{"id":22763,"date":"2016-04-12T22:32:08","date_gmt":"2016-04-13T01:32:08","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=22763"},"modified":"2016-04-12T22:32:08","modified_gmt":"2016-04-13T01:32:08","slug":"drone-monitora-irregularidades-no-arco-metropolitano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/drone-monitora-irregularidades-no-arco-metropolitano\/","title":{"rendered":"Drone\u00a0monitora irregularidades no Arco Metropolitano"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n
\"Meta<\/a>
Meta \u00e9 inspecionar as a\u00e7\u00f5es e subsidiar prefeituras e \u00f3rg\u00e3os com informa\u00e7\u00f5es precisas
Foto: Clarice Castro<\/figcaption><\/figure>\n

Para monitorar o entorno\u00a0do\u00a0Arco Metropolitano, o\u00a0Governo\u00a0do\u00a0Estado, por meio da C\u00e2mara Metropolitana, est\u00e1 utilizando um\u00a0drone, ve\u00edculo a\u00e9reo n\u00e3o-tripulado, controlado \u00e0 dist\u00e2ncia. O objetivo \u00e9 preservar a voca\u00e7\u00e3o da estrada, inaugurada em 2014 para atrair atividades industriais e de log\u00edstica. A cada tr\u00eas meses, o equipamento vai inspecionar as a\u00e7\u00f5es da regi\u00e3o e subsidiar prefeituras, secretarias e \u00f3rg\u00e3os espec\u00edficos com informa\u00e7\u00f5es precisas para tomadas de decis\u00e3o.
\nCom a ajuda\u00a0do\u00a0drone, \u00e9 poss\u00edvel mapear com maior agilidade e efici\u00eancia novas interven\u00e7\u00f5es no solo, como ocupa\u00e7\u00f5es; acessos e travessias irregulares; movimenta\u00e7\u00f5es de terras (terraplanagens); atividades comerciais e industriais; al\u00e9m de \u00e1reas de extra\u00e7\u00e3o, de impacto ambiental e de risco. Dezessete pontos, situados nos munic\u00edpios de Duque de Caxias, Nova Igua\u00e7u, Japeri, Serop\u00e9dica e Itagua\u00ed, j\u00e1 est\u00e3o sendo monitorados pelo equipamento. Essas \u00e1reas, com evid\u00eancias de ocupa\u00e7\u00f5es e acessos irregulares, foram determinadas durante vistoria terrestre. Entre maio de 2015 e fevereiro deste ano, foram registradas diversas ocorr\u00eancias: 42 evid\u00eancias de ocupa\u00e7\u00f5es; 68 de cria\u00e7\u00e3o de acessos para pedestres, carros e motos; e 33 de atividades industriais.<\/p>\n

Relat\u00f3rio<\/p>\n

O mapeamento gera um relat\u00f3rio, com base no qual a C\u00e2mara Metropolitana\u00a0do\u00a0Rio encaminha um of\u00edcio \u00e0 prefeitura e\/ou ao \u00f3rg\u00e3o competente.
\n\u201cA C\u00e2mara n\u00e3o tem poder de fiscaliza\u00e7\u00e3o ou de multar, mas tem a responsabilidade de zelar pelo uso\u00a0do\u00a0solo em territ\u00f3rio relevante da Regi\u00e3o Metropolitana, e o Arco \u00e9 uma infraestrutura que devemos preservar. Vamos oficiar todas as prefeituras, as secretarias de Urbanismo e de Meio Ambiente, o Inea (Instituto Estadual\u00a0do\u00a0Ambiente), o DRM-RJ (Departamento de Recursos Minerais) e o DER-RJ (Departamento de Estradas de Rodagem), de acordo com a irregularidade evidenciada. Depois, vamos acompanhar as provid\u00eancias tomadas\u201d, explicou Vicente Loureiro, diretor-executivo da C\u00e2mara Metropolitana\u00a0do\u00a0Rio de Janeiro.
\nO trabalho de monitoramento\u00a0do\u00a0Arco Metropolitano tamb\u00e9m inclui uma Ouvidoria (3242-1099) para que as irregularidades possam ser denunciadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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