100% ELÉTRICO CHEVROLET CAPTIVA EV MERECE ATENÇÃO
Testei o Chevrolet Captiva EV que tem motorização 100% elétrica com 204 cv de potência e autonomia aproximada de 300 km. Ele tem um dos maiores entre-eixos da categoria, 2,8 m, e o espaço interno realmente impressiona.
Quem vai no banco traseiro tem um espaço gigante para as pernas e o banco ainda inclina a 30º. Já o banco do motorista tem ajuste elétrico.
Tem teto panorâmico que amplia a entrada da luza natural e o porta-malas tem capacidade de 403 L com abertura e fechamento elétrico.
Carro muito gostoso de dirigir com todas as informações, principalmente de consumo, bem visíveis no painel de 8,8”. A multimídia tem tela de 15,6” onde se monitora a visão 360º do carro e a câmera de ré com alta resolução. Abaixo da multimídia tem controles físicos do ar condicionado e da ventilação e mais abaixo um console com muito espaço e tem iluminação de conveniência com tecnologia touch.
O Chevrolet Captiva EV tem controle da velocidade de cruzeiro adaptativo, faróis inteligentes adaptativos, assistência de permanência em faixa e frenagem autônoma de emergência.
O desenho também me agrada muito. Os faróis de LED tem assinatura própria e as rodas são de liga leve de 18” com desenho exclusivo. Ao abrir o capô não se consegue ver o motor por causa de uma cobertura plástica.
Para não ficar na rua sem energia tem o aplicativo My Chevrolet Charging que indica os postos de recarga mais próximos. Este é o SUV 100% elétrico de entrada da Chevrolet e custa R$199.990.
Tem 6 air bags e assistência de condução avançada para melhor segurança. Ótima relação custo/beneficio com garantia de 3 anos ou 100 mil km.
Já a bateria tem garantia de 8 anos ou 160 mil km. Para quem quer entrar no mundo dos carros elétricos e ainda desconfia dos chineses o Chevrolet Captiva EV é uma opção a ser estudada.
FIAT PULSE VOLTA COM VERSÃO BLACKMOTION NA LINHA 2027
O Fiat Pulse consolidou-se como um dos modelos mais emblemáticos da história recente da marca no Brasil. Desenvolvido especialmente para atender às necessidades do mercado nacional, ele marcou a entrada da Fiat no segmento de SUVs e, desde então, vem desempenhando papel estratégico na evolução da marca, chegando a 250 mil unidades produzidas.
Agora, na linha 2027, o modelo ganha um novo capítulo em sua trajetória com a chegada da série especial BlackMotion. A configuração reforça o caráter urbano e contemporâneo do SUV ao apostar em uma identidade visual exclusiva e em uma seleção de itens de conveniência que agregam ainda mais estilo, sofisticação e personalidade ao modelo.
Desenvolvida sobre a versão Pulse Drive 1.3 AT, a série especial BlackMotion se destaca por uma identidade visual marcada por detalhes escurecidos que conferem ao SUV uma aparência mais sofisticada e esportiva. O modelo traz teto preto, roda de liga-leve de 16” e retrovisores em preto brilhante, logotipos escurecidos e skid plate (grade inferior) em tom escuro, conjunto que reforça a personalidade do veículo e cria um contraste elegante com a carroceria.
Além do visual exclusivo, o Pulse BlackMotion oferece uma experiência completa quando falamos em tecnologia e praticidade. Entre os equipamentos presentes na série especial estão a central multimídia de 10,1”, câmera de ré e sensores de estacionamento que auxiliam nas manobras do dia a dia, além do sistema Keyless, que garante mais comodidade no acesso e partida do veículo.
A linha 2027 do Fiat Pulse já está disponível nas concessionárias e a Série Especial BçackMotion custa R$120.480, a versão de entrada é a Drive 1.3 MT por R$104.990 e a top da linha é a Abarth por R$163.490.
COMPRADOR DE IMÓVEIS RESIDENCIAIS QUER CARREGADOR PARA CARROS ELÉTRICOS
A rápida expansão dos veículos elétricos e híbridos no Brasil está mudando os critérios de escolha de imóveis residenciais.
