LEAPMOTOR LANÇA O B10, SUV MÉDIO COM TECNOLOGIA REEV
Há pouco menos de um ano a Leapmotor revolucionava o segmento de SUVs ao lançar, pela primeira vez no país, um modelo com a tecnologia REEV. Agora, a marca que é sinônimo de REEV amplia a oferta do sistema, que une o melhor de dois mundos, com o novo Leapmotor B10 Ultra-Híbrido.
Assim como o pioneiro C10 Ultra-Híbrido, o novo B10 Ultra-Híbrido, SUV médio, usa um motor a combustão projetado exclusivamente para ser um gerador, capaz de recarregar a bateria ou alimentar o motor elétrico de tração. Esse sistema permite que o cliente tenha a experiência 100% elétrica de maneira integral, com a possibilidade de poder reabastecer ou recarregar.
É o conforto do elétrico com a versatilidade de um carro híbrido tradicional, sem hesitações em acelerações ou transições de motores. Na prática, a resposta do acelerador é sempre instantânea, como em um veículo elétrico a bateria (BEV), mas com autonomia de até 900 km (ciclo WLTP). O B10 Ultra-Híbrido é equipado com um motor elétrico traseiro de 218 cv e 240 Nm, associado a uma bateria de 18,8 kWh.
Sob o capô está um gerador a gasolina, projetado exclusivamente para recarregar o carro e alimentar o propulsor elétrico, com gerenciamento totalmente eletrônico.
Seu pacote de itens de segurança é igual ao da versão elétrica, com destaque para os sete airbags (incluindo uma bolsa central entre os bancos dianteiros, exclusiva do segmento) e condução semiautônoma (ADAS) nível L2 por meio do Leap Pilot.
O estilo do B10 Ultra-Híbrido carrega todo o DNA presente nos modelos da Leapmotor. À frente, a iluminação totalmente de led adota um conjunto triplo, com a peça superior reunindo as funções de luz de posição, DRL e indicadora de direção, enquanto o farol baixo e alto fica no elemento central e, na parte inferior, ficam as luzes auxiliares de neblina. Toda a iluminação do B10 Ultra-Híbrido é automática e adaptativa, ajustando a condição da iluminação conforme a luminosidade externa, clima e até a presença de tráfego à frente, evitando ofuscamentos.
A cabine possui iluminação ambiente ajustável tanto em intensidade quanto nas cores, e reúne em duas telas independentes as principais informações para o condutor e seus passageiros.
O quadro de instrumentos acompanha o ajuste de altura e profundidade do volante, assegurando a melhor visualização, independente da estatura e preferência de condução.
Na parte central o sistema multimídia de 14,6” possui Android Auto e Apple Carplay sem fio e éintegrado ao melhor som da categoria, com 12 alto-falantes + subwoofer e sistema 7.1 de 840W de potência.
Na tela também é possível alterar modos de condução e energia, controlar o ar-condicionado digital automático e ver imagens das câmeras com visão de 360º. No console central, entre os bancos dianteiros, ficam dois porta-copos retráteis (o que aumenta o espaço útil quando não estão em uso) e dois conectores USB, incluindo um do tipo C para recarga rápida.
Ainda no quesito smartphone, na parte superior do console está posicionado o recarregador de celular por indução.
Quem vai no banco traseiro terá o conforto e segurança dos vidros laterais posteriores e vigia traseira escurecidos de fábrica, difusores de ar-condicionado voltados para a segunda fileira e dois conectores USB para recarga (sendo um do tipo C), além do assoalho totalmente plano.
Para todos, a iluminação do amplo teto-solar panorâmico SkyView com mais de 1,8 m² de área amplia ainda mais a sensação de amplitude dacabine, favorecida pelos mais de 2,73 metros de entre-eixos. Com acesso facilitado por conta da ampla tampa, o compartimento tem 350 litros de volume, expansível até 1.419 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O B10 Ultra-Híbrido vem de fábrica com conexão à internet, possibilitando ao cliente usar aplicativos integrados na central multimídia e comandar as principais funções do carro a partir de seu smartphone, com o app Leapmotor.
