FIAT TITANO RANCH É A TOP DA LINHA COM BOM PREÇO
Testei a picape Fiat Titano versão Ranch que é a top. Motor 2.2 turbodiesel Multijet II de 200 cv, 45 kgfm de torque, transmissão automática de 8 velocidades e tração 4X4. Ela recebeu melhorias mecânicas para o modelo 2026 e também recebeu novos equipamentos para poder brigar melhor num mercado de competidores muito tradicionais como Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger.
O motor agora é o mesmo que o grupo Stellantis coloca na RAM Rampage, Jeep Commander e Fiat Toro. No interior bancos de couro com regulagem elétrica para os dois bancos da frente. A central multimídia tem 10” com conectividade sem fio (CarPlay e Android Auto), câmera de ré e câmera 360º. Senti falta do carregador de celular por indução, mas notei a eficiência dos porta-objetos e o bom nível de informações no painel digital.
Outro destaque é a caçamba com capacidade para 1.109 L enquanto a Toyota Hilux, líder desse segmento, tem 1.000 L. Visando mais segurança ela tem piloto automático adaptativo (ACC), alerta de ponto cego, aviso de tráfego cruzado e faróis em LED. Com esse motor recalibrado com mais 20 cavalos, em relação a versão anterior, e o novo câmbio, o desempenho melhorou e ficou próximo ao da concorrência.
A aceleração de 0 a 100 km/h, que era feita em 12,4 segundos, diminuiu para 9,9 segundos. Desempenho melhorado em 20% na arrancada, sentido também nas ultrapassagens na estrada e nas retomadas. Segundo o Inmetro, o consumo da Fiat Titano Ranch 2026 é de 9,9 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada.
Anteriormente fabricada no Uruguai a Titano 2026 passou a ser produzida na fábrica do grupo Stellantis em Córdoba na Argentina. Ela tem preço melhor do que as concorrentes que lideram o mercado. Seu preço sugerido é de R$285.990 mas para empresas e produtores rurais pode sair por menos de R$230.000.
Assim ela fica com uma relação custo/benefício melhor que as versões top de Toyota e Chevrolet e preço semelhante ao da versão diesel da Ford Ranger.
O Fiat Titano Ranch tem muitas qualidades e toda rede Fiat para apoio.
AS MARCAS QUE MAIS VENDERAM EM MAIO
No mês de maio foram emplacadas 263.138 unidades, um crescimento de 22,7% em relação a maio do ano passado. A Fiat é marca que mais emplacou com 49.645 unidades. Depois temos em 2º a Volkswagen com 42.988, 3º GM com 27.767, a BYD superou a Hyundai e assumiu a 4ª posição com 21.704 unidades, Hyundai ficou em 5º com 20.234 e completando o top 10 temos em 6º Toyota, 7º Renault, 8º Jeep, 9º Honda e outra novidade é a GWM que estava em 12º e assumiu a 10ª posição superando a Chery e a Nissan.
Esse ranking mostra uma marca chinesa, a BYD, na 4ª posição depois de terminar 2025 em 8º e eu lembro que ela começou a lançar seus carros no Brasil em 2023.
A BYD também liderou as vendas no varejo superando as mais de 40 marcas que comercializam seus carros no Brasil.
Outra chinesa, a GWM, agora já está em 10º e também chegou aqui em 2023.
Outras duas marcas do top 10 também estão associadas a marcas chinesas.
A Fiat que pertence ao grupo Stellantis, que tem a Leapmotor como associada, e a Geely que comprou 26,4% da Renault do Brasil formando uma joint venture estratégica focada no desenvolvimento e produção local de veículos eletrificados, tanto híbridos como 100% elétricos.
OS MAIS EMPLACADOS
Na categoria hatch em 1º lugar nos emplacamentos de maio temos o Volkswagen Polo, 2º Hyundai HB20, 3º Fiat Argo, 4º Chevrolet Onix, e em 5º BYD Dolphin Mini. Um BYD 100% elétrico na 5ª posição perdendo para o Chevrolet Onix por apenas 136 unidades.
Na categoria SUV em 1º Volkswagen T-Cross, 2º Volkswagen Tera, 3º Hyundai Creta, 4º Volkswagen Nivus e em 5º Chevrolet Tracker. A Volkswagen coloca 3 modelos entre os 5 primeiros mostrando seu domínio no segmento que mais cresce.
No segmento picape em 1º, a imbatível, Fiat Strada, 2º Fiat Toro, 3º Toyota Hilux, 4º Volkswagen Saveiro e em 5º Chevrolet S10. A Fiat dominando entre as picapes e a Volkswagen dizendo que no início do ano que vem lança a Tukan pra brigar com a Fiat Toro mas deve ter versões mais baratas para brigar com a Fiat Strada porque a Volkswagen vai descontinuar a Saveiro no início de 2027 justamente quando a Tukan chega.
