{"id":225683,"date":"2026-04-01T09:07:52","date_gmt":"2026-04-01T12:07:52","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=225683"},"modified":"2026-04-01T09:07:53","modified_gmt":"2026-04-01T12:07:53","slug":"rampage-estreia-motor-flex-e-mais-tecnologia-na-linha-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/rampage-estreia-motor-flex-e-mais-tecnologia-na-linha-2027\/","title":{"rendered":"Rampage estreia motor flex e mais tecnologia na linha 2027"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n\n<p>A&nbsp;Rampage, primeira&nbsp;Ram&nbsp;desenvolvida e fabricada fora da Am\u00e9rica do Norte, novamente faz hist\u00f3ria na marca em sua linha 2027.&nbsp;Pela primeira vez uma picape&nbsp;Ram&nbsp;passa a oferecer&nbsp;em sua gama uma motoriza\u00e7\u00e3o flex\u00edvel, com o lan\u00e7amento do motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex. O premiado propulsor, que ser\u00e1 ofertado nas vers\u00f5es&nbsp;Laramie&nbsp;e R\/T, segue sendo o mais potente da categoria, com 272 cv e&nbsp;400&nbsp;Nm&nbsp;(40,8&nbsp;kgfm), tanto com gasolina quanto com etanol.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Desenvolvida pelo Stellantis Tech Center South&nbsp;America, a&nbsp;Rampage&nbsp;2.0 Hurricane 4 Flex&nbsp;passou por um amplo processo de prepara\u00e7\u00e3o para o consumo do biocombust\u00edvel. Entre as mudan\u00e7as est\u00e3o&nbsp;ajustes no turbocompressor, bomba de combust\u00edvel, central eletr\u00f4nica do motor,&nbsp;bicos injetores, comando de v\u00e1lvulas de escape, velas de igni\u00e7\u00e3o, coletor de admiss\u00e3o&nbsp;e cabe\u00e7ote, al\u00e9m da inclus\u00e3o de um exclusivo sensor de&nbsp;etanol.&nbsp;Todas essas altera\u00e7\u00f5es garantem a efici\u00eancia, performance e durabilidade do Hurricane 4 Flex,&nbsp;seja&nbsp;usando&nbsp;gasolina,&nbsp;etanol&nbsp;ou a mistura de ambos os combust\u00edveis em qualquer propor\u00e7\u00e3o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Com o lan\u00e7amento da tecnologia flex\u00edvel para o Hurricane 4, o motor volta a ser oferecido na&nbsp;vers\u00e3o&nbsp;Laramie, enquanto a R\/T segue sendo ofertada exclusivamente com&nbsp;este propulsor. J\u00e1 o eficiente 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 450&nbsp;Nm&nbsp;(45,9&nbsp;kgfm)&nbsp;continua&nbsp;dispon\u00edvel nas vers\u00f5es&nbsp;Big Horn, Rebel&nbsp;e&nbsp;Laramie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A&nbsp;Rampage&nbsp;2027 tamb\u00e9m agrega mais conforto com a chegada do sistema de mem\u00f3ria para o ajuste el\u00e9trico do banco do motorista. Por meio de um simples comando nos bot\u00f5es posicionados na porta do condutor&nbsp;ou&nbsp;pela&nbsp;central&nbsp;multim\u00eddia,&nbsp;\u00e9 poss\u00edvel memorizar dois ajustes distintos para a regulagem do assento, facilitando o dia a dia de quem divide o carro com outra pessoa. O banco&nbsp;el\u00e9trico do motorista com mem\u00f3ria&nbsp;\u00e9 um&nbsp;item de s\u00e9rie&nbsp;da&nbsp;Rampage&nbsp;R\/T e&nbsp;Laramie&nbsp;(em ambas as motoriza\u00e7\u00f5es),&nbsp;sendo opcional na&nbsp;Rebel.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 a&nbsp;Rampage&nbsp;Big Horn, porta de entrada do universo&nbsp;Ram, fica ainda mais equipada com&nbsp;a&nbsp;oferta&nbsp;de novos sistemas semiaut\u00f4nomos de condu\u00e7\u00e3o (ADAS).&nbsp;A vers\u00e3o&nbsp;passa a vir equipada&nbsp;com&nbsp;alerta de colis\u00e3o frontal&nbsp;(FCW)&nbsp;com&nbsp;frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia (AEB)&nbsp;com detec\u00e7\u00e3o de pedestres e ciclistas, assistente de manuten\u00e7\u00e3o de faixa&nbsp;(LKA) e&nbsp;comuta\u00e7\u00e3o&nbsp;autom\u00e1tica&nbsp;do farol alto&nbsp;(AHB). Os equipamentos complementam o&nbsp;amplo pacote de equipamentos de seguran\u00e7a da&nbsp;Rampage, que inclui seis airbags, controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o com assistente de oscila\u00e7\u00e3o de reboque,&nbsp;far\u00f3is&nbsp;e lanternas&nbsp;totalmente de leds e freios a disco nas quatro rodas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A&nbsp;Rampage&nbsp;2027 estar\u00e1 dispon\u00edvel&nbsp;em todas as concession\u00e1rias&nbsp;Ram&nbsp;espalhadas pelo Brasil&nbsp;a partir do m\u00eas de abril.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Fonte: Stellantis Communications<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A&nbsp;Rampage, primeira&nbsp;Ram&nbsp;desenvolvida e fabricada fora da Am\u00e9rica do Norte, novamente faz hist\u00f3ria na marca em sua linha 2027.&nbsp;Pela primeira vez uma picape&nbsp;Ram&nbsp;passa a oferecer&nbsp;em sua gama uma motoriza\u00e7\u00e3o flex\u00edvel, com o lan\u00e7amento do motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex. 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