{"id":238158,"date":"2026-08-28T09:52:53","date_gmt":"2026-08-28T12:52:53","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=238158"},"modified":"2026-08-28T09:52:54","modified_gmt":"2026-08-28T12:52:54","slug":"dongfeng-motor-corporation-montadora-inicia-operacao-ainda-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/dongfeng-motor-corporation-montadora-inicia-operacao-ainda-este-ano\/","title":{"rendered":"DONGFENG MOTOR CORPORATION: Montadora inicia opera\u00e7\u00e3o ainda este ano"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n\n

A DONGFENG MOTOR CORPORATION, <\/strong>uma das l\u00edderes do mercado automotivo chin\u00eas, celebrou nesta quarta-feira (26) a sua chegada oficial ao Brasil. O evento, realizado em S\u00e3o Paulo, contou com a presen\u00e7a do Presidente da Dongfeng Motor Import & Export Company (DFMIEC), Wang Long<\/strong>, do CEO da Dongfeng Motor Americas, Wang Jiong<\/strong> e do Diretor Comercial da DFM Brasil, Felipe Amaral,<\/strong> entre outros executivos, convidados e jornalistas. Durante a apresenta\u00e7\u00e3o, foram exibidos os modelos DFM BOX e DFM VIGO<\/strong>, que estreiam a opera\u00e7\u00e3o oficial da montadora no Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Fundada em 1969, com sede em Wuhan, na prov\u00edncia de Hubei, a DONGFENG MOTOR CORPORATION, <\/strong>desembarca oficialmente com sua pr\u00f3pria estrutura no Brasil e assume o nome DFM<\/strong>. Para inaugurar o seu plano no Pa\u00eds, a empresa escolheu dois ve\u00edculos el\u00e9tricos especiais: o compacto e divertido DFM BOX<\/strong>, perfeito para uso nos centros urbanos brasileiros, repleto de tecnologia e personalidade. E o SUV DFM VIGO<\/strong>, que levar\u00e1 toda a sua fam\u00edlia em viagens inesquec\u00edveis com bastante espa\u00e7o, seguran\u00e7a e conforto. <\/p>\n\n\n\n

O DFM BOX<\/strong> foi desenvolvido para atender \u00e0s necessidades de quem busca mobilidade urbana com personalidade, tecnologia e praticidade. Al\u00e9m do design moderno, com portas sem moldura, ma\u00e7anetas retr\u00e1teis e pintura em dois tons, o modelo combina dimens\u00f5es adequadas \u00e0 cidade com recursos que tornam a experi\u00eancia a bordo mais confort\u00e1vel e conectada. O carro possui entre-eixos de 2,66 m, motor el\u00e9trico dianteiro de 95 cv de pot\u00eancia e 16,32 mkgf de torque e atinge velocidade m\u00e1xima de 140 km\/h. S\u00e3o 4,020 m de comprimento, 1,810 m de largura e 1,570 m de altura. Mesmo sendo compacto, possui porta-malas com 309 litros de capacidade. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Entre os principais diferenciais do DFM BOX <\/strong>em rela\u00e7\u00e3o aos concorrentes est\u00e1 o sistema de recarga r\u00e1pida em corrente cont\u00ednua de 88 kW, capaz de recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 30 minutos, um dos menores tempos de recarga do segmento. A bateria tem capacidade total de 43,89 kWh e proporciona autonomia de cerca de 275 km de acordo com o INMETRO.  <\/p>\n\n\n\n

Outro destaque \u00e9 a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar a bateria do ve\u00edculo para alimentar equipamentos externos. Com o recurso, o DFM BOX <\/strong>pode funcionar como uma fonte m\u00f3vel de energia em atividades ao ar livre, conectando itens como cafeteiras, sistemas de som e ilumina\u00e7\u00e3o. Combinando desempenho urbano, solu\u00e7\u00f5es inteligentes e design marcante, o modelo foi criado para tornar a mobilidade el\u00e9trica mais pr\u00e1tica e divertida no dia a dia. <\/p>\n\n\n\n

O DFM VIGO<\/strong>, por sua vez, foi desenvolvido para atender \u00e0s necessidades das fam\u00edlias que buscam espa\u00e7o, conforto, tecnologia e seguran\u00e7a em um ve\u00edculo el\u00e9trico. Com entre-eixos de 2,715 m e porta-malas com capacidade de 500 litros, o modelo oferece amplo espa\u00e7o para passageiros e bagagens em viagens e no uso cotidiano. O DFM VIGO<\/strong> tamb\u00e9m se destaca pela combina\u00e7\u00e3o entre recarga r\u00e1pida e autonomia. Equipado com sistema de recarga r\u00e1pida de 167 kW e bateria com 51,87 kWh de capacidade, o SUV oferece autonomia de at\u00e9 302 km de acordo com o INMETRO e pode ser recarregado de 30% a 80% em 18 minutos, proporcionando mais praticidade para deslocamentos urbanos e, especialmente, viagens. <\/p>\n\n\n\n

