FORD APRESENTA A F-150 RAPTOR 2019
A Ford apresentou a F-150 Raptor 2019 que chega ao mercado norte-americano no final do ano. As novidades incluem amortecedores com tecnologia de controle eletrônico, um sistema de controle de rodagem para trilhas e bancos esportivos Recaro, reforçando aspectos que contribuíram para tornar a Raptor a referência da categoria.
A Ford Performance trabalhou diretamente com a FOX para desenvolver a nova tecnologia de amortecedores com controle eletrônico Live Valve. O sistema usa sensores na suspensão e na carroceria para ajustar instantaneamente a resposta, aumentando o conforto, a dirigibilidade e a resistência a impactos. Quando os sensores detectam que a picape está com as rodas no ar, por exemplo, os amortecedores são ajustados com rigidez máxima para suavizar o impacto na aterrizagem.
O novo controle de trilha também melhora o desempenho no off-road em baixa velocidade. Como o controle de cruzeiro, ele ajusta automaticamente a potência e a frenagem em cada roda quando a picape passa por terrenos acidentados em baixa velocidade para que o motorista possa se concentrar na direção.
A Raptor 2019 traz também novos bancos esportivos Recaro, com estofado generoso nas costas e assentos e suporte para manter o motorista firme em qualquer velocidade. Seus apliques em camurça Alcantara azul e costura contrastante são inspirados no superesportivo Ford GT. Ela conta ainda com três novas cores – azul Ford Performance, azul Velocity e preto Agate –, um novo aplique traseiro e rodas com aros para travamento dos pneus.
CHEVROLET PRISMA 2019 CHEGA MAIS EQUIPADO
A linha 2019 do Chevrolet Prisma traz novidades que abrangem inicialmente as versões LT (1.4 MT6/AT6), Advantage (1.4 AT6) e LTZ (1.4 MT6/AT6). A configuração topo de gama LTZ ganha sofisticação. Na parte externa, há novos acabamentos, em preto brilhante, para as rodas de liga leve e os adesivos de coluna, enquanto os faróis passam a contar com lâmpadas do tipo Blue Vision.
Na cabine, a inovação fica por conta dos revestimentos premium dos bancos, que criam um ambiente mais tecnológico e aconchegante ao sedã da Chevrolet. O modelo se destaca pela conectividade total, com o MyLink compatível com Android Auto e Apple CarPlay além do sistema de telemática total OnStar, que permite, entre outros serviços, comandar diversas funções do veículo pelo smartphone.
Válido para as demais versões do Novo Prisma estão a iluminação True White do painel de instrumentos e o assento traseiro central com apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontos. Novas chaves multifuncional tipo canivete e opção de cor Azul Infinity para a carroceria também fazem parte do pacote de novidades da linha 2019 do Prisma.
Tanto o Prisma LT como o Advantage adicinam bancos com revestimento híbrido que combina material premium e tecido, com destaque para o gráfico estilizado em alto relevo. A versão de entrada, aliás, foi a que mais adicionou conteúdo, como rodas de liga leve aro 15, moldura cromada da grade frontal, retrovisores elétricos, computador de bordo e câmera de ré na tela do Multimídia MyLink – itens até então disponíveis apenas na configuração mais completa.
Confira os preços:
Prisma Joy 1.0: R$ 47.790
Prisma LT 1.4: R$ 58.890
Prisma Advantage 1.4 aut.: R$ 59.590
Prisma LTZ 1.4: R$ 63.890
Prisma LT 1.4 aut.: R$ 64.390
Prisma LTZ 1.4 aut.: R$ 69.690
IMPORTADORA TRAZ PARA O BRASIL O A3 E RS3 OETTINGER
Desde o final de 2017 a Strasse é a responsável por colocar nas ruas do país os modelos Audi Oettinger. Com destaque para o novo A3 2.0 Oettinger, a empresa também oferece ao mercado nacional o RS3 Oettinger, o A1 Oettinger e uma versão um pouco mais “tranquila” do próprio A3 Oettinger.
O A3 2.0 Oettinger é baseado na versão de 2.0 com 220cv da Audi. As modificações promovem um novo set-up no carro, com alterações no gerenciamento de parâmetros do motor, passando a aplicar maior pressão nas turbinas e mudanças no gerenciamento das trocas de marcha do câmbio. Ao final do processo o modelo fica com 300cv de potência e 460Nm de torque, fazendo de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos e com velocidade máxima de 262 km/h. O preço do upgrade fica em R$9.900,00.
A Strasse também oferece uma versão um pouco mais branda do A3 – baseada no modelo Audi 1.4 de 150cv – mas que de leve não tem nada, já que com as modificações aplicadas o carro salta para 180cv de potência e 310Nm de torque. Nesta versão o valor também será de R$9.900,00. Já o novo RS3 Oettinger (baseado na versão facelift de 400cv) faz seu 0 a 100 em 3,6 segundos, alcançados graças aos seus 480cv de potência e 630Nm de torque. O upgrade para o modelo custa a partir de R$29.900,00.
Partindo para o A1 Oettinger os números de desempenho ficam em 152cv de potência e 250Nm de torque, tendo como base o modelo original Audi 1.4 de 125cv. O upgrade sai por R$9.900,00. As conversões realizadas pela Strasse vêm acompanhadas de certificação oficial com registro na matriz Oettinger na Alemanha e oferecem garantia de até 2 anos ou 50 mil km.
