A Geely está ampliando suas opções para os clientes com uma nova variante de cor de interior para o Geely EX5 100% elétrico. A partir de setembro, a versão MAX oferecerá mais uma opção sofisticada de acabamento em couro na cor White Ivory para o SUV da Geely líder do segmento de C-SUVs 100% elétricos, sem custo adicional.
Construído sobre a arquitetura GEA (Global Intelligent Electric Architecture), que combina inteligência artificial e sistemas eletrônicos, além da estrutura que engloba a bateria e oferece resistência extrema, o Geely EX5 oferece amplo espaço, experiência aprimorada de direção, conforto para todos os ocupantes e maior eficiência energética. O modelo global tem motorização completamente elétrica e se destaca em quatro pilares: Energia Inteligente, Segurança Inteligente, Espaço Inteligente e Interação Inteligente.
Equipado com um powertrain elétrico inteligente 11 em 1 que oferece excelente eficiência e desempenho, com 218 cv e 320 Nm (32,6 kgfm), resultando em uma aceleração de zero a 100 km/h em até 6,9 segundos, na versão Pro. A velocidade máxima é de 180 km/h. Com design compacto, com apenas 79,8 kg, o conjunto entrega uma eficiência energética de até 90%.
Com a bateria Short Blade Geely de Lítio Fosfato Ferro (LFP), o SUV tem 60.22 kWh de capacidade. Segundo o programa de certificação do INMETRO, a autonomia pode chegar até 413 km. São quatro níveis de regeneração de energia, cuja eficiência regenerativa chega a 94,18%.
Sua alta capacidade permite uma velocidade de recarga 30% superior à média do segmento. Em corrente contínua (DC) e 100 kW, o tempo de recarga de 30 a 80% é de apenas 20 minutos. Em corrente alternada (AC) tipo Wallbox de 11 kW, o carregamento de 10 a 100% em apenas 6 horas.
Primeiro modelo da marca no Brasil e componente-chave da estratégia global de NEV (Veículos de Nova Energia), o Geely EX5 tornou-se um sucesso imediato no País, com 2.593 unidades emplacadas desde o seu lançamento em julho de 2025, o modelo consolidou-se como líder absoluto de vendas no segmento de C-SUVs elétricos no país em 2026.
Conceitos Esportivos do Geely EX2
Para apresentar uma leitura inédita do uso de um carro elétrico, a Geely convidou os especialistas automotivos Ricardinho ACF e Eduardo Bernasconi para desenvolverem versões com abordagens distintas para o Geely EX2. Chamados de Geely EX2 Street e Geely EX2 Track, os veículos foram personalizados para entregar mais esportividade desde o visual até a dirigibilidade.
O Geely EX2 Street foi pensado para ser um carro possível de ser replicado pelo cliente, seja em sua totalidade, ou mesmo na adoção de alguns acessórios. Este carro-conceito ganhou um novo visual com envelopamento especial, inspirada em carros de competição, além de acessórios que destacam as características únicas do projeto.
O modelo é equipado com novas rodas aro 17” e pneus esportivos 225/45 de baixa resistência à rolagem, oferecendo performance sem perder a eficiência energética. Também foi desenvolvido um novo ajuste de suspensão, reduzindo a altura do solo do Geely EX2, permitindo uma dinâmica mais esportiva ao hatch 100% elétrico.
No interior, os assentos receberam um novo acabamento esportivo, alusivo ao novo estilo aplicado ao modelo com revestimento em couro legítimo combinado com Alcantara. O teto recebeu forração na cor preta, para combinar com o novo visual esportivo.
Já o Geely EX2 Track foi desenvolvido com elementos de carros de competição, remetendo a veículos de drift. Seu visual externo recebeu um layout exclusivo, com linhas baseadas em relâmpagos, entregando uma personalidade mais agressiva e intimidadora, como um verdadeiro carro de corrida. A cor roxa que preenche as formas do grafismo foi escolhida pelo público através da enquete criada no Instagram da Geely Brasil.
O carro-conceito também recebeu rodas aro 17” com pintura especial e pneus 225/45, ideais para dinâmicas de alta performance em pista. Um novo conjunto de suspensão foi desenvolvido com calibração para obter o máximo rendimento dinâmico em pista.
O interior do Geely EX2 Track foi totalmente modificado, recebendo um sistema de gaiola de proteção (halfcage) ideal para competições, garantindo maior segurança estrutural para as atividades em pista. A remoção dos bancos originais e parte da forração original, permitiu alívio de peso do veículo, melhorando a relação peso-potência do modelo.
O conceito esportivo do hatch 100% elétrico ainda conta com bancos concha fixos que garantem ao piloto maior estabilidade e controle de direção em situações de alta velocidade. Como um carro desenvolvido para uso em pista e em demonstrações de drift, o Geely EX2 Track também recebeu alterações no sistema de controle de tração e estabilidade, que foram totalmente desativados no modelo, além da instalação de um freio de mão hidráulico, permitindo o total controle do modelo em condições de pista.
O Geely EX2 ainda conta com características de série exclusivas no segmento, como a tração traseira, suspensão independente nas quatro rodas, freios a disco, além da distribuição igualitária de peso e baixo centro de gravidade, reforçando o potencial empolgante do hatch 100% elétrico.
Fonte: Geely Brasil / Loures Consultoria
