{"id":89161,"date":"2018-08-31T21:15:08","date_gmt":"2018-09-01T00:15:08","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/?p=89161"},"modified":"2018-08-31T21:15:08","modified_gmt":"2018-09-01T00:15:08","slug":"espaco-motor-por-joao-mendes-01-09","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/espaco-motor-por-joao-mendes-01-09\/","title":{"rendered":"Espa\u00e7o Motor, por Jo\u00e3o Mendes &#8211; 01\/09"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n<p>CITRO\u00cbN C4 CACTUS MARCA NOVA FASE DA CITRO\u00cbN NO BRASIL<br \/>\n<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-89162 size-medium alignleft\" src=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/180831-V21-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/180831-V21-300x200.jpg 300w, https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/180831-V21-768x511.jpg 768w, https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/180831-V21.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>A Citro\u00ebn apresenta um novo modelo e mais do que isso anuncia que ele \u00e9 um marco do in\u00edcio de uma nova Citro\u00ebn no Brasil. Chegou o SUV C4 Cactus que a diretoria da empresa espera que responda por 50% das vendas da marca por aqui e assim torne rent\u00e1vel a sua opera\u00e7\u00e3o e a de seus concession\u00e1rios. Al\u00e9m deste lan\u00e7amento a marca anuncia um pacote de vantagens para os propriet\u00e1rios dos carros da marca, que ser\u00e1 assunto de outra edi\u00e7\u00e3o da coluna, que d\u00e1 muitas vantagens e n\u00e3o tem similar do mercado, tudo para melhorar imagem negativa do passado. O Citro\u00ebn C4 Cactus tem caracter\u00edsticas de um SUV com dirigibilidade mais assemelhada de um sed\u00e3. Possui duas motoriza\u00e7\u00f5es Flex dispon\u00edveis, 1.6 aspirado que desenvolve at\u00e9 122 cavalos e o consagrado 1.6 THP ( Turbo High Pressure ) que desenvolve at\u00e9 173 cavalos de pot\u00eancia e o c\u00e2mbio pode ser manual de 5 velocidades ou autom\u00e1tico de 6. Para se sobressair perante a concorr\u00eancia a Citro\u00ebn colocou no modelo equipamentos com muita tecnologia para aux\u00edlio a condu\u00e7\u00e3o. No total s\u00e3o 12, sistema de frenagem autom\u00e1tica, alerta de colis\u00e3o, alerta de aten\u00e7\u00e3o ao condutor, alerta de sa\u00edda de faixa, indicador de descanso quando percebe sinais de fadiga do condutor, c\u00e2mera de r\u00e9, limitador e regulador de velocidade, far\u00f3is de neblina com fun\u00e7\u00e3o cornering, assistente de partida em rampa, detector de press\u00e3o dos pneus, acesso m\u00e3o livres e Grip Control onde atrav\u00e9s de um bot\u00e3o voc\u00ea pode alterar a atua\u00e7\u00e3o da tra\u00e7\u00e3o, que \u00e9 nas rodas dianteiras, permitindo que as rodas patinem ou n\u00e3o ou at\u00e9 que o torque se direcione para a roda que tiver mais tra\u00e7\u00e3o. Gostei do design do carro que possui tr\u00eas linhas de far\u00f3is, criada pela Citro\u00ebn, a de cima com a luz diurna, a do centro com os far\u00f3is mais estreitos gra\u00e7as a novas tecnologias e a linha de baixo com os far\u00f3is de milha. Esse design do C4 Cactus mostra modernidade e robustez mas tamb\u00e9m d\u00e1 uma impress\u00e3o do carro ser mais sofisticado, de maior valor, mas \u00e9 um SUV compacto. Andando por um \u00f3timo trecho de estrada asfaltada, circuito de terra e at\u00e9 numa trilha mais fechada gostei muito do comportamento din\u00e2mico e do conforto. A suspens\u00e3o \u00e9 firme, ele contorna bem as curvas, mas na buraqueira se portou muito bem. Gostei tamb\u00e9m do interior do carro, do painel completamente digital, e de uma cabine silenciosa. O sistema multim\u00eddia com tela de 7\u201d equipa todas as vers\u00f5es e \u00e9 atual podendo espelhar os smartphones atrav\u00e9s do Android Auto ou Apple Carplay podendo colocar na tela o Waze e o Google Maps, o que \u00e9 