{"id":230731,"date":"2026-06-03T14:52:11","date_gmt":"2026-06-03T17:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=230731"},"modified":"2026-06-03T14:52:13","modified_gmt":"2026-06-03T17:52:13","slug":"chevrolet-apresenta-a-linha-onix-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/chevrolet-apresenta-a-linha-onix-2027\/","title":{"rendered":"Chevrolet apresenta a linha Onix 2027"},"content":{"rendered":"
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A Chevrolet apresenta a linha 2027 do Onix, a mais abrangente j\u00e1 oferecida pela marca no Brasil. Com duas carrocerias, m\u00faltiplas vers\u00f5es e voca\u00e7\u00f5es distintas, a fam\u00edlia re\u00fane, pela primeira vez, op\u00e7\u00f5es que v\u00e3o do uso profissional e de frotas a configura\u00e7\u00f5es com apelo crossover, esportivo e at\u00e9 sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

A amplia\u00e7\u00e3o do portf\u00f3lio \u00e9 a principal novidade desta linha e evidencia a capacidade de evolu\u00e7\u00e3o do projeto para acompanhar as transforma\u00e7\u00f5es do mercado e as necessidades do consumidor. Essa l\u00f3gica de aperfei\u00e7oamento cont\u00ednuo orienta o desenvolvimento do Onix desde o seu lan\u00e7amento. \u00c9 um dos motivos que fazem deste modelo o maior sucesso da Chevrolet no Brasil, com mais de 3 milh\u00f5es de unidades produzidas localmente ao longo de sua hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, o desempenho de vendas mais recente refor\u00e7a essa trajet\u00f3ria: foi o ve\u00edculo que mais cresceu em volume entre o primeiro e o segundo semestre de 2025 e, no acumulado do ano, registra alta de 17% nos emplacamentos, considerando toda a gama.<\/p>\n\n\n\n

O aprimoramento do Novo Onix contou com uso intensivo de intelig\u00eancia artificial, machine learning e simula\u00e7\u00f5es em supercomputadores para otimizar aerodin\u00e2mica, suspens\u00e3o, motor e sistema de climatiza\u00e7\u00e3o. Entre os resultados est\u00e3o a redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 5\u00b0C na sensa\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica nos primeiros minutos de uso do ar-condicionado, com resfriamento at\u00e9 30% mais r\u00e1pido, al\u00e9m do refinamento do motor, hoje com at\u00e9 115 cv e consumo que pode chegar a 17,7 km\/l de gasolina, pelo ciclo do Inmetro.<\/p>\n\n\n\n

A linha 2027 \u00e9 composta por configura\u00e7\u00f5es hatch e sed\u00e3, cada uma com papel claro dentro do portf\u00f3lio. O primeiro \u00e9 voltado a quem busca dirigibilidade \u00e1gil, pegada mais jovem e versatilidade no uso urbano. J\u00e1 o Onix Plus, \u00fanico sed\u00e3 da gama Chevrolet no Brasil, \u00e9 voltado a clientes que priorizam conforto, espa\u00e7o interno e uso familiar \u2014 com entre-eixos de 2.600 mm e porta-malas de at\u00e9 500 litros, um dos maiores da categoria, sem abrir m\u00e3o da excelente dirigibilidade caracter\u00edstica da fam\u00edlia.<\/p>\n\n\n\n

Ambas as carrocerias compartilham a mesma base de engenharia, com motoriza\u00e7\u00f5es de alta efici\u00eancia, aspiradas ou turbo, e transmiss\u00f5es manuais ou autom\u00e1ticas de seis marchas, al\u00e9m de um pacote completo de seguran\u00e7a que inclui seis airbags de s\u00e9rie, sensor crepuscular para acendimento dos far\u00f3is e assistente de partida em rampa. Nas vers\u00f5es mais equipadas, at\u00e9 o recurso que comanda automaticamente o volante em manobras de estacionamento est\u00e1 contemplado no pacote. <\/p>\n\n\n\n

