À convite da BYD do Brasil nossa equipe esteve presente no lançamento do novo Song Plus, que passa a ter a mesma “cara” do Song Premium só que com uma menor potência e capacidade de rodar com o motor elétrico. Independente disso o SUV híbrido chinês teve mudanças pontuais e o interior ganhou um suporte maior com acabamento melhor e novos itens de série importantes para se manter como líder do segmento. As mudanças e novidades você pode ver no texto logo abaixo onde explicamos tudo.
O BYD Song Plus não é apenas um SUV híbrido plug-in — é um fenômeno que redefiniu o mercado brasileiro. Em 2024, mais de 17 mil unidades conquistaram as ruas do país, provando que eficiência, tecnologia e design podem andar juntos. Agora, a versão 2026 chega para mostrar que time que está ganhando não se acomoda: com um visual global repaginado, conectividade inteligente e upgrades de conforto, mecânica e tecnologia, o BYD Song Plus e sua versão Premium reforçam porque a dinastia BYD segue dominando o jogo.
O design do BYD Song Plus sempre foi seu cartão de visitas. Quando chegou ao Brasil, trouxe linhas que mesclavam a robustez de um SUV com a aerodinâmica de um sedã. A versão 2026 radicaliza nessa identidade: os faróis Dragon Face 3.0 ganham contornos mais afiados, a parte frontal se integra organicamente às novas rodas de 19″, o sistema Infinity® by HARMAN com 1 subwoofer agora também equipa o novo modelo, bem como o console central “Heart of Ocean”, seguindo um movimento que acompanha a demanda por designs mais sóbrios e premium. Não se trata apenas de mudar, mas de evoluir sem perder o DNA que conquistou o público — uma lição que a BYD aprendeu observando como os brasileiros se relacionam com seus carros.
O novo BYD Song Plus mantém a essência que conquistou o público, mas com linhas ainda mais fluidas e um visual que chama atenção. Quatro cores — Preto, Cinza claro, Cinza escuro e Branco — se juntam a um interior premium, disponível em combinações modernas como Azul + Cinza Claro e a novidade Caramelo + Preto.
A tecnologia ganha destaque especial: o head-up display projeta velocidade e dados do sistema ADAS diretamente no para-brisa, enquanto o BYD App com chave NFC/Bluetooth permite controlar o veículo remotamente, mesmo sem internet. “São esses detalhes que fazem a diferença no dia a dia do motorista e colocam a experiência com nossos carros em um patamar acima”, complementa Baldy.
Nova versão, nova estética, mas o BYD Song Plus manteve uma de suas principais qualidades: a revolucionária tecnologia DM (Dual Mode), que entrega eficiência energética, baixo consumo de combustível, desempenho de direção e conforto. Completando o conjunto propulsor, está a bateria Blade que proporciona 100 km de autonomia no modo 100% elétrico (NEDC) e 63 km pelo padrão do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro.
A renovação do BYD Song Plus não veio da prancheta de designers, mas das ruas. A marca ouviu os proprietários e trouxe mais autonomia na versão Premium, maior integração com smartphones e um visual que destacasse ainda mais o carro nas ruas. A BYD escutou quem está dirigindo e o resultado é um pacote que responde a dados concretos — a bateria ampliada atende quem pediu mais quilômetros elétricos, enquanto o sistema NFC atende ao desejo por menos chaves e mais tecnologia no dia a dia.
SONG PLUS PREMIUM
A versão Premium consolida seu lugar na linha Song com uma bateria Blade 26,6 kWh (ante 18,3 kWh da anterior) que oferece até 135 km de autonomia elétrica (NEDC) e 87 km pelo padrão do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. A recarga rápida de 18 kWh DC, novidade nesta versão, significa bateria cheia em menos de 1h30, ideal para quem não tem tempo a perder. Com 6 anos para o veículo e 8 anos para a bateria (sem limite de quilometragem), a BYD reafirma sua confiança na durabilidade dos produtos.
Mantendo a relação custo-benefício que consagrou a marca, o BYD Song Plus e BYD Song Plus Premium chegam ao mercado brasileiro com o preço público (PPS) de R$ 249.990 e R$ 299.800, respectivamente. *Consulte todos os detalhes das garantias no manual do proprietário.
O mercado brasileiro de elétricos não é mais um nicho — é uma realidade que exige produtos tão dinâmicos quanto seus consumidores. Com o BYD Song Plus 2026, a BYD não entrega apenas um carro novo, mas um capítulo avançado nessa história. Afinal, liderar é fácil; difícil é manter-se no topo quando todos querem sua coroa.
PRIMEIRA VOLTA (por Renato Pereira)
São Paulo/SP – Seria mentir emitir qualquer opinião relacionada ao novo modelo BYD Song. Por tratar-se de uma nova versão do já conhecido e consagrado automóvel, é de se esperar, principalmente por ser oriundo da China, que esteja absolutamente recheado com tudo – e mais o que nem se pensa – de eletrônica embarcada, a um custo muito inferior do que qualquer concorrente ocidental. Isso acontece pelo simples fato de a indústria automotiva chinesa produzir tudo em larguíssima escala, aplicando toda a parafernália eletrônica em uma grande gama de modelos. A indústria ocidental ou não descobriu isso ainda ou não consegue imitar o processo.
Porém, como dito, fora o facelift externo, o interior e seus revestimentos e acabamentos, que são de fato belos e até surpreendentes, emitir uma opinião de uso do carro, após rodar poucos quilômetros em um transito de só e pesado como o da capital Paulista seria mentir, porquê nessas circunstâncias é impossível se aplicar e analisar 2% do que toda a tecnologia pode oferecer.
Portanto, fica claro que, para que possamos analisar e pontuar as virtudes, qualidades e defeitos, precisamos – assim como qualquer outra redação séria e imparcial – termos um contato efetivo e prolongado, submetendo o novo BYD Song Plus, em suas duas versões, às mais variadas condições de uso.
*Evento à convite da BYD Brasil
