COLUNA DO JOÃO MENDES – NO AR EM 13-08-22

RENAULT OROCH OUTSIDER 2023

Testei a picape Renault Oroch na versão top denominada Outsider. Ela tem um potente motor 1.3 turbo TCe, Flex, de 170 cavalos, 27,5 kgfm de torque e câmbio automático CVT Xtronic de 8 velocidades. O motor se mostrou bem forte e é só pisar no acelerador que o carro dispara. Não andei com a picape carregada mas se percebe com facilidade que o motor vai atender bem em qualquer condição.

Vamos ao consumo, Ciclo urbano: 7,4 km/l (etanol) / 10,5 km/l (gasolina) · Ciclo estrada: 7,8 km/l (etanol) / 11,0 km/l (gasolina). 

A Oroch evoluiu muito desde que foi apresentada em 2015. As grandes mudanças aconteceram neste modelo 2023 que tem faróis muito bonitos, rodas de 16″ diamantadas, interior com bom acabamento, bancos com revestimento Premium, multimídia com tela flutuante de 8″ onde se espelha sem fio a tela do smartphone e muito mais. Tem novos painel com velocímetro digital, laterais de porta e acabamento de bancos. 

O novo desenho da carroceria ampliou a altura livre do solo e o ângulo de ataque, que passa a ser de 27,6º. Com isso ela atende melhor a quem vai usá-la para o trabalho no campo ou na cidade. O modelo ainda recebeu novas barras de teto, que suportam até 80Kg, e o santantônio foi redesenhado ficando mais bonito. Em todas as versões o protetor de caçamba é de série. 

Para o conforto a Renault Oroch tem amplo espaço interno, ar-condicionado automático e piloto automático. Também tem o sensor de chuva e crepuscular, a câmera de ré e as luzes DRL. Para a boa estabilidade é equipada com suspensão Multilink. Sua capacidade de carga é de 680 kg.

Todas as versões da Oroch tem duplo air bag, freios ABS com BAS, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e sistema anti-capotamento que detecta a condição de inclinação excessiva da carroceria e atua em conjunto com os controles de estabilidade e tração para evitar o capotamento. Realmente é muita segurança para um veículo mais alto que pode acondicionar cargas com distribuição de peso irregular que podem influenciar no seu comportamento dinâmico.

As linhas renovadas também ampliaram altura livre do solo e ângulo de ataque, que passa a ser de 27,6º – reforçando a versatilidade da picape, que pode ser utilizada para o trabalho no campo ou na cidade. É uma picape que tem conforto, desempenho, boa estabilidade com os pneus de uso misto, ficou mais bonita, equipada e custa R$142.900.

FORD F-150 LIGHTNING 2022 ELÉTRICA É PREMIADA

A picape Ford F-150 Lighting 2022 com uma bateria de alcance estendido e que proporciona até 580 cavalos de potência e 1.050 Nm (775 lb.-ft.) de torque — o maior torque oferecido pelo modelo em todos os tempos — foi a grande vencedora da 10ª edição do Prêmio Altair Enlighten, da indústria automobilística, na categoria Produto Sustentável.

O veículo foi eleito porque incorpora diversos avanços em sustentabilidade e redução de peso, além das inéditas características técnicas, como um porta-malas dianteiro de alta tecnologia, o de maior capacidade entre todas as picapes totalmente elétricas do mercado. 

A F-150 Lightning é alimentada por dois motores internos com até 515 quilômetros de autonomia e é construída em uma estrutura de aço totalmente nova que suporta carga útil máxima de 1.000 kg (2.235 libras) e até 4.500 kg (10.000 libras) de capacidade de reboque.

JEEP GEAR LANÇA COLEÇÃO INSPIRADA NO GLADIATOR

O Jeep® Gladiator foi lançado na semana passada e já demonstra ter fãs por onde passa. Tanto que já é sucesso de vendas. E pensando especialmente nos apaixonados pela picape, a Jeep Gear lançou uma coleção exclusiva inspirada nos destaques do modelo.

No total, são 30 produtos que unem tecnologia e versatilidade do Jeep Gladiator. Fazendo jus a picape da Jeep que já nasce pronta para encarar as melhores trilhas off-road, os itens seguem a vocação do modelo. Por isso, justamente pensando na experiência de direção Open-Air, a coleção Gladiator traz produtos pensados desde o casual à prática de esportes e trekking com: proteção UV, tecnologia respirável, repelente à água e até produtos com a tecnologia do Cordura®, um tipo de tecido mais robusto e que apresenta altíssima resistência. Tudo isso sem deixar de lado o primordial: o conforto.

HONDA CG, A FAVORITA

A CG é a motocicleta favorita de todos os brasileiros. Os números falam por si: a Honda CG faz parte do dia a dia dos brasileiros há 46 anos, e em suas mais diferentes versões e tamanho de motor. A Honda CG estabeleceu um padrão tão elevado que muitas vezes foi mencionada por executivos da indústria motociclística mundial como exemplo de produto “overquality”, no qual as especificações técnicas sempre estiveram além da exigência dos consumidores.

Daí ser a CG a motocicleta nº 1 de sua categoria desde sempre, modelo que jamais teve sua liderança ameaçada. Para 2023 a receita técnica de sucesso da família CG formada pela Cargo, Start, Fan e Titan foi mantida, confirmando o acerto das constantes evoluções tecnológicas aplicadas ao modelo. Ciclística de referência e um motor que reúne consenso por ser o mais econômico, durável e de melhor desempenho em sua classe trazem ao usuário da CG a certeza de ter feito a melhor escolha.

O preço público sugerido será de R$15.060,00 para a CG 160 Titan e R$13.880,00 para a CG 160 Fan.

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