\u00e3o top do Gol e do Voyage \u00e9 a Highline com c\u00e2mbio I-motion, no Gol custa por R$55.290 e no Voyage R$58.590. O Gol liderou as vendas por 27 anos e j\u00e1 foram comercializados mais de 6,7 milh\u00f5es de unidades e o Voyage j\u00e1 passou de 1 milh\u00e3o de unidades produzidas, com os novos modelos a Volkswagen afirma que vai atr\u00e1s da lideran\u00e7a, que pretende alcan\u00e7ar em 2018.   Testando o Toyota SW4 Andei no Novo Toyota SW4 que continua mostrando toda sua robustez fora da estrada e agora com mais conforto para o dia a dia com interior mais refinado e de apar\u00eancia mais sofisticada. Esta dispon\u00edvel o sistema de \u00e1udio com tela touchscreen de 7\u201d, navegador por sat\u00e9lite (GPS), TV digital, DVD, MP3, Bluetooth\u00ae e seis alto-falantes. Melhorou o isolamento ac\u00fastico da cabine, a\u00a0 posi\u00e7\u00e3o de dirigir continua boa com todos os comando a m\u00e3o, o sistema de climatiza\u00e7\u00e3o autom\u00e1tico atua sobre as tr\u00eas fileiras de bancos com ajuste de intensidade para os bancos traseiros, e tem outras sofistica\u00e7\u00f5es como o \u201cSmart Entry System\u201d, que permite o desbloqueio das portas com a simples press\u00e3o do bot\u00e3o da ma\u00e7aneta, por meio de chave inteligente. Tamb\u00e9m foi adicionado o sistema de igni\u00e7\u00e3o \u201cPush Start Button\u201d, simplificando o ligar e desligar do ve\u00edculo, sem necessidade de chave. Outras novidades s\u00e3o o sistema de abertura e fechamento el\u00e9trico do porta-malas, que facilita a opera\u00e7\u00e3o em uso di\u00e1rio, e a sa\u00edda 220V (100W), para carregamento de aparelhos eletr\u00f4nicos, como laptops, celulares ou c\u00e2meras, entre outros. O volante multifuncional tamb\u00e9m \u00e9 um destaque, com sua capacidade de fazer chamadas sem a necessidade de ter o telefone \u00e0 m\u00e3o, al\u00e9m de operar os controles do \u00e1udio, do display multi-informa\u00e7\u00e3o e o controle de velocidade de cruzeiro. Andando por estradas asfaltadas no interior de S\u00e3o Paulo percebi o quanto o carro ficou confort\u00e1vel e a dirigibilidade continua a mesma. Em trechos de terra, de severas condi\u00e7\u00f5es, a SW4 continua valente com o sistema de tra\u00e7\u00e3o 4X4 e outros dispositivos eletr\u00f4nicos dando conta do recado em situa\u00e7\u00f5es bem adversas. Todas as vers\u00f5es possuem tra\u00e7\u00e3o 4X4 e a motoriza\u00e7\u00e3o pode ser um V6, 4.0 L, a gasolina com 238 cavalos e 38,3 kgfm de torque ou um 2.8 diesel de 177 cavalos e 45,9 kgfm. Os pre\u00e7os s\u00e3o: R$205 mil, para a vers\u00e3o com motor V6 a gasolina, 7 lugares; R$220 mil, vers\u00e3o com motor diesel, 5 lugares, e R$225 mil para a vers\u00e3o com motor diesel e 7 lugares. Motos em dia A Riffel Motospirit, fornecedora de pe\u00e7as para as principais fabricantes de motocicletas no Brasil, real\u00e7a que os motociclistas fiquem\u00a0 atentos ao Kit Rela\u00e7\u00e3o de sua moto para evitar problemas. Carro-chefe da empresa, o Kit formado por Coroa, Pinh\u00e3o e Corrente \u00e9 um dos itens de suma import\u00e2ncia em uma motocicleta e deve estar sempre em ordem para uma pilotagem com mais seguran\u00e7a. \u201cVale lembrar que a vida \u00fatil da rela\u00e7\u00e3o varia muito de acordo com o estilo de pilotagem de cada motociclista, lubrifica\u00e7\u00e3o adequada, regulagem peri\u00f3dica da tens\u00e3o da corrente e qualidade dos componentes.\u201d, avalia Marco Santos, Diretor Industrial da marca.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-20093","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-veiculos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20093"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20093\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20096,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20093\/revisions\/20096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}