Com motor dianteiro el\u00e9trico que entrega 163 cv de pot\u00eancia e 23,45 mkgf de torque, o DFM VIGO<\/strong> possui velocidade m\u00e1xima de 150 km\/h. S\u00e3o 4,306 m de comprimento, 1,868 m de largura e 1,645 m de altura. Na \u00e1rea de seguran\u00e7a e assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o, o modelo conta com vis\u00e3o transparente de 540\u00b0 do chassi, que amplia a visualiza\u00e7\u00e3o da \u00e1rea sob o ve\u00edculo, al\u00e9m de detec\u00e7\u00e3o de ponto cego, sistema para estacionamento autom\u00e1tico, alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro e recursos de seguran\u00e7a ativa de n\u00edvel 2.  <\/p>\n\n\n\n

O pacote de conveni\u00eancia inclui ainda tampa do porta-malas bipartida, bancos com mem\u00f3ria e rebatimento dos bancos traseiros por comando \u00fanico. O conjunto foi desenvolvido para combinar espa\u00e7o, tecnologia e conforto e proporcionar aos ocupantes uma experi\u00eancia semelhante \u00e0 de uma sala de estar sobre rodas. <\/p>\n\n\n\n

Com propostas distintas, os modelos DFM BOX<\/strong> e DFM VIGO<\/strong> foram desenvolvidos para atender a diferentes perfis de consumidores e, juntos, cobrir mais de 80% da demanda por ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil. As qualidades dos dois produtos, assim como o posicionamento estrat\u00e9gico da Dongfeng<\/strong>, demonstram o comprometimento da montadora com o mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00e9-venda do DFM BOX<\/strong> e DFM VIGO<\/strong> vai come\u00e7ar em breve por meio da loja oficial da DFM<\/strong> no Mercado Livre.<\/strong> Ao todo, a montadora inicia sua opera\u00e7\u00e3o no Brasil com 60 concession\u00e1rias espalhadas por 21 estados al\u00e9m do Distrito Federal. A a\u00e7\u00e3o demonstra o compromisso da DFM<\/strong> com o Pa\u00eds de forma inequ\u00edvoca e sua busca pela constru\u00e7\u00e3o de uma estrutura robusta desde o in\u00edcio. <\/p>\n\n\n\n