Reestreia do Onix Activ: a porta de entrada para o universo dos SUVs<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A principal novidade da linha \u00e9 o Onix Activ, que volta a assumir um papel estrat\u00e9gico dentro do portf\u00f3lio da Chevrolet. Com 4.169 mm de comprimento e 1.532 mm de altura, o que representa quase 60 mm a mais que as demais vers\u00f5es do hatch, o Activ foi desenvolvido pela engenharia da GM no Brasil ao longo de aproximadamente um ano e traz altera\u00e7\u00f5es funcionais que v\u00e3o muito al\u00e9m da est\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

O modelo conta com suspens\u00e3o elevada, pneus espec\u00edficos para o novo v\u00e3o livre e componentes externos redesenhados, resultando em 201 mm de dist\u00e2ncia em rela\u00e7\u00e3o ao solo na regi\u00e3o do entre-eixos, \u00e2ngulo de ataque de 19,7\u00b0 e \u00e2ngulo de sa\u00edda de 28,1\u00b0. S\u00e3o n\u00fameros que o tornam genuinamente mais capaz em rampas, lombadas e pavimentos irregulares do cotidiano. \u00c9 a altera\u00e7\u00e3o de geometria mais profunda j\u00e1 aplicada a uma vers\u00e3o do Onix.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da proposta mais robusta e da posi\u00e7\u00e3o elevada de dirigir, o ve\u00edculo refor\u00e7a seu apelo como alternativa racional nesse universo ao combinar transmiss\u00e3o autom\u00e1tica e Wi\u2011Fi nativo de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n

A lista de equipamentos inclui ainda painel digital de 8\u201d e multim\u00eddia MyLink de 11\u201d, al\u00e9m de acabamentos internos exclusivos, como bancos que combinam tecido e revestimento premium com logotipo Activ, e elementos externos escurecidos no bow tie, na grade, nos retrovisores e nas rodas. O rack de teto \u00e9 funcional, e as lanternas trazem nova lente cristal.<\/p>\n\n\n\n

O Onix Activ substitui as vers\u00f5es LT e LTZ do hatch e passa a funcionar como a porta de entrada da gama de SUVs e crossovers da Chevrolet, a mais completa do pa\u00eds, reunindo custo-benef\u00edcio de compacto com a robustez e a posi\u00e7\u00e3o mais alta de dirigir t\u00edpica dos utilit\u00e1rios compactos.<\/p>\n\n\n\n

Onix ECO: etanol como escolha racional e sustent\u00e1vel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A linha 2027 tamb\u00e9m passa a contar com o Onix ECO, dispon\u00edvel nas carrocerias hatch e sed\u00e3. Pensado para rodar exclusivamente com etanol, o modelo \u00e9 o primeiro a resgatar a proposta de motoriza\u00e7\u00e3o dedicada a esse combust\u00edvel desde a populariza\u00e7\u00e3o do sistema Flex, h\u00e1 cerca de duas d\u00e9cadas, e viabiliza a entrada de vers\u00f5es autom\u00e1ticas no Programa Carro Sustent\u00e1vel, dentro do MOVER, ampliando a oferta da Chevrolet nesse universo. <\/p>\n\n\n\n

A nova vers\u00e3o dialoga diretamente com empresas que buscam alternativas de descarboniza\u00e7\u00e3o em escala, com previsibilidade de custo e infraestrutura de abastecimento j\u00e1 instalada, contribuindo de forma direta para suas metas de ESG, especialmente no pilar ambiental. Isso porque o Onix ECO reduz em aproximadamente 70% as emiss\u00f5es de carbono no crit\u00e9rio po\u00e7o \u00e0 roda em compara\u00e7\u00e3o com um modelo similar movido a gasolina.<\/p>\n\n\n\n

