TOYOTA COROLLA CROSS XRE ESTÁ NA BRIGA
Cada vez mais aumenta a preferência pelos utilitários esportivos. Faz tempo que é o segmento que mais cresce e entre os médios o Jeep Compass sempre se mostrou absoluto na liderança. Em 2021 a briga ficou mais séria com a chegada do Volkswagen Taos e do Toyota Corolla Cross. No mês de outubro o Compass teve 6.097 unidades comercializadas enquanto o Corolla Cross, lançado em março, chegou a 2.999 e o Volkswagen Taos, lançado no final de maio, teve 1.682.
A fama da Toyota de ter carros confiáveis e o bom preço do modelo ajudaram nas vendas mas os preços estão oscilando muito devido a alta do dólar e a dificuldades que o mercado apresenta no fornecimento de peças. Com isso, quem for comprar tem que fazer pesquisa de preços apurada e ver o prazo de entrega.
Dito isso vou comentar minha experiência com o Toyota Corolla Cross XRE que é a versão mais equipada com motor Flex. Seu motor é um 2.0, 16V, 4 cilindros, que desenvolve 177 cavalos só com Etanol e 169 usando só gasolina. Com os dois combustíveis o torque é de 21,4 Kgf.m e o câmbio é automático do tipo CVT com 10 marchas.
A suspensão dianteira é independente com as molas e na traseira eixo rígido também com molas. Tanto na cidade, com piso mais irregular ou na estrada, em velocidades maiores, o carro se comportou muito bem. Não vi uma rolagem nas curvas fora do padrão e até andando em estrada de terra mostrou conforto.
O freio é a disco nas 4 rodas e o freio de estacionamento é acionado através de pedal. Manobrar o carro também é confortável com a direção elétrica e ótimo diâmetro de giro com 10,4m. A arrancada de 0 a 100 km/h é feita em 10,5 segundos e o consumo, segundo o computador de bordo, ficou em 7,4 km/l de etanol num circuito misto.
Depois, abastecido só com gasolina o consumo passou para 8,6 km/l em circuito semelhante. Andando só na estrada com gasolina chegou a fazer 8,9 km/l. O desenho do Corolla Cross é original na sua dianteira com grade trapezoidal grande mas não exagerada e os faróis auxiliares estão nas extremidades dessa grade e não nas pontas dos para-choques como é habitual.
As rodas são de 18” com exterior diamantado e interior preto e as molduras pretas nas caixas de roda estão bem dimensionadas. O espaço interno é bom para 5 pessoas. O acabamento, os materiais e até os detalhes em alumínio dão um ar de sofisticação ao interior que tem o sistema multimídia de 8” com tela flutuante e ótima visibilidade.
O painel tem os mostradores analógicos e uma tela TFT com as informações do computador de bordo, a marcha utilizada e outras informações. A autonomia e o consumo também podem ser monitorados em uma das telas do multimídia que pode receber a conexão, via cabo, dos smartphone. A tomada USB no console é de fácil acesso e os porta-objetos e porta-copos estão em bom número.
O porta-malas tem capacidade de 440 litros, 30 litros a menos do que o sedan Corolla mas com os bancos rebatidos a capacidade mais que dobra. Nos itens de segurança destaque para os 7 air bags, controle de estabilidade e tração, câmera de ré, sensor de estacionamento para a ré, faróis auxiliares de LED, luz de frenagem automática e sistema universal Isofix para fixação de cadeirinhas.
Produzido na fábrica da Toyota em Sorocaba, SP, o Corolla Cross na versão de entrada, XR Flex, custa R$153.290.
A versão testada, XRE Flex custa R$164.190 e as versões top tem motorização híbrida mas isso será assunto em outra coluna.
CAOA LOCADORA CHEGA NO RIO DE JANEIRO
A CAOA Locadora acaba de oferecer naBarra da Tijuca(RJ) a modalidade Rent a Car, exclusiva para clientes que deixam o carro no Pós-Venda para a realização de serviços.
Com o propósito de oferecer mais conforto e comodidade aos seus consumidores, a CAOA Rent aCar é uma locação exclusiva para Clientes CAOA que deixam o seu carro nas oficinas de Pós-Venda para a realização de serviços e manutenções, mas que ainda precisam seguir realizando suas atividades.
CONVERSÕES PARA GNV AUMENTAM
Com a alta desenfreada do combustível no Brasil, muitos brasileiros estão em busca de alternativas para economizar. Segundo dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), de janeiro a setembro deste ano foram realizadas mais de 160 mil conversões de veículos para gás natural veicular (GNV), um aumento de 86% quando comparado ao mesmo período do ano passado, onde foram feitas 86 mil instalações.
ÔNIBUS ELÉTRICOS PARA O BRASIL
A Higer Bus, uma das principais fabricantes de ônibus elétricos do mundo, chega ao mercado brasileiro pelas mãos da TEVX Motors Group – empresa especializada em oferecer soluções de transporte limpo, criada para importar os ônibus e prestar serviços de pós-venda e de peças de reposição.
VOLKSWAGEN DE RESENDE COMPLETA 25 ANOS
A Volkswagen Caminhões e Ônibus celebra os 25 anos de sua fábrica localizada em Resende, na região Sul Fluminense. Com investimento inicial de US$ 250 milhões, a montadora já quintuplicou os recursos aplicados para o desenvolvimento de suas operações, que tiveram um salto qualitativo desde sua instalação na cidade.
Hoje a marca oferece para o mercado uma linha completa de caminhões e ônibus, e celebra a boa aceitação do e-Delivery, primeiro caminhão elétrico desenvolvido e produzido no Brasil.
JAC MOTORS LANÇA PRIMEIRA VAN ELÉTRICA NO BRASIL
Desde que escolheu se tornar a primeira marca de automóveis de passeio e veículos comerciais com uma família repleta de modelos 100% elétricos, em setembro de 2019, a JAC Motors vem apresentando novidades consecutivas no mercado brasileiro.
Com uma linha completa de veículos com emissão zero de poluentes, que vai desde o JAC E-JS1, compacto urbano, até o JAC iEV1200T, caminhão para 7,5 ou 8,5 toneladas de PBT, a marca vem trabalhando em uma apurada pesquisa de todos os segmentos de mercado em que os modelos 100% elétricos da marca podem participar.
Agora a JAC Motors apresenta a van derivada da iEV750V, que é a versão de carga, a JAC iEV750 Vip que oferece acomodação para 13 passageiros mais o motorista. É a primeira (e única) van 100% elétrica para transporte de passageiros do mercado brasileiro.
O Modelo possui 92 kWh de carga total de bateria, motor com 163 cv e 750 Nm de torque máximo, o que permite 235 km de autonomia.
