Ainda mais potência e esportividade. A Shineray do Brasil deu a largada em 2023 investindo no estilo arrojado com pegada trail da nova Worker Cross 150, que chega às revendas da marca com o preço mais barato do Brasil no segmento de 150 cilindradas. A partir desta quarta-feira (11), o novo modelo do portfólio Shineray estará nas lojas de todo o país com um preço imbatível: R$ 8.990 mais impostos e frete.
“Essa é a nossa identidade, entregar motos com visual diferenciado, tecnologia e preço justo para os consumidores. Depois do sucesso da Worker 125, a Worker Cross 150 chega como irmã mais nova da família, com a mesma proposta, mas entregando mais potência e esportividade”, destaca Thomas Edson, diretor de Supply Chain da Shineray do Brasil.
A Worker Cross 150 aposta no design elegante que virou a marca registrada da linha. O modelo tem inspiração scrambler, uma cafe racer adaptada para off-road leve, o que dá à Worker Cross 150 um visual retrô, ao mesmo tempo em que cria uma moto prática para o dia a dia. A pintura branca traz detalhes em preto e cores de contraste no banco da moto, que pode vir nas opções de azul, vermelho ou marrom. O mix, com adesivação colorida, resulta em um visual ousado e estiloso já conhecido desde o lançamento da Worker 125, que agradou o mercado com seu estilo vintage e preço também competitivo.
Já o motor da nova moto do portfólio Shineray é de 150 cilindradas, balanceado gerando uma baixa vibração, monocilíndrico de quatro marchas. A velocidade máxima é de até 95 km/h. A moto pesa 90 km no total. A motorização entrega agilidade e economia de combustível, ideal para os deslocamentos urbanos com esportividade.
Informações técnicas
Tipo de motor: resfriado a ar, monocilíndrico, 4 marchas
Potência 9.0 cv / 7.500 rpm Max.
Torque (N.m/r/min): 10.2/5500
Capacidade do tanque: 14 litros
Velocidade máxima: +/- 95 km/h
Iniciando sistema: elétrico e pedal
Suspensão dianteira: Pressão hidráulica e tipo de mola
Suspensão Traseira: Pressão hidráulica e tipo de mola
Freio dianteiro: Freio de disco
Freio Traseiro: freio a tambor
Pneu dianteiro: 2.75-18
Pneu traseiro: 90/90-17
Bateria: 12V 5Ah
C X L X A (mm): 1890×730× 1030
Altura do assento (mm): 800
Distância entre eixos (mm): 1250 (mm): 180 Seco
Peso: 90 kg
Por Marcus Lauria / BSCPro Comunicação Estratégica
