A VOGE, marca premium de motocicletas do Grupo Loncin, anuncia o pré-lançamento da VOGE 300 Rally no mercado brasileiro. A novidade, uma trail leve e versátil da categoria de até 300 cm³, poderá ser vista de perto durante o Suhai Festival Interlagos 2026 – Edição Motos, de 13 a 16 de agosto, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
Caracterizada como uma “trail raiz”, a VOGE 300 Rally combina peso, potência, versatilidade, facilidade de condução e economia em um único modelo. Desenvolvida com a filosofia das trails clássicas — leves, versáteis, econômicas e competentes em qualquer terreno — a moto chega com atributos que privilegiam autenticidade e capacidade real off-road.
O modelo chega com:
• Motor monocilíndrico de 292 cm³, refrigeração líquida
• 29 cv a 8.500 rpm e 25 Nm de torque
• Suspensão dianteira invertida de 41 mm com 240 mm de curso
• 280 mm de altura livre do solo
• Rodas 21” dianteira e 18” traseira
• ABS de canal duplo (desconectável na traseira)
• Peso a seco 152 kg
• Tanque de 12 litros
Segundo Rodrigo Moutinho, Gerente Geral da VOGE Brasil, a “VOGE 300 Rally é a moto ideal para quem quer começar no mundo adventure com tecnologia, qualidade e diversão. Estamos muito animados em trazê-la para o Brasil.”
O mercado brasileiro de motocicletas vive forte expansão em 2026, com as trails representando cerca de 20% dos emplacamentos. O segmento de motocicletas adventure, trail e crossovers na categoria média (entre 250-500 cm³) cresce impulsionada pela versatilidade.
A VOGE 300 Rally chega em 2027 exatamente para atender essa demanda.
A 300 Rally é equipada com motor monocilíndrico de 292 cm³, refrigeração líquida, que entrega 29 cv a 8.500 rpm e 25 Nm de torque a 6.500 rpm. O conjunto conta com transmissão de 6 velocidades, injeção eletrônica e suspensão de longo curso: garfo invertido de 41 mm com 240 mm de curso na dianteira e monoamortecedor regulável com 240 mm de curso na traseira.
Outros destaques técnicos incluem:
- Altura livre do solo de 280 mm
- Rodas de 21” dianteira e 18” traseira
- Freios a disco com ABS de canal duplo desconectável na traseira
- Peso a seco 152 kg
- Tanque de 12 litros (consumo médio de cerca de 3,4 L/100 km)
- Iluminação full LED
- Painel digital LCD
- Tomada USB
- Protetores de mão e de motor
- Grade porta-bagagens
A VOGE 300 Rally chega para reforçar o portfólio da marca no segmento de 300 cm³, uma das faixas que mais crescem no Brasil. Com atributos premium — suspensão de longo curso, roda 21”, ABS desconectável e construção robusta —, o modelo oferece excelente relação custo-benefício para quem busca uma trail versátil para uso misto (cidade, estrada e leve off-road).
Fonte: VOGE do Brasil