Entre os sedãs mais vendidos em maio temos Hyundai HB20S em 1º, Chevrolet Onix Plus em 2º, Volkswagen Virtus 3º, Fiat Cronos 4º e Toyota Corolla em 5º portanto 5 carros de 5 marcas diferentes.
OS NÚMEROS DO MERCADO PREMIUM
No mercado premium quem mais vendeu foi uma surpresa. O 1º lugar ficou com a Mercedes-Benz que vinha tomando de lavada da BMW e assumiu a liderança com 1.308 unidades emplacadas. A BMW vem em 2º com 1.245, em 3º Volvo 645, 4º Porsche 341 e em 5º a Audi com 293.
Vou falar agora de carros que aparecem muito e vendem pouco. Em maio a Ferrari vendeu 15 unidades, Chevrolet Camaro 6, Ford Mustang 5, Lamborghini 4, McLaren 2 e Rolls Royce também duas unidades.
A gente ouve falar pouco mais existe a Rolls-Royce Motor Cars São Paulo, concessionária oficial que representa a divisão de carros de luxo da marca no Brasil.
CHEGOU O NISSAN VALUE ADVANTAGE
Uma novidade que já faz sucesso em outros países está chegando ao mercado automotivo brasileiro: a Nissan Value Advantage.
Ela é a marca global de produtos e peças da fabricante japonesa, que oferece uma excelente relação custo-benefício para que os proprietários de veículos da Nissan, fora de garantia, possam continuar cuidando dos seus carros sem renunciar à qualidade atestada pela equipe de Engenharia da marca.
CHEVROLET ONIX JÁ DISPONÍVEL MODELO 2027
A Chevrolet apresenta a linha 2027 do Onix, a mais abrangente já oferecida pela marca no Brasil. Com duas carrocerias, múltiplas versões e vocações distintas, a família reúne, pela primeira vez, opções que vão do uso profissional e de frotas a configurações com apelo crossover, esportivo e até sustentável.
A linha 2027 é composta por configurações hatch e sedã, cada uma com papel claro dentro do portfólio. O primeiro o hatch voltado a quem busca dirigibilidade ágil, pegada mais jovem e versatilidade no uso urbano. Já o Onix Plus, único sedã da gama Chevrolet no Brasil, é voltado a clientes que priorizam conforto, espaço interno e uso familiar, sem abrir mão da excelente dirigibilidade característica da família.
A principal novidade da linha 2027 é o Onix Activ, que volta a assumir um papel estratégico dentro do portfólio da Chevrolet com suspensão elevada, pneus específicos para o novo vão livre e componentes externos redesenhados, resultando em 201 mm de distância em relação ao solo na região do entre-eixos, ângulo de ataque de 19,7° e ângulo de saída de 28,1°.
São números que o tornam mais capaz em rampas, lombadas e pavimentos irregulares do cotidiano. O Onix Activ substitui as versões LT e LTZ do hatch e passa a funcionar como a porta de entrada da gama de SUVs e crossovers da Chevrolet.
VEM AÍ NOVO MAX-SCOOTER DA ZONTES
O Grupo J.Toledo confirmou a chegada da nova maxi-scooter Zontes 368G ao mercado brasileiro e o início da pré-venda na rede de concessionárias em todo o país.
Com motor de 368 cilindradas e 39 cavalos de potência, a 368G será a primeira scooter de média cilindrada do Brasil com uma dupla proposta, andar bem na cidade e também nos caminhos de terra, uma verdadeira crossover que une a praticidade da transmissão automática com a ciclística e robustez de uma moto trail. O novo modelo já tem seu primeiro lote sendo produzido emManaus e aprevisão é que comece a chegar às lojas ainda neste mês.
O preço público sugerido é de R$ 45.800.
OS CLÁSSICOS DA DÉCADA DE 1990 MAIS PROCURADOS
Novo levantamento do Webmotors Autoinsights revela os veículos dos anos 1990 que receberam o maior número de buscas na plataforma nos últimos 12 meses.
O estudo leva em consideração o período entre maio de 2025 e abril de 2026 referentes a modelos fabricados entre 1990 e 1999.
O ranking é encabeçado pelo Volkswagen Gol, um clássico da montadora alemã, Na sequência, aparecem Honda Civic, Mitsubishi Eclipse, Chevrolet Corsa, Ford Escort, Chevrolet Vectra, Fiat Uno, Chevrolet Omega, Ford Ranger e Chevrolet Kadett.
Muita gente interessada nesses clássicos.
