{"id":213706,"date":"2025-10-30T08:55:42","date_gmt":"2025-10-30T11:55:42","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=213706"},"modified":"2025-10-30T08:55:43","modified_gmt":"2025-10-30T11:55:43","slug":"carros-classicos-e-especiais-no-penultimo-encontro-do-porsche-club-brasil-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/carros-classicos-e-especiais-no-penultimo-encontro-do-porsche-club-brasil-em-2025\/","title":{"rendered":"Carros cl\u00e1ssicos e especiais no pen\u00faltimo encontro do Porsche Club Brasil em 2025"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n\n<p>A presen\u00e7a de carros cl\u00e1ssicos e especiais (incluindo um de corrida) deu \u2013 literalmente \u2013 um colorido especial ao 91\u00ba Porsche Club Driving School, realizado nos dias 24 e 25 de outubro. Pintados em cores chamativas e representativas de v\u00e1rias \u00e9pocas, eles atra\u00edram a aten\u00e7\u00e3o dos convidados em meio aos mais de 100 Porsches presentes no aut\u00f3dromo Velocitta, em Mogi Gua\u00e7u (SP).<\/p>\n\n\n\n<p>Tr\u00eas modelos cl\u00e1ssicos chegaram ao Velocitta rodando, dirigidos pelos propriet\u00e1rios. O mais antigo, um 911 SC de 1980, fez sua primeira viagem depois de ser restaurado pelo atual propriet\u00e1rio. Pintado na cor Cashmere Beige, e dois 911 Turbo da gera\u00e7\u00e3o \u201c997\u201d \u2013 um da primeira fase (anos-modelo 2006 a 2008) na cor Speed Yellow (com mais de 140.000 km rodados) e outro da fase \u201c997.2\u201d (anos-modelo 2009 a 2011) pintado em Cream White, um suave tom de bege.<\/p>\n\n\n\n<p>Os dois modelos recentes expostos foram um 911 GT3 Touring com cor PTS Mint Green (verde menta), ano 2025, e um 718 Cayman GT4 RS Clubsport de corrida pintado em Acid Green. PTS (Paint To Sample) \u00e9 o programa da Porsche que permite ao cliente solicitar seu autom\u00f3vel em qualquer cor que j\u00e1 tenha feito parte do cat\u00e1logo da Porsche em qualquer \u00e9poca. O Mint Green, por exemplo, foi oferecido em 1992. O 718 Cayman GT4 RS Clubsport disputa o Endurance Brasil pela Stuttgart Motorsport e \u00e9 um dos carros que lutam pelo t\u00edtulo da temporada, pilotado por Giuliano Bertuccelli, Enrico Pedrosa, Luiz Landi e, em uma das provas, Pietro Rimbano.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos dois dias, os participantes inscritos (divididos entre as turmas Iniciantes, Turismo e Esporte) tiveram duas sess\u00f5es de treinos e, no fim da tarde, a prova Flying Lap. Nesta \u00faltima, cada concorrente tem tr\u00eas voltas para marcar tempo. Vale para a classifica\u00e7\u00e3o em cada categoria o melhor tempo apurado, independente do dia em que foi obtido. A programa\u00e7\u00e3o foi encerrada no s\u00e1bado com a Porsche Parade (aberta a todos os carros da marca presentes ao aut\u00f3dromo, independentemente de estarem inscritos no evento) e a premia\u00e7\u00e3o aos tr\u00eas primeiros colocados de cada categoria da Flying Lap.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos lounges, participantes e convidados tiveram massoterapia, espa\u00e7o para crian\u00e7as, degusta\u00e7\u00e3o de caf\u00e9s Invernnia e de sorvetes Borelli, distribui\u00e7\u00e3o de doces Fini, exposi\u00e7\u00e3o da SPG Design (quadros e cafeteiras personalizadas) e boutique Porsche Lifestyle com diversos artigos tem\u00e1ticos da marca. A EBK Corretora de Seguros e a Porto Seguro aproveitaram o evento para divulgar um novo produto, o Seguro Auto Pista. O 91\u00ba Porsche Club Driving School teve patroc\u00ednios de Stuttgart Porsche, Pirelli, Safra Financeira, Sura Seguros, EBK Corretora de Seguros e Porto Seguro.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Fonte: Assessoria de Imprensa \u2013 Stuttgart Porsche<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A presen\u00e7a de carros cl\u00e1ssicos e especiais (incluindo um de corrida) deu \u2013 literalmente \u2013 um colorido especial ao 91\u00ba Porsche Club Driving School, realizado nos dias 24 e 25 de outubro. Pintados em cores chamativas e representativas de v\u00e1rias \u00e9pocas, eles atra\u00edram a aten\u00e7\u00e3o dos convidados em meio aos mais de 100 Porsches presentes [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":213709,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3116],"class_list":["post-213706","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-veiculos","tag-carros-classicos-e-especiais-no-penultimo-encontro-do-porsche-club-brasil-em-2025"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213706"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213706\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":213710,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213706\/revisions\/213710"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}