Segundo levantamento da Brain Inteligência Estratégica, 72% dos compradores consideram essencial que o empreendimento possua preparação para instalação de sistemas de recarga veicular, sinalizando uma mudança estrutural nas prioridades do consumidor.
O impacto é especialmente relevante entre compradores mais jovens e investidores que buscam ativos com maior potencial de locação.
Hoje, os carregadores já estão influenciando a percepção de valor dos imóveis.
CITROËN AIRCOSS 2027 INCORPORA NOVOS ITENS
A Citroën anuncia a gama 2027 do Aircross, que chega com atualizações para reforçar sua proposta de versatilidade e o espaço interno generoso. Entre os destaques, a versão topo de gama XTR passa a oferecer as novas cores Cinza Sting Gray e Branco Polar, enquanto a central multimídia de 10,25” estreia uma interface escurecida com detalhes em cáqui.
A gama também incorpora, de acordo com a versão, itens como sistema keyless (partida sem a necessidade da chave), porta-revistas e porta-documentos. Neste ano, a gama do Aircross passa a ser composta por Feel Turbo 200 AT, Feel Pack 7 Turbo 200 AT, versão retorna para integrar a estratégia de diversificação da gama, trazendo um pacote de conteúdos competitivo e mais opção para o consumidor brasileiro, e XTR 7 Turbo 200 AT, optando por mantê-la como topo de gama, em razão de seu conteúdo, sendo hoje a versão mais vendida.
O Citroën Aircross tem como versão de entrada a Feel Turbo 200 AT por R$ 124.990
KAWASAKI JÁ VENDE NOVA NINJA ZX-10R 2027
A Kawasaki Motores do Brasil apresentou a nova Ninja ZX-10R 2027, uma das motocicletas mais emblemáticas da linha esportiva da marca. Produzida na fábrica da Kawasaki em Manaus (AM), a superbike recebeu um conjunto de aprimoramentos que elevam sua performance, agilidade e capacidade de aproveitamento da curva de torque e potência.
A suspensão dianteira foi reposicionada, enquanto a suspensão traseira recebeu ajustes na taxa de mola, novo link e reposicionamento da balança traseira.
A Ninja ZX-10R 2027 já está disponível em toda a rede autorizada Kawasaki no Brasil, com preço público sugerido de R$ 135.990,00.
VOLKSWAGEN JÁ EXPORTOU MAIS DE 60.000 UNIDADES EM 2026
A Volkswagen do Brasil acaba de alcançar, neste mês, a marca de 60.000 unidades exportadas em 2026. De janeiro a julho, a marca teve crescimento expressivo de exportações para alguns de seus principais mercados: México (+15%), Colômbia (+26%) e Uruguai (+30%).
Fenômeno de vendas no Brasil e além das fronteiras, o SUV Tera é o modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil em 2026.
De janeiro a julho deste ano, 21.404 unidades do Tera foram embarcadas para 17 mercados da América Latina: Argentina, México, Chile, Colômbia, Uruguai, Peru, Equador, Paraguai, Guatemala, Bolívia, Panamá, República Dominicana, El Salvador, Costa Rica, Honduras, Curaçao e St. Maarten.
No Brasil, o modelo também é um sucesso: já são 54.446 unidades do Tera vendidas em 2026 (jan-16/8), sendo o 2º SUV mais comercializado do Brasil, atrás apenas do irmão T-Cross, que segue como líder do segmento mais disputado do mercado brasileiro desde 2023, com 57.642 unidades vendidas em 2026 (jan-16/8).
O ranking dos modelos mais exportados pela Volkswagen do Brasil em 2026 (jan-jul) tem em segundo lugar a picape Saveiro, com 13.535 unidades embarcadas para 15 mercados da América Latina: México, Uruguai, Paraguai, Argentina, Bolívia, Colômbia, Equador, Peru, Curaçao, República Dominicana, St Maarten, Costa Rica, Guatemala, Honduras e Panamá.
Com quase 44 anos de história, a Saveiro é o modelo mais longevo em produção no Brasil e segue como referência para o trabalho e lazer.
No Top 5 dos modelos mais exportados pela Volkswagen do Brasil neste ano (jan-jul) também figuram o Polo (9.541), T-Cross (8.434) e Nivus (6.348).
