Foto: Salvador Scofano
Os trens da SuperVia serão importantes meios de transporte público durante os Jogos Rio 2016, já que o sistema ferroviário conta com estações situadas em pontos estratégicos para os locais das competições. A concessionária inicia o planejamento especial para os ramais Deodoro, Santa Cruz e Japeri. Além de serem os ramais por onde circularão os espectadores, concentram a maior parcela do público do dia a dia. Estima-se que cerca de 70% das pessoas que forem assistir às competições no Complexo de Deodoro e no Estádio Olímpico (Engenhão) utilizem os trens do Rio de Janeiro.
Nos dias úteis, a principal medida implementada pela concessionária é a operação com intervalos reduzidos nos horários de pico. No ramal Deodoro, por exemplo, haverá redução de 4 minutos no intervalo entre os trens, ou seja, desde o início da operação até as 20h, o ramal funcionará com intervalo de 6 minutos. Já o ramal Santa Cruz terá intervalos de 8 minutos, entre 8h e 20h. Antes, eram 16 minutos.
O intervalo médio do ramal Japeri será mantido em 16 minutos e serão inseridas viagens extras, conforme demanda. Também haverá trens disponíveis ao público após o término da operação comercial, partindo das estações próximas aos locais que estiverem acontecendo competições. As viagens serão feitas em trens com ar-condicionado e composições formadas por oito carros de passageiros (capacidade para transportar 2 mil pessoas). Nos finais de semana e feriados, a concessionária acrescentará viagens à operação e, em 19 dias de competições, terão sido realizadas cerca de 500 partidas adicionais à programação regular.
A previsão da SuperVia é de que no período dos Jogos sejam ofertados, diariamente, 3 milhões de lugares em cerca de 1,3 mil viagens.