de grande utilidade. No interior existem v\u00e1rios porta-objetos e o porta-malas tem capacidade de 320 L. Testei o C4 Cactus com motor THP que tem muita disposi\u00e7\u00e3o e equipa a vers\u00e3o top denominada Shine, que tem c\u00e2mbio autom\u00e1tico, e existem outras duas com motor 1.6 aspirado, a de entrada Live e a intermedi\u00e1ria Feel. O C4 Cactus Live, c\u00e2mbio manual, custa R$68.990, a Feel, c\u00e2mbio manual, R$73.490, a Feel Pack com c\u00e2mbio autom\u00e1tico R$84,990, a Shine R$94.9901 e a Shine Pack R$98.990. Em compara\u00e7\u00e3o com a concorr\u00eancia o Citro\u00ebn C4 Cactus \u00e9 mais equipado, tem melhor pre\u00e7o e muitas vantagens no programa Citro\u00ebn&amp; Voc\u00ea como reboque gr\u00e1tis por 8 anos em caso de pane ou colis\u00e3o, revis\u00f5es agendadas para o mesmo dia, revis\u00f5es com pre\u00e7o fixo, verifica\u00e7\u00e3o e abastecimento de flu\u00eddos gratuitos e muito mais. A pr\u00e9 venda do ve\u00edculo j\u00e1 come\u00e7ou e as primeiras unidades ser\u00e3o entregues em outubro. Tem tudo para ser um sucesso e realmente marcar a nova fase da Citro\u00ebn no Brasil.<\/p>\n<p>TOYOTA HILUX 2019 TEM NOVO DESIGN<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"wp-image-89163 size-medium alignleft\" src=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/180831-V22-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/180831-V22-300x200.jpg 300w, https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/180831-V22-768x512.jpg 768w, https:\/\/jornalhoje.inf.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/180831-V22.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Produzida em 6 pa\u00edses e com mais de 18 milh\u00f5es de unidades vendidas em todo mundo a picape Toyota Hilux completou 50 anos e o modelo 2019 chega nos concession\u00e1rios sem altera\u00e7\u00e3o na parte mec\u00e2nica, os conjuntos motor e c\u00e2mbio continuam os mesmos, mas o estilo mudou nas vers\u00f5es SR, SRV e SRX e novos equipamentos foram incorporados. Na parte frontal s\u00e3o novos os para-choques, a grade e os far\u00f3is dando um aspecto de mais modernidade. Na traseira tamb\u00e9m novo desenho com novas lanternas. No interior painel renovado que d\u00e1 mais sofistica\u00e7\u00e3o e novas forra\u00e7\u00f5es nos bancos. As novas rodas de liga leve s\u00e3o muito bonitas. Na vers\u00e3o intermedi\u00e1ria, SRV, agora o estepe \u00e9 de liga leve, tem air bags laterais e de cortina, Smart Entry e Push Start, e assistente de sa\u00edda em rampa. Nas vers\u00f5es com motoriza\u00e7\u00e3o diesel ainda tem m\u00f3dulo para subida autom\u00e1tica dos quatro vidros, luz de condu\u00e7\u00e3o diurna e retrovisor eletrocr\u00f4mico. No total s\u00e3o 11 op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis e 55 acess\u00f3rios exclusivos. A SR, Flex, 4X2 manual, R$109.540, a SRV Flex 4X$ autom\u00e1tica R$140.990 e a top \u00e9 a SRX, diesel, autom\u00e1tica 4X4, que vem com a etiqueta comemorativa do 50\u00ba anivers\u00e1rio e custa R$196.990. Desde 2016 a Toyota Hilux lidera o segmento.<\/p>\n<p>ANIVERS\u00c1RIO DO BMW RIO MOTOCLUBE COMEMORA 15 ANOS<br \/>\nUm encontro no Hotel Serraverde na cidade de Pouso Alto &#8211; MG, no dia 30 de setembro, vai marcar o 15\u00ba anivers\u00e1rio do BMW Rio Motoclube que j\u00e1 atingiu a marca de mais de mil associados.<\/p>\n<p>C MOVE EM S\u00c3O PAULO<br \/>\nVai do dia 17 A 19 de setembro, no Transam\u00e9rica Expo Center, S\u00e3o Paulo, o C-MOVE que \u00e9 o Congresso Latino Americano da Mobilidade e Ve\u00edculos El\u00e9tricos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CITRO\u00cbN C4 CACTUS MARCA NOVA FASE DA CITRO\u00cbN NO BRASIL A Citro\u00ebn apresenta um novo modelo e mais do que isso anuncia que ele \u00e9 um marco do in\u00edcio de uma nova Citro\u00ebn no Brasil. 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