O principal mercado de exportação da Volkswagen do Brasil neste ano (jan-jul) é a Argentina, para onde foram embarcadas 18.945 unidades.
O ranking segue com México (18.523 unidades), Colômbia (8.500), Chile (3.490) e Uruguai (2.854).
GWM COMEMORA UM ANO DA FÁBRICA BRASILEIRA
Há um ano, a GWM inaugurava sua primeira fábrica nas Américas, marcando o início de uma nova fase da estratégia global da empresa e reforçando seu compromisso de longo prazo com o Brasil. Doze meses depois, a planta de Iracemápolis consolida uma operação industrial completa, amplia sua produção nacional, fortalece sua cadeia de fornecedores e acompanha o crescimento acelerado da marca no mercado brasileiro.
Inaugurada em 15 de agosto de 2025, a unidade nasceu como a terceira base mundial da GWM com capacidade para produção completa de veículos fora da China e integra o plano de investimentos de R$ 10 bilhões da empresa no Brasil ao longo de dez anos.
Projetada para operar no sistema Peça por Peça (Part by Part), considerado mais avançado que os modelos CKD e SKD, a fábrica foi concebida para aumentar gradativamente o conteúdo nacional dos veículos, desenvolver fornecedores locais e estabelecer uma base sólida para a expansão da marca na América Latina.
Desde a inauguração, a planta produz toda a linha híbrida Haval H6 Flex (nas versões HEV, PHEV19, PHEV35 e GT), a picape média Poer P30 e o SUV de 7 lugares Haval H9, ambos a diesel.
HONDA CB300F TWISTER MELHOROU MUITO
A Honda CB300F Twister 2027 recebe aperfeiçoamentos técnicos e estéticos que trazem maior segurança, conforto e ainda mais esportividade.
Reconhecidas pela agilidade, robustez e economia, as Twister 2027 foram atualizadas com a introdução do HSTC, sistema HISS, suspensão dianteira invertida e o sistema de frenagem ABS em ambas as versões, a esportiva Twister S e a ABS.
A grande novidade na CB300F Twister 2027 é a adoção do HSTC – Honda Selectable Torque Control, dispositivo que tem por função limitar a perda de aderência da roda traseira nas acelerações em pisos escorregadios, beneficiando fortemente o aspecto da segurança.
A versão de entrada é a ABS que custa R$26.880 e a S custa R$27.680.
CUIDADO COM O “DROGÔMETRO”
A recente atualização do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que regulamenta o uso do chamado “drogômetro” para detecção de substâncias psicoativas em motoristas, não modifica o principal ponto relacionado às garantias constitucionais dos condutores: o direito de recusar a realização do teste.
A avaliação é da advogada criminalista Maria Tereza Novaes, especialista em direito penal e processo penal. Segundo Novaes, o direito de não produzir prova contra si mesmo permanece integralmente assegurado. “A atualização do Contran não muda o que é mais importante do ponto de vista das garantias constitucionais: o motorista continua tendo o direito de recusar o bafômetro ou o novo aparelho.
Isso decorre do princípio do nemo tenetur se detegere — ninguém é obrigado a produzir prova contra si mesmo, consagrado no artigo 5º, LXIII, da Constituição Federal”, explica. A advogada destaca que, assim como já ocorre com o bafômetro, a recusa ao teste com o drogômetro não gera responsabilização criminal automática. “O que a legislação já previa, e continua válido, é que a recusa gera consequências administrativas, as mesmas sanções de quem é flagrado acima do limite: multa, suspensão da habilitação e retenção do veículo. Mas recusar o teste não configura crime”, afirma.
SHINERAY COMPLETA A MAIOR IDADE
A Shineray do Brasil celebra 21 anos de atuação no país e encerrou 2025 com recorde de 130.604 emplacamentos e uma participação de mercado de 7,24%, o maior índice de sua história.
O ritmo de crescimento permanece em 2026: no primeiro semestre, foram 73.669 motocicletas vendidas, alta de 25% em relação às 58.946 unidades registradas no mesmo período de 2025.
Atualmente, a empresa conta com 519 revendas em todo o Brasil. Seu último lançamento foi a trail SBM 500T.
Lembrando que SBM é uma submarca da Shineray e a sigla significa Shineray Brasil Motors
