A Volkswagen apresenta o novo ID. Cross, SUV compacto 100% elétrico que combina design marcante, alto nível de conforto e tecnologias normalmente encontradas em segmentos superiores. Desenvolvido sobre a plataforma elétrica MEB+, o modelo oferece até 211 cv de potência, autonomia de até 427 quilômetros (no ciclo WLTP) e recursos inéditos para a categoria.
Após o ID. Polo e o ID. Polo GTI, o ID. Cross amplia a ofensiva da Volkswagen em eletrificação e reforça a estratégia da marca de tornar tecnologias avançadas e mobilidade elétrica acessíveis a um número cada vez maior de clientes.
Com 4.153 mm de comprimento e entre-eixos de 2.601 mm, o ID. Cross aproveita as vantagens da arquitetura MEB+ para oferecer amplo espaço interno. O porta-malas acomoda 475 litros, além de compartimento adicional sob o piso. Na dianteira, um frunk de 25 litros amplia a praticidade para armazenar cabos de recarga e pequenos objetos.
O ID. Cross adota a mais recente linguagem de design da Volkswagen, marcada por superfícies limpas, proporções equilibradas e assinaturas luminosas marcantes. Elementos como a coluna C robusta e o efeito de teto flutuante reforçam sua personalidade. Opcionalmente, o modelo pode receber faróis IQ.LIGHT Matrix LED e lanternas traseiras 3D em LED.
No interior, materiais refinados, superfícies revestidas em tecido e acabamentos cuidadosamente desenvolvidos criam uma atmosfera sofisticada e acolhedora. O Digital Cockpit Pro tem tela de 10,25 polegadas com a possibilidade de um layout retrô, que remete ao quadro de instrumentos utilizado pela marca nas décadas de 1980 e 1990. A central multimídia tem tela de 12,9 polegadas, com interface desenvolvida para oferecer operação intuitiva, alta conectividade e acesso rápido às principais funções do veículo.
Construído sobre a nova geração da plataforma MEB+, o ID. Cross será oferecido com três níveis de potência: 116 cv, 135 cv e 211 cv. As baterias de 37 kWh e 52 kWh garantem autonomia de até 427 quilômetros no ciclo WLTP.
A recarga em corrente alternada pode ser realizada com potência de até 11 kW. Em corrente contínua, a bateria pode ser carregada de 10% a 80% em cerca de 23 minutos, dependendo da versão, com capacidade de até 105 kW. A tração do SUV elétrico é sempre dianteira.
A suspensão foi calibrada para entregar conforto em longas viagens e comportamento dinâmico preciso. A versão de 211 cv poderá contar com a nova suspensão adaptativa DCC, que ajusta continuamente o amortecimento conforme as condições de rodagem.
Entre os destaques está o novo Connected Travel Assist, que utiliza dados online e incorpora reconhecimento de semáforos. Dentro dos limites do sistema, o recurso pode auxiliar na desaceleração e parada do veículo.
Outra novidade é a função One Pedal Driving, que permite controlar aceleração e desaceleração utilizando predominantemente o pedal do acelerador.
O modelo também oferece câmera Area View de 360 graus e o Park Assist Pro, capaz de realizar manobras automáticas e, em determinadas situações, ser operado remotamente por smartphone.
De acordo com a versão escolhida, é possível ter ar-condicionado digital de duas zonas, iluminação IQ.LIGHT Matrix LED, bancos e volante aquecidos, acesso sem chave e acabamentos exclusivos. Entre os opcionais disponíveis estão sistema de som premium Harman Kardon, bancos dianteiros com ajuste elétrico, memória e função de massagem, além de teto panorâmico.
A função Vehicle-to-Load permite alimentar equipamentos externos com potência de até 3,6 kW. Nas versões equipadas com a bateria de 52 kWh, o modelo pode rebocar até 1.200 kg.
A estreia mundial do ID. Cross acontece simultaneamente ao início das vendas antecipadas em mercados selecionados da Europa. Inicialmente, estarão disponíveis as versões equipadas com motor de 211 cv e bateria de 52 kWh. As demais configurações serão introduzidas posteriormente.
Com o novo ID. Cross, a Volkswagen amplia sua presença no segmento de SUVs compactos elétricos e reforça seu compromisso de democratizar a mobilidade elétrica com produtos inovadores, conectados e focados nas necessidades dos clientes.
Fonte: Volkswagen Brasil