Para sustentar sua estreia e alcan\u00e7ar rapidamente os consumidores, a DFM<\/strong> prepara uma campanha de m\u00eddia 360\u00b0<\/strong>. A ofensiva publicit\u00e1ria integrar\u00e1 a\u00e7\u00f5es massivas em canais digitais, inser\u00e7\u00f5es em ve\u00edculos tradicionais de comunica\u00e7\u00e3o, estrat\u00e9gias de marketing cooperado regionais, ativa\u00e7\u00f5es de experi\u00eancia com foco em test-drives e forte presen\u00e7a em plataformas de alta conectividade, assegurando ampla cobertura de visibilidade para os novos produtos no ambiente do varejo. A campanha \u00e9 assinada pela ag\u00eancia iD\\TBWA<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: @munaretticom.com<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A DONGFENG MOTOR CORPORATION, uma das l\u00edderes do mercado automotivo chin\u00eas, celebrou nesta quarta-feira (26) a sua chegada oficial ao Brasil. O evento, realizado em S\u00e3o Paulo, contou com a presen\u00e7a do Presidente da Dongfeng Motor Import & Export Company (DFMIEC), Wang Long, do CEO da Dongfeng Motor Americas, Wang Jiong e do Diretor Comercial da DFM Brasil, Felipe Amaral, entre outros executivos, convidados e jornalistas. Durante a apresenta\u00e7\u00e3o, foram exibidos os modelos DFM BOX e DFM VIGO, que estreiam a opera\u00e7\u00e3o oficial da montadora no Pa\u00eds. Fundada em 1969, com sede em Wuhan, na prov\u00edncia de Hubei, a DONGFENG MOTOR CORPORATION, desembarca oficialmente com sua pr\u00f3pria estrutura no Brasil e assume o nome DFM. Para inaugurar o seu plano no Pa\u00eds, a empresa escolheu dois ve\u00edculos el\u00e9tricos especiais: o compacto e divertido DFM BOX, perfeito para uso nos centros urbanos brasileiros, repleto de tecnologia e personalidade. E o SUV DFM VIGO, que levar\u00e1 toda a sua fam\u00edlia em viagens inesquec\u00edveis com bastante espa\u00e7o, seguran\u00e7a e conforto.  O DFM BOX foi desenvolvido para atender \u00e0s necessidades de quem busca mobilidade urbana com personalidade, tecnologia e praticidade. Al\u00e9m do design moderno, com portas sem moldura, ma\u00e7anetas retr\u00e1teis e pintura em dois tons, o modelo combina dimens\u00f5es adequadas \u00e0 cidade com recursos que tornam a experi\u00eancia a bordo mais confort\u00e1vel e conectada. O carro possui entre-eixos de 2,66 m, motor el\u00e9trico dianteiro de 95 cv de pot\u00eancia e 16,32 mkgf de torque e atinge velocidade m\u00e1xima de 140 km\/h. S\u00e3o 4,020 m de comprimento, 1,810 m de largura e 1,570 m de altura. Mesmo sendo compacto, possui porta-malas com 309 litros de capacidade.  Entre os principais diferenciais do DFM BOX em rela\u00e7\u00e3o aos concorrentes est\u00e1 o sistema de recarga r\u00e1pida em corrente cont\u00ednua de 88 kW, capaz de recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 30 minutos, um dos menores tempos de recarga do segmento. A bateria tem capacidade total de 43,89 kWh e proporciona autonomia de cerca de 275 km de acordo com o INMETRO.   Outro destaque \u00e9 a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar a bateria do ve\u00edculo para alimentar equipamentos externos. Com o recurso, o DFM BOX pode funcionar como uma fonte m\u00f3vel de energia em atividades ao ar livre, conectando itens como cafeteiras, sistemas de som e ilumina\u00e7\u00e3o. Combinando desempenho urbano, solu\u00e7\u00f5es inteligentes e design marcante, o modelo foi criado para tornar a mobilidade el\u00e9trica mais pr\u00e1tica e divertida no dia a dia.  O DFM VIGO, por sua vez, foi desenvolvido para atender \u00e0s necessidades das fam\u00edlias que buscam espa\u00e7o, conforto, tecnologia e seguran\u00e7a em um ve\u00edculo el\u00e9trico. Com entre-eixos de 2,715 m e porta-malas com capacidade de 500 litros, o modelo oferece amplo espa\u00e7o para passageiros e bagagens em viagens e no uso cotidiano. O DFM VIGO tamb\u00e9m se destaca pela combina\u00e7\u00e3o entre recarga r\u00e1pida e autonomia. Equipado com sistema de recarga r\u00e1pida de 167 kW e bateria com 51,87 kWh de capacidade, o SUV oferece autonomia de at\u00e9 302 km de acordo com o INMETRO e pode ser recarregado de 30% a 80% em 18 minutos, proporcionando mais praticidade para deslocamentos urbanos e, especialmente, viagens.  Com motor dianteiro el\u00e9trico que entrega 163 cv de pot\u00eancia e 23,45 mkgf de torque, o DFM VIGO possui velocidade m\u00e1xima de 150 km\/h. S\u00e3o 4,306 m de comprimento, 1,868 m de largura e 1,645 m de altura. Na \u00e1rea de seguran\u00e7a e assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o, o modelo conta com vis\u00e3o transparente de 540\u00b0 do chassi, que amplia a visualiza\u00e7\u00e3o da \u00e1rea sob o ve\u00edculo, al\u00e9m de detec\u00e7\u00e3o de ponto cego, sistema para estacionamento autom\u00e1tico, alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro e recursos de seguran\u00e7a ativa de n\u00edvel 2.   O pacote de conveni\u00eancia inclui ainda tampa do porta-malas bipartida, bancos com mem\u00f3ria e rebatimento dos bancos traseiros por comando \u00fanico. O conjunto foi desenvolvido para combinar espa\u00e7o, tecnologia e conforto e proporcionar aos ocupantes uma experi\u00eancia semelhante \u00e0 de uma sala de estar sobre rodas.  Com propostas distintas, os modelos DFM BOX e DFM VIGO foram desenvolvidos para atender a diferentes perfis de consumidores e, juntos, cobrir mais de 80% da demanda por ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil. As qualidades dos dois produtos, assim como o posicionamento estrat\u00e9gico da Dongfeng, demonstram o comprometimento da montadora com o mercado brasileiro. A pr\u00e9-venda do DFM BOX e DFM VIGO vai come\u00e7ar em breve por meio da loja oficial da DFM no Mercado Livre. Ao todo, a montadora inicia sua opera\u00e7\u00e3o no Brasil com 60 concession\u00e1rias espalhadas por 21 estados al\u00e9m do Distrito Federal. A a\u00e7\u00e3o demonstra o compromisso da DFM com o Pa\u00eds de forma inequ\u00edvoca e sua busca pela constru\u00e7\u00e3o de uma estrutura robusta desde o in\u00edcio.  Para sustentar sua estreia e alcan\u00e7ar rapidamente os consumidores, a DFM prepara uma campanha de m\u00eddia 360\u00b0. 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Fonte: @munaretticom.com<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":238161,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3942],"class_list":["post-238158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-veiculos","tag-dongfeng-motor-corporation-montadora-inicia-operacao-ainda-este-ano-com-dois-veiculos-eletricos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238158"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":238163,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238158\/revisions\/238163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}