Bugatti Chiron registra primeiro acidente
Pelo menos que tenha sido público, este é o primeiro acidente com o Bugatti Chiron, o superesportivo de 1500cv, sucessor do Veyron. Com uma produção limitada a 500 unidades, portanto um carro muito exclusivo, esta unidade acabou rebocada depois de ter ido parar a uma vala.
A porta-voz da Bugatti, Manuela Höhne, confirmou ao “Bild” o incidente: “O motorista se distraiu. Foi por isso que o carro foi parar a uma vala. Felizmente ninguém ficou ferido.”
O Chiron foi entregue há poucas semanas, pelo que este acidente será, certamente, uma grande dor de cabeça para o comprador, embora quem consiga pagar um carro destes (custa algo como 2,4 milhões de euros), possa, certamente, remediar bem o estrago. E, também, para isso que existem os seguros
O supercarro está equipado com um motor W16 de 8 litros, com quatro turbocompressores, e 1500cv de potência. Anuncia uma aceleração de 0 aos 100 km/h em 2,5 segundos e alcança os 420 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente).
Flagra: veja a versão básica do Alfa Romeo Stelvio
Esta é a primeira imagem da versão “civil” do Alfa Romeo Stelvio, o primeiro SUV da marca italiana, que foi apresentado no Salão de Los Angeles na sua versão mais potente Quadrifoglio Verde.
A imagem foi feita pela Omniauto.it durante um programa de televisão italiana. A determinado momento do noticiário surgiu uma imagem, na qual Sergio Marchionne posava com um Alfa Romeo Stelvio que, neste caso, não era um Quadrifoglio Verde, mas antes uma versão básica.
Por estes dias, o Presidente da República Matteo Renzi visitou as instalações da Fiat, e mais concretamente a fábrica de Cassino, onde será produzido o Stelvio. A fábrica é a mesma onde é produzido o Giulia.
O primeiro de três SUV da Alfa Romeo chega no primeiro trimestre de 2017 com os mesmos motores do Giulia e valores a arrancarem abaixo dos 50 mil euros.
Nissan Kicks SV Limited chega às lojas por R$ 84.900
Uma das atrações reveladas pela Nissan no 29ª Salão Internacional do Automóvel, a nova opção da linha do crossover global Nissan Kicks, a SV Limited, agora tem seu preço anunciado: R$ 84.900. Muito bem equipada de série, a novidade oferece um pacote de itens de série diferenciado para sua faixa de preço.
Assim como a versão SL, o Kicks SV Limited traz bancos com tecnologia “gravidade zero”; painel TFT (único no segmento) com 12 telas que mostram informações de funções como computador de bordo, configurações do sistema de áudio, detalhes sobre economia de combustível e comandos para configuração do estabilizador ativo de carroceria (Active Ride Control); controles de tração e estabilidade (VDC); auxílio de partida em rampa (Hill Start Assist); sensor de estacionamento; direção elétrica com ajustes de altura e profundidade; ar-condicionado; sistema multimídia integrado ao sistema de navegação por GPS; vidros das quatro portas com acionamento elétrico (antiesmagamento para motorista); cintos de segurança com três pontos para todos os passageiros; sistemas ISOFIX e LATCH de fixação de cadeiras, entre outros.
Conheça os sete finalistas do Car Of The Year 2017
Foram divulgados, os sete finalistas do “Car Of The Year 2017”. São eles Alfa Romeo Giulia, Citroen C3, Mercedes-Benz Classe E, Nissan Micra, Peugeot 3008, Toyota C-HR e Volvo S90/V90.
A eleição do “Carro do Ano na Europa” entra assim na sua etapa final para ser escolhido o sucessor do Opel Astra, eleito “Car of the Year 2016”.
A decisão ficará por conta de um júri composto por 58 jornalistas especializados, em representação de 23 países europeus. O vencedor será conhecido no dia 6 de março, nas vésperas da abertura do Salão de Genebra de 2017.
Fora da lista dos 30 nomeados ficaram candidatos de “peso” como o Audi Q2, Fiat Tipo, Renault Mégane, Seat Ateca ou o Volkswagen Tiguan.
Os sete finalistas:
Alfa Romeo Giulia, Citroen C3, Mercedes-Benz Classe E, Nissan Micra, Peugeot 3008, Toyota C-HR, Volvo S90/V90
Toyota anuncia expansão da sua fábrica de Porto Feliz
A Toyota do Brasil anunciou essa semana, a expansão de sua fábrica de motores de Porto Feliz (SP), que irá produzir propulsores para o sedã médio Corolla, a partir do segundo semestre de 2019. O projeto receberá investimento de R$ 600 milhões e irá gerar cerca de 200 oportunidades de trabalho. O volume estimado de produção de motores para o Corolla será de aproximadamente 66 mil unidades por ano, o que ampliará a capacidade daquela planta dos atuais 108 mil propulsores por ano para 174 mil.
O investimento reforça os planos de crescimento sustentável da Toyota no Brasil e na América Latina, além de confirmar o comprometimento da empresa em contribuir com a comunidade local e a sociedade, produzindo carros cada vez melhores.
Atualmente, a Toyota produz em Porto Feliz os motores flex fuel e a gasolina, Dual VVTi, de 1.3L e 1.5L, que equipam o compacto Etios, comercializado no Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai e Peru.
A fábrica de Porto Feliz é a primeira planta de motores da Toyota na região da América Latina e Caribe e possui a mais avançada e inovadora tecnologia de processos de produção.
A planta de Porto Feliz já recebeu investimentos de R$ 580 milhões em sua primeira fase e, agora terá novo aporte de mais R$ 600 milhões para a produção do Corolla, totalizando R$1,18 bilhão.
Considerada uma das plantas Toyota mais modernas do mundo, a fábrica de motores em Porto Feliz é uma das primeiras da empresa a deter todos os três processos industriais dentro de um único local – fundição, usinagem e montagem.
