A Triumph Motorcycles participa de mais uma edição do Suhai Festival Interlagos, o maior evento de experiência motor do mundo. Entre os dias 13 e 16 de agosto, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), a fabricante britânica contará com dois espaços exclusivos para receber o público. O principal será um estande de 432 m², localizado na área dos boxes, que reunirá os principais lançamentos, exposição de motocicletas, ativações da marca e experiências para os visitantes. Na Arena, a Triumph ocupará um estande de 200 m² dedicado ao universo Triumph Collection, onde apresentará oficialmente sua nova coleção de vestuário e lifestyle. O espaço também oferecerá peças, acessórios e itens exclusivos da boutique com descontos de até 70% durante o festival.
A edição de 2026 será uma das mais importantes dos últimos anos para a Triumph. Durante o festival, a marca apresentará os novos modelos da família 400, formada pela inédita Thruxton 400 e pela Tracker 400, ampliando sua atuação no segmento de média cilindrada. Outro destaque será a estreia da nova motocicleta de motocross, reforçando a expansão da fabricante britânica para novos segmentos e evidenciando sua tradição no desenvolvimento de motos de alta performance.
A programação contará ainda com a presença especial do norte-americano Mike Alessi (mikealessi_800), um dos principais nomes do motocross mundial e ex-piloto do AMA Motocross e Supercross. Durante o Suhai Festival Interlagos, o piloto participará de ativações com o público no estande da Triumph e marcará sua estreia com a Triumph TF 450-X, motocicleta que utilizará nas duas últimas etapas do Arena Cross 2026, reforçando a presença da marca no universo off-road e nas competições.
Além dos lançamentos, os visitantes poderão conhecer de perto alguns dos principais modelos da fabricante. Estarão em exposição as novas Tiger 900 e 1200 Alpine & Desert Edition, a renovada linha 660 – formada pela Trident 660, Tiger 660 e Daytona 660, além da inédita motocicleta de motocross, que marca a expansão da fabricante britânica para uma nova categoria.
Com a chegada da inédita Thruxton 400 e da nova Tracker 400, com preços a partir de R$ 30.990, a família evolui e reforça a estratégia global da Triumph para o segmento de média cilindrada. Os novos modelos ampliam as possibilidades para quem busca uma motocicleta alinhada ao próprio estilo de pilotagem, sem abrir mão da tecnologia, do acabamento premium e da personalidade que caracteriza a marca britânica.
A Tracker 400 amplia a plataforma ao introduzir uma proposta inédita dentro da família 400. Inspirada nas motocicletas de flat track, combina visual agressivo, ciclística dinâmica e forte vocação urbana.
Já a Thruxton 400 resgata um dos nomes mais emblemáticos da história da Triumph e transporta o espírito das clássicas café racers britânicas para uma nova geração de motociclistas.
Inspiradas em dois dos ambientes mais desafiadores do planeta, os Alpes e os desertos, as edições especiais Alpine e Desert Edition reforçam o posicionamento da família Tiger como referência no segmento adventure premium.
Disponíveis nas linhas Tiger 900 e Tiger 1200, as versões especiais combinam a reconhecida capacidade da família Tiger com novas opções de pintura, grafismos exclusivos e uma lista ampliada de equipamentos de série, elevando ainda mais os níveis de tecnologia, conforto e robustez, com preços a partir de R$ 83.990.
Os modelos Daytona 660, Trident 660 e Tiger Sport 660 ganham importantes atualizações em desempenho, tecnologia e design, reforçando a presença da Triumph nos principais segmentos de média cilindrada premium, com preços a partir de R$ 56.990. Entre os principais destaques está a evolução do tradicional motor tricilíndrico de 660 cc, que agora entrega 95 cv de potência e 68 Nm de torque.
Presente em toda a linha, o conjunto oferece respostas mais rápidas e lineares, com 80% do torque disponível em praticamente toda a faixa de rotação, garantindo desempenho aprimorado e uma pilotagem ainda mais envolvente, sem abrir mão da versatilidade que caracteriza a família 660.
A atualização também inclui revisões no quadro, melhorias na suspensão traseira Showa e aperfeiçoamentos no sistema Triumph Shift Assist, proporcionando trocas de marcha mais suaves e uma experiência de pilotagem ainda mais dinâmica.
Fonte: Triumph | CB PR&MKT