Ao mesmo tempo, atende consumidores de pra\u00e7as em que o etanol representa a escolha mais racional do ponto de vista econ\u00f4mico. Na pr\u00e1tica, o modelo amplia o alcance comercial da gama ao reunir sustentabilidade, competitividade, adequa\u00e7\u00e3o regional e alinhamento com a matriz energ\u00e9tica brasileira e com compromissos corporativos de sustentabilidade, refor\u00e7ando o papel do etanol como uma solu\u00e7\u00e3o concreta para descarboniza\u00e7\u00e3o em uma configura\u00e7\u00e3o in\u00e9dita no mercado.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o ECO foi desenvolvida para rodar com o combust\u00edvel de origem vegetal, o que permite ao consumidor se beneficiar dos incentivos fiscais previstos no decreto federal publicado em julho de 2025 e, ao mesmo tempo, trafegar em um carro com emiss\u00e3o zero de CO2 f\u00f3ssil, segundo a etiquetagem veicular do Inmetro.<\/p>\n\n\n\n

Com o repasse integral desses incentivos, o modelo passa tamb\u00e9m a ser o autom\u00e1tico mais interessante do ponto de vista financeiro no pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n

Para atender aos requisitos dentro do prazo de implementa\u00e7\u00e3o e da janela de vig\u00eancia do Programa Carro Sustent\u00e1vel, sem onerar o custo do produto, a GM trabalhou em uma calibra\u00e7\u00e3o espec\u00edfica de software para o motor 1.0 Turbo, sem altera\u00e7\u00f5es de hardware, mantendo a pot\u00eancia de 115 cv dentro do limite da faixa do benef\u00edcio tribut\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

No sed\u00e3, por exemplo, a performance com etanol tamb\u00e9m \u00e9 melhor do que a do modelo Flex, com acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 10,5 segundos (-0,1 s) e retomada de 80 a 120 km\/h em 8,3 segundos (-0,4 s).<\/p>\n\n\n\n

Onix Pro: presen\u00e7a com custo-benef\u00edcio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Onix Pro \u00e9 uma s\u00e9rie especial limitada a 3.750 unidades. Inspirado na receptividade da edi\u00e7\u00e3o 100 Anos e baseado no hatch 1.0 MT aspirado, o modelo amplia a atratividade da entrada da gama ao agregar rodas de liga leve aro 16, c\u00e2mera de r\u00e9 e bancos que combinam tecido e revestimento premium, conte\u00fados t\u00edpicos de vers\u00f5es superiores, dentro de uma proposta de custo-benef\u00edcio acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Mais do que uma configura\u00e7\u00e3o de entrada com aspecto diferenciado, o Onix Pro parte de uma base de produto j\u00e1 reconhecida pelo bom n\u00edvel de conte\u00fado. Recursos como chave com sensor de aproxima\u00e7\u00e3o, partida por bot\u00e3o, seis airbags, OnStar e Wi\u2011Fi embarcado refor\u00e7am que sua proposta n\u00e3o \u00e9 a de um carro b\u00e1sico, mas a de um hatch de pre\u00e7o atraente, bem resolvido e valorizado nos pontos que mais importam para o cliente.<\/p>\n\n\n\n

O Onix Pro est\u00e1 dispon\u00edvel nas cinco cores dispon\u00edveis para a gama: Branco Summit, Preto Ouro Negro, Prata Shark, Azul Boreal e Vermelho Scarlet.<\/p>\n\n\n\n

Onix Log: s\u00e9rie com voca\u00e7\u00e3o profissional<\/strong><\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Onix Log foi desenvolvido para uso profissional, corporativo e de log\u00edstica leve, unindo capacidade de carga de at\u00e9 375 kg \u00e0 elevada efici\u00eancia energ\u00e9tica entregue pelo propulsor Flex aspirado mais econ\u00f4mico e moderno do Brasil. <\/p>\n\n\n\n