Com ele é possível, por exemplo, controlar portas, janelas, persiana do teto-solar e até acionar o ar-condicionado à distância, além de verificar a localização do veículo, autonomia, nível da bateria e pressão dos pneus.
O SUV médio estreia no mercado em versão única, por R$ 179.990.
MOTOS DA ROYAL ENFIELD EM 1.600 PASSEIOS SIMULTÂNEOS
No dia 20 de setembro, mais de 150.000 motociclistas em 60 países se reuniram em mais de 1.600 passeios, tornando o One Ride 2026 a maior edição da iniciativa global de pilotagem da Royal Enfield desde a sua criação, em 2011.
Para comemorar os 125 anos da marca os motociclistas se uniram além de fronteiras, paisagens e milhares de milhas por causas relevantes.
A edição deste ano no Brasil reuniu mais de 4.200 motocicletas e 6.000 participantes em diversas cidades do país, consolidando-se como a maior mobilização nacional já realizada dentro da iniciativa.
NEM SEMPRE SE PERDE A CNH POR ACUMULAR PONTOS
O limite de pontos para perder a CNH varia entre 20, 30 ou 40 pontos, dependendo da quantidade de infrações gravíssimas cometidas nos últimos 12 meses. Mas nem toda suspensão depende do acúmulo de pontos.
Algumas infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro podem levar à suspensão do direito de dirigir independentemente da pontuação acumulada. Entre os exemplos estão dirigir sob influência de álcool ou outra substância psicoativa, participar de competição ou exibição de manobra não autorizada e algumas situações relacionadas ao excesso de velocidade.
Para quem anda de moto, se estiver dirigindo ou levando garupa sem capacete leva multa e suspensão automática da CNH por 3 meses. É bom saber as leis.
MARKETPLACE PARA VENDER PEÇAS POR IA
A Pitz, startup mexicana, que atua como plataforma de infraestrutura automotiva baseada em inteligência artificial, apresenta o primeiro marketplace especializado para o setor automotivo com assistência de IA no Brasil.
Através da plataforma da Pitz, as oficinas recebem um diagnóstico do problema no veículo, sugestão de peças compatíveis e opções com entregas mais rápidas e preços mais em conta.
Do lado do vendedor, um dos principais problemas relatados, é a devolução de produtos incompatíveis, mas segundo a startup, hoje a taxa de devolução é de menos de 1%.
STELLANTIS DE PERNAMBUCO JÁ EXPORTOU 300 MIL
O Polo Automotivo Stellantis de Goiana, Pernambuco, alcançou um novo marco em sua trajetória: 300 mil veículos exportados desde o início de suas operações, em 2015.
Ao longo de pouco mais de uma década, modelos produzidos no complexo pernambucano, as picapes Fiat Toro e Rampage, e os SUVs da Jeep, Renegade, Compass e Commander, já chegaram a mais de 20 países.
A produção de Goiana, que pode chegar a 280 mil por ano, alcança mercados da Europa, Oriente Médio, América do Sul, América Central e Caribe.
VEM AÍ O PASSAPORTE DIGITAL DE BATERIAS
Uma bateria de veículo elétrico ou híbridopode carregar muito mais do que energia. Ao longo de sua vida útil, ela acumula informações sobre sua fabricação, composição, utilização, manutenção, desempenho e, posteriormente, sua destinação, que pode envolver reutilização em outros mercados, remanufatura ou reciclagem.
Transformar esse conjunto de dados em uma espécie de identidade digital imutável e rastreável é a proposta do Passaporte Digital de Baterias, tecnologia que pode ganhar relevância no Brasil diante do avanço das discussões sobre a circularidade do setor.
No Brasil, uma das iniciativas em desenvolvimento é uma plataforma de Passaporte Digital de Baterias criada pela Vetrii em parceria com a ISI Eletroquímica.
A proposta se aproxima de iniciativas já estruturadas internacionalmente, como o Batery Passport, adotado pela União Europeia.
