{"id":36904,"date":"2016-12-16T20:41:52","date_gmt":"2016-12-16T22:41:52","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=36904"},"modified":"2016-12-16T20:41:52","modified_gmt":"2016-12-16T22:41:52","slug":"coluna-marcus-lauria-1712","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/coluna-marcus-lauria-1712\/","title":{"rendered":"COLUNA MARCUS LAURIA – 17\/12"},"content":{"rendered":"
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Ferrari J50 marca presen\u00e7a no Jap\u00e3o
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A Ferrari est\u00e1 prestes a completar 50 anos de presen\u00e7a no Jap\u00e3o com uma edi\u00e7\u00e3o especial, o J50, uma s\u00e9rie exclusiva e limitada de dez exemplares, constru\u00eddos na medida.
\nEste modelo, que tem por base a 488 Spider, \u201cmarca o regresso ao estilo Targa de v\u00e1rios modelos de rua da Ferrari dos anos 1970 e 1980?.
\nAo contr\u00e1rio do 488 Spider, que utiliza um teto r\u00edgido, o J50 conta com pain\u00e9is em fibra de carbono que surgem atr\u00e1s dos bancos. As duas barras anti-aproxima\u00e7\u00e3o est\u00e3o incorporadas na tampa e h\u00e1 uma cobertura do motor em policarbonato transparente.
\nMas as diferen\u00e7as para o 488 Spider n\u00e3o se ficam por aqui. Na dianteira, por exemplo, os radiadores foram deslocados para reduzirem a superf\u00edcie frontal, e foram adicionados dois canais de ar feitos em fibra de carbono muito semelhantes aos dos F50. Na lateral \u00e9 poss\u00edvel ver a linha de cintura negra, inspirada no 288 GTO e no F40.
\nAtr\u00e1s, o J50 disp\u00f5e de quatro faroletes e de um difusor inspirado nos \u201cafterburners\u201d dos motores a jato. Outro detalhe curioso \u00e9 o para-brisa, com formato estilo \u201cviseira de capacete\u201d, que envolve o habit\u00e1culo.
\nO motor \u00e9 o mesmo V8 biturbo de 3,9 litros do 488 Spider, embora com uma diferen\u00e7a: o acr\u00e9scimo de 20cv, para debitar 690cv.
\nQuanto a pre\u00e7os e performances est\u00e1 tudo em segredo, at\u00e9 porque as 10 unidades dispon\u00edveis para os clientes japoneses fieis da marca, j\u00e1 est\u00e3o todos vendidos a pre\u00e7os que devem rondar mais de um milh\u00e3o de euros.
\nRenault Alpine Premi\u00e8re \u00c9dition ter\u00e1 apenas 1.955 unidades
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O novo Alpine Premi\u00e8re \u00c9dition est\u00e1 dispon\u00edvel para pr\u00e9-venda a partir deste m\u00eas por meio de um aplicativo dedicado, acess\u00edvel pelo site oficial da Alpine na internet: www.alpinecars.com.
\nO n\u00famero de 1.955 unidades da s\u00e9rie limitada do Alpine \u00e9 uma homenagem ao ano em que a marca foi criada por Jean R\u00e9d\u00e9l\u00e9, representando uma importante etapa no renascimento da Alpine.
\nCom acelera\u00e7\u00e3o que vai de 0 a 100 km\/h em 4,5 segundos, o Alpine Premi\u00e8re \u00c9dition ter\u00e1 especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas que, junto com o pre\u00e7o de venda, ser\u00e3o comunicados no primeiro trimestre de 2017. A s\u00e9rie limitada ter\u00e1 um pre\u00e7o final em torno de 55 e 60 mil euros na Fran\u00e7a, e a entrega aos primeiros clientes est\u00e1 prevista para o final de 2017.
\nAo reservar agora mesmo o Alpine Premi\u00e8re \u00c9dition pelo aplicativo exclusivo mediante o dep\u00f3sito de 2.000 euros, o futuro cliente pode escolher um n\u00famero entre 1 e 1.955, conforme a disponibilidade. O console central do carro exibir\u00e1 uma placa com o n\u00famero escolhido pelo comprador, que tamb\u00e9m ter\u00e1 a possibilidade de escolher entre 3 cores de carroceria: Azul Alpine, Preto Profundo e Branco Solar.
\nA pr\u00e9-venda do Alpine Premi\u00e8re \u00c9dition estar\u00e1 dispon\u00edvel para clientes na Fran\u00e7a, Alemanha, It\u00e1lia, Espanha, Reino Unido, Jap\u00e3o, Luxemburgo, B\u00e9lgica, \u00c1ustria, Holanda, Pol\u00f4nia, Su\u00e9cia, Portugal, Su\u00ed\u00e7a.