\u00c9 a escolha de empresas que precisam de um compacto de baixo custo operacional, f\u00e1cil de manter e preparado para ciclos intensivos de uso, seja em atividades de entrega urbana, venda direta ou frota.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o Log demonstra que o mesmo Onix que atende o consumidor individual, quando devidamente customizado, tamb\u00e9m pode servir ao ambiente de transporte comercial. A diferen\u00e7a aqui est\u00e1 na remo\u00e7\u00e3o do banco traseiro para a instala\u00e7\u00e3o de uma estrutura dedicada \u00e0 acomoda\u00e7\u00e3o e ao isolamento da carga.<\/p>\n\n\n\n

Entre as vantagens do Onix Log est\u00e1 a discri\u00e7\u00e3o, ideal para ambientes urbanos com restri\u00e7\u00f5es a ve\u00edculos grandes ou para situa\u00e7\u00f5es em que a carga transportada \u00e9 compacta e de alto valor, como eletr\u00f4nicos \u2014 contexto em que ve\u00edculos tradicionais de entrega podem representar um risco adicional.<\/p>\n\n\n\n

Outro diferencial \u00e9 a possibilidade de aplica\u00e7\u00e3o de pel\u00edculas blackout nos vidros traseiros das portas e da tampa. Soma-se a isso a presen\u00e7a do OnStar, que refor\u00e7a a proposta profissional do modelo ao agregar uma camada extra de seguran\u00e7a conectada com controle \u00e0 rotina de trabalho, trazendo impacto direto na prote\u00e7\u00e3o patrimonial, na continuidade da opera\u00e7\u00e3o e na tranquilidade do cliente.<\/p>\n\n\n\n

Atualiza\u00e7\u00f5es que percorrem toda a fam\u00edlia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As novidades da linha 2027 n\u00e3o se limitam \u00e0s configura\u00e7\u00f5es adicionais. Todas as vers\u00f5es do Onix hatch passam a contar com lanternas com lente tipo cristal, sendo em LED nas configura\u00e7\u00f5es RS, Premier e Activ. As vers\u00f5es 1.0 MT, Turbo MT e Turbo AT de Onix e Onix Plus ganham c\u00e2mera de r\u00e9 como item de s\u00e9rie, ampliando praticidade e seguran\u00e7a no dia a dia.<\/p>\n\n\n\n

Na Premier, o interior adota proposta mais s\u00f3bria e sofisticada, com sa\u00eddas de ar do painel na cor prata e a parte posterior dos bancos dianteiros em preto.<\/p>\n\n\n\n

Outra atualiza\u00e7\u00e3o importante est\u00e1 na conectividade. A linha passa a oferecer oito anos de gratuidade no plano OnStar Basics, que inclui diagn\u00f3stico remoto e acesso ao myChevrolet App com funcionalidades como localiza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, travamento e destravamento remoto das portas e, nas vers\u00f5es mais sofisticadas, acionamento remoto do motor para pr\u00e9-climatizar a cabine.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o cliente conta com at\u00e9 tr\u00eas meses de experimenta\u00e7\u00e3o do plano Protect. Nele entram servi\u00e7os de seguran\u00e7a e emerg\u00eancia, como acompanhamento seguro e resposta autom\u00e1tica em caso de acidente, al\u00e9m do Wi\u2011Fi embarcado.<\/p>\n\n\n\n

Composi\u00e7\u00e3o da fam\u00edlia Onix 2027<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Onix:<\/p>\n\n\n\n

1.0 MT, 1.0 MT Log, 1.0 MT Pro, Turbo MT, Turbo AT, Turbo AT ECO, Activ Turbo AT, Premier Turbo AT e RS Turbo AT.<\/p>\n\n\n\n

Onix Plus:
1.0 MT, Turbo MT, Turbo AT, Turbo AT ECO, LTZ Turbo AT<\/p>\n\n\n\n

Fonte: GM Am\u00e9rica do Sul<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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