GWM DISPONIBILIZA SEUS CARROS PARA EMERGÊNCIAS
A GWM Brasil e o Movimento União BR, entidade especialista em criar hubs de emergência em todo o mundo, firmaram parceria oficial para apoiar operações de resposta e resgate em regiões afetadas por desastres naturais em diferentes partes do país.
A iniciativa prevê a disponibilização de veículos da GWM, em parceria com a rede de concessionárias, para apoiar ações de emergência, de acordo com a necessidade de cada ocorrência e a proximidade das unidades em relação às áreas afetadas.
Com presença em mais de 50 cidades a GWM pode mobilizar sua estrutura local para contribuir com operações de emergência em diferentes partes do país.
EXPOBLINDAGEM REÚNE O SETOR EM SÃO PAULO
Como retirar ocupantes de um veículo blindado após um acidente? O que fazer com materiais balísticos quando chegam ao fim da vida útil? Como a segurança pública e o setor produtivo podem trabalhar juntos?
Essas são algumas das questões que serão discutidas na Expoblindagem 2026, nos dias 14 e 15 de outubro, no Transamerica Expo Center, em São Paulo. A programação reunirá especialistas, executivos, autoridades e profissionais ligados à cadeia da blindagem automotiva.
Os temas vão do desempenho de materiais e atendimento de emergência à segurança pública, gestão empresarial, legislação, tributação e sustentabilidade.
A MANEIRA DE COMPRAR UM VEÍCULO MUDOU
Houve um tempo em que comprar um carro significava, necessariamente, ir até uma loja. O consumidor procurava anúncios nos classificados, visitava revendas, conversava com vendedores, fazia test drives e comparava as opções presencialmente.
A loja era o ponto de partida da jornada e, muitas vezes, também o lugar onde a decisão era construída. Essa realidade mudou. Hoje, antes de entrar em uma loja, o consumidor pode pesquisar dezenas de modelos, comparar preços, analisar diferentes ofertas e até simular quanto aquela compra vai representar no orçamento mensal.
O consumidor não está apenas comprando de uma forma diferente. Ele está decidindo de uma forma diferente.
Se você é o consumidor pesquise e se você é vendedor trate bem quem entra na sua loja porque a venda já pode já estar bem encaminhada.
VOLVO CONSTRÓI FÁBRICA SÓ DE CARROS ELÉTRICOS
A Volvo está construindo uma fábrica dedicada exclusivamente à produção de veículos elétricos com soluções altamente automatizadas para a montagem final.
Com capacidade máxima de 250 mil carros por ano, o início da produção na nova planta está previsto para 2027, na Eslováquia.
A Volvo tem como objetivo eletrificar totalmente o seu portfólio de veículos e está incorporando essa nova fábrica na Europa para expandir sua capacidade de produção global.
RENOVAÇÕES DE SEGURO AUMENTAM
A busca por proteção para veículos começa a mostrar um novo movimento no mercado de seguros. O novo Mapa de Seguros da Serasa revela que, além da procura por novos contratos, as renovações ganharam participação nas cotações realizadas nos últimos 12 meses.
Entre as motocicletas, as renovações passaram de 18% para 37% do total, enquanto os novos contratos recuaram de 82% para 63%.
O movimento também aparece entre os automóveis, embora de forma mais equilibrada: a participação das renovações passou de 47% para 53%, enquanto os novos contratos recuaram de 53% para 47%.
Com essa bandidagem solta e esse trânsito caótico não pode deixar carro sem seguro.
FÁBRICA DA BYD NA BAHIA RUMO AO 3º TURNO
O complexo industrial da BYD em Camaçari, na Bahia, superou a marca de 8 mil colaboradores diretos, consolidando a companhia como o segundo maior empregador industrial do estado.
Com a expansão das operações e o crescimento das vendas no país, a empresa avança agora em uma nova etapa de contratações para ampliar sua capacidade produtiva.
O principal movimento é a preparação para o início do terceiro turno de produção e a contratação de 1.500 profissionais, que passarão por treinamento e estarão preparados para assumir suas funções até o fim deste ano.