\nToyota deve voltar a ter esportivos compactos
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A Toyota aproveitou a revela\u00e7\u00e3o do Yaris WRC para confirmar a sua volta aos esportivos compactos com uma vers\u00e3o apimentada do Yaris.
\nO objetivo \u00e9 materializar a participa\u00e7\u00e3o no WRC atrav\u00e9s de uma vers\u00e3o \u201cpicante\u201d, concorrente de modelos como o Peugeot 208 GTi, Ford Fiesta ST ou Volkswagen Polo GTi.
\nAt\u00e9 o momento os detalhes s\u00e3o escassos. Apenas foi divulgado o esbo\u00e7o de uma vers\u00e3o que, segundo a Toyota, utilizar\u00e1 \u201ca experi\u00eancia ganha com a volta ao campeonato do mundo de ralis\u201d.
\nTudo indica que a vers\u00e3o de elevado desempenho do Yaris utilize um motor Turbo a gasolina, possivelmente um 1.6 Turbo de 200cv.
\nA vers\u00e3o topo de linha do Yaris dever\u00e1 receber o nome Gazoo (nome da equipa que inscreve os Yaris WRC no Mundial de Ralis), j\u00e1 que a Toyota pretende lan\u00e7ar uma submarca para os seus futuros modelos de elevado desempenho.
\nNissan e Salgueiro renovam parceria no Rio<\/p>\n

\"Nissan<\/a>
Nissan e Escola de Samba Acad\u00eamicos do Salgueiro renovam parceria no Rio de Janeiro<\/figcaption><\/figure>\n

A Nissan do Brasil e o Gr\u00eamio Recreativo Escola de Samba Acad\u00eamicos do Salgueiro est\u00e3o novamente unidos na maior festa popular do mundo: o Carnaval do Rio de Janeiro. A parceria entre a marca japonesa e a escola carioca vai para o seu quarto ano consecutivo e \u00e9 uma das mais duradouras e bem-sucedidas parcerias entre uma empresa e uma agremia\u00e7\u00e3o do carnaval. Em 2017, o Salgueiro levar\u00e1 \u00e0 Marqu\u00eas de Sapuca\u00ed um enredo baseado no cl\u00e1ssico liter\u00e1rio A Divida Com\u00e9dia, de Dante Alighieri.
\nFran\u00e7ois Dossa, presidente da Nissan do Brasil, afirma “demonstramos mais uma vez que nossa rela\u00e7\u00e3o com o Brasil se consolida a cada dia. Acabamos de patrocinar o maior evento esportivo da hist\u00f3ria do pa\u00eds, que foram os Jogos Ol\u00edmpicos e Paral\u00edmpicos Rio 2016, entregamos, em parceria com a Funda\u00e7\u00e3o Gol de Letra, um centro de forma\u00e7\u00e3o profissional para a comunidade do Caju, no Rio, e estamos pr\u00f3ximos de iniciar a produ\u00e7\u00e3o do terceiro modelo no nosso Complexo Industrial em Resende, o Nissan Kicks”
\nA parceria entre a Nissan e o Salgueiro come\u00e7ou em 2013 para a prepara\u00e7\u00e3o do Carnaval de 2014 e gerou relacionamento estreito entre a fabricante de ve\u00edculos e a agremia\u00e7\u00e3o. Nestes anos de “conviv\u00eancia”, a Nissan e a Escola de Samba identificaram v\u00e1rias semelhan\u00e7as em seus trabalhos, o que resultou, inclusive, na cria\u00e7\u00e3o em 2014 de um webdocument\u00e1rio em quatro epis\u00f3dios chamado “A Vida \u00e9 Uma Avenida”, que mostra muitas destas semelhan\u00e7as.
\nAbeifa: novembro \u00e9 o segundo pior m\u00eas do ano
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As dezoito marcas filiadas \u00e0 Abeifa \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores comercializaram em novembro 2.650 unidades importadas, total que representou alta de 0,4% em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior, quando foram emplacadas 2.639 unidades. Ante o m\u00eas de novembro de 2015, o desempenho do setor \u00e9 negativo, com redu\u00e7\u00e3o de vendas de 33,4%. Foram 2.650 unidades em novembro \u00faltimo contra 3.976 ve\u00edculos de novembro de 2015.
\nNo acumulado, o setor de ve\u00edculos importados chegou a 32.516 unidades emplacadas, queda de 40,9% em rela\u00e7\u00e3o aos 55.057 ve\u00edculos licenciados nos primeiros onze meses do ano